（長い質問です）E60 M5をやっと購入できる貯金が貯まりました。 E60 M5にどうしても乗ってみたいのです。 貯金が５００万円にやっと達しました。

Question

手っ取り早い方法で、カーセンサーやgoonetとかで
相場を見ているのですが、４００万位でも乗り出せる車体がたくさんあります。

私の金銭事情ですが、年齢３２歳 独身 実家暮らし 彼女無し（絵にかいたような悲しい男ですがそこは突っ込まないでください、、笑）
・貯金５１０万 ・月収手取りで約３０万 ・年収約３６０万前後
・ボーナス無し（従業員１５人程のこじんまりした会社なのでボーナスとかはまずありません）

・両親に毎月６万円、趣味や遊び（友達と酒飲み、たばこ、ドライブ、釣り）に毎月６万円位
車（マークⅡ）の維持費に毎月最低５万円（ガス代、毎月のオイル交換）
その他諸々毎月５万円。 貯金が毎月７万円。
こんな感じです。
・田舎暮らしで実家暮らしなので駐車場はタダ
・一日の走行距離約４０キロ（職場まで片道２０キロ） 帰りに寄り道したりすると
さらに走行距離UP
・冬場は雪が降る地方（豪雪ではないです だいたい３０ｃｍくらい）

私の金銭事情はこんな感じです。 M5ほどの車になるとどのくらいの維持費がかかるか
恐ろしいところもありますが、憧れで俺のドリームカーと言ってもいいくらいです。

一番怖いのは突然の故障です。
ネットいろいろなオーナー様の書き込みを見ていますがやはりSMGの故障が
恐ろしく、平気で５０万円位の修理代がかかるとか、、。

私の最も身近なところで僕の勤めている会社の社長がここ２年ほど乗っているのですが、
１０万キロ近くてもSMGは今のところトラブルはないそうですが、、１０万キロでも
トラブルなしとは個体差があるのでしょうか？
しかしエンジン警告灯が一度点灯すると１０万円は無くなるとか言っていました、、。
今も社長の車のエアーバッグの警告灯が付いているそうですが金がかかるため無視していると言っています。（社長曰くこのエアーバッグの警告灯を消すだけでまた１０万以上とディーラーに言われたらしく、だから放置しているとか）

E60型のV10エンジンのM5はデビューした頃から？のあこがれの車です。
社長のあのM5のV10エンジン音や重量級のセダンがすさまじい加速を見ていると本当に鳥肌がたちます。

大変長い質問になってしまいましたが、私の収入と金銭事情で維持できるとおもいますか？
厳しいのは分かっていますが、頑張れば５年は維持できるでしょうか
それとも不可能でしょうか？ 毎月７万円は貯金しているので、逆に言えば
毎月そのお金を維持に使うこともできます

Answer 1

その程度の預金ならおすすめできません。
スキルアップにつかって年収を増やすほうが良い

定期的にあるブレーキローターとパット交換、オイル交換、サスペンション一式交換やエンジンを下しての作業もあります。

国産車に一桁増やした価格と３年以内で起こりうる作業です

質問者からのお礼コメント

3年以内ですか、、。　ちょっと考えてみます。

Answer 2

残念ですが新車で3シリーズに保証を沢山付けて買った方が良いです。

M5は中古といえど年収1000万くらいになったら考えましょう。

Answer 3

冬場は雪が降るなら、AWDが良いでしょう。

Answer 4

英車ＤＨＣ乗りですが ５００貯めて買おうと言うならあっぱれです。まあ壊れない・・とは言いません。安くは無いです。でも それだけの覚悟があれば維持はできるかと。壊れたら直せばいいんですし お金が無ければ出来るまで置物でいいんですし。まあＢＭＷの７が２０００万が８０万で買える・・ってそういうことなんで。中古はハズレ掴んだら際限なく金食い虫です。なんで こればかりは買わないとわからない。でも 欲しいんでしょ？ なら買いですｗ

Answer 5

貯金や実生活の金銭感覚、その車の故障等を事前に調べる等しっかりしており、その気持ちでいれるのなら維持できると思います。ただ、やはり故障が心配ですよね。一日の走行距離が多いのも気になりました。休日等の長距離使用も含めれば年間で2万キロぐらいにはなるのではないでしょうか。長く乗りたいのであれば通勤用の安い車を用意（今の車でも良い）してもいいのではと思いました。
Ｍ5のクラッチ故障はネットでは有名ですよね。私もBMW営業担当より、現行車はだいぶ改善されているようですがE60はやはり故障が多く、予兆としてクラッチ滑りがあるそうなのですが、それに気付かず乗り続けると最終的には100万円コースの修理費になることもと言っていました。
taka_2600e300さんも言われているとおり都市圏で乗られていた個体は渋滞等でクラッチが酷使されている可能性があるので避けるべきと思います。
またちょっと視点を変えて、台数は少なくなりますがE60アルピナB5という手もあります。そちらはV8にはなりますがより故障の少ないトルコンATですし、パワーはＭ5よりも上です。ただ乗り心地はこれは予想ですがアルピナという性格上Ｍ5よりマイルドになると思われます。
質問者のような方は応援したくなります。購入できるよう頑張ってください！！

Answer 6

乗る事、維持することは可能です、ただ古いのや、東京都内の物件はやめた方が良いです、M5もらM6も運転しましたが、基本的にSMGの故障は沢山ありましたし、エンジンチェックランプも頻繁に点きます、気にしなくて良い故障内容であれば無視でも良いですが、後々致命的な故障の引き金になる事もあるのでご注意を、出来れば保証がキッチリあるディーラー認定中古車を買った方がその手の故障に対応出来るのでオススメします