こんにちは！ この度車を買いかえることになりました。 BMWに乗りたくて、ネットを見ていたら気に入ったのがあったのですが、外車ということもあり、正直不安です。 2003年式530i（E60）

Question

Ｍスポーツ仕様 ベージュ革 サンルーフ ブラック塗装１９インチＡＷ 純正ＤＶＤナビ ＬＥＤテール リアスポイラー Ｍ５ダクト マフラーカッター シートヒーター 記録簿
車体の色は白。
走行距離9.5km
車検12月まで。
総額137万円です！
正直みなさんどう思いますか？

実際に見て 試乗もして 気になるところは特になかったのですが、あとあと後悔したくないので、気をつけるべき点とかがあれば教えてほしいです！

よろしくお願いします！！

補足

皆様回答ありがとうございます！ ちなみにもう一台悩んでいる車種があります。 ハリアー 2005年式 7.2km 車体の色は黒 3000ccのグレードはG。 コミコミ140万です。

Answer 1

業界のものです
３店舗経営しています

高いです

それに外車は壊れて当然と思って買った方が良いですが
この距離は危険です

私も昔シーロートの頃、古いＢＭＷで走行８万ｋｍで購入して乗っていましたが５年間で修理費は１６０万円ほどかかりました

外車は修理費用も高い（部品は日本車の３倍）ので納得の上買った方が良いですよ！

補足
ハリアーの方が断然いいです
この車は完全な輸出車ですので、乗り換え時に下取り額も期待できます
どうみてもハリアーですね！

質問者からのお礼コメント

皆様回答ありがとうございます！
本当は皆様にBAをつけたいのですが、1人しかつけることができないらしいので。車屋の方につけさせていただきました！
ハリアーの方向で考えることにします。
ありがとうございました！

Answer 2

やめた方がいいでしょう。

装備から見ると適当な値段に思えます。

まず、車高とマフラーを変えられているならやめた方がいいですね。
次に、高年式・高距離という点、そろそろいろいろ壊れ出しますよ。
店側は昔と違い今は～なんて言うでしょうが・・・

うそ です。

１年以内にトラブルが出てくるものと思った方がいいでしょう。
10年・10万㌔を超えたらトラブルは当たり前なんです、というか日本車が異常。

修理費は車体価格に比例しますのでAT系、エアコン系が壊れると簡単に軽自動車の価格になりますよ。

Answer 3

高過ぎですね～
よーく他店と比較してください。

Answer 4

11年落ちで走行が10万弱
国産車でも不安なレベルです
外車が特別壊れやすいとは言いませんが、10万キロを超えると壊れ始めるのは国産も外車も同じです
外車は特に壊れた時の修理代がバカ高いです
中古車で130万くらいでも、修理の時の部品代は新品なので驚く事になります
外車は新車で買って３年か５年くらい乗って売る車です
今後の事が不安なのならもっと新しい認定中古車にして保証を付けておくような事を考えた方が良いでしょう