車のパワーアンプ接続について、詳しいかた教えてください。 下記の使用での、バッ直ケーブルの太さと、必要ヒューズのアンペアを知りたいです。

Question

1、使用アンプ1・インピーダンス 定格出力 110W×4ch 4Ω （ＡＢ級）
2，使用アンプ2・インピーダンス 定格出力 80W×4ch 4Ω （ＡＢ級）
3、使用アンプ3・インピーダンス 定格出力 525W×1ch 1Ω （Ｄ級）
4，バッテリーからヒューズブロックまで 約6ｍ
5，ヒューズブロックから各アンプまで 約2ｍ
備考
・使用バッテリー MF100D23L
・純正オルタネーター（110A）
・使用アンプ3以外は最大にすることはないと思います
・サブバッテリーは考えていません

上記を
ＢＴ（バッテリー）
↓
○Ａ（ヒューズアンペア）
↓
ＦＢ（ヒューズブロック3分岐）
↓
各1～3アンプに接続する時、下記の ○ 部分を教えてください。

質問1、BT～ＦＢのケーブルを ○ AWGで接続
質問2，BT直後のヒューズは、 ○ Aが必要
質問3，ＦＢ、使用アンプ1では ○ Aが必要であり ○ ＡＷＧでアンプに接続
質問4，ＦＢ、使用アンプ2では ○ Aが必要であり ○ ＡＷＧでアンプに接続
質問5，ＦＢ、使用アンプ3では ○ Aが必要であり ○ ＡＷＧでアンプに接続

よろしくお願いします。

Answer 1

バッテリーからヒューズブロックまで 約6ｍは長すぎじゃないの？
俺のはバッ直でバッテリーから30cmの所にメインFUSEをセットした。
6mの間どっかでアースに落ちると恐ろしい事になる。

まあそれはそれとして、オレだったらの話で
1、BT～ＦＢのケーブルを 4 AWGで接続
2，BT直後のヒューズは、 80 Aが必要
3，ＦＢ、使用アンプ1では 30 Aが必要であり 10 ＡＷＧでアンプに接続
4，ＦＢ、使用アンプ2では20 Aが必要であり 10 ＡＷＧでアンプに接続
5，ＦＢ、使用アンプ3では50 Aが必要であり ８ ＡＷＧでアンプに接続

4.は12AWGでも良いけど線は太ければ太いほど良い
バッテリーの23Lは小さい感じがする。俺のはサブバッテリーはトラック用のG51で重さ40キロはある。エンジンかけないでやったらバッテリーがヤバそう。

俺のも１，２，は似たようなアンプで似たような配線でやっているから
大きく間違っている事は無い。
人によって考えは違うから正解はあってないようなもんだ。

Answer 2

アンプの出力W数から消費電流は算出できませんのでケーブルの太さも決められません。

回答できる内容とすれば、他さん仰せの様に100D23Lじゃ心もとなく、 150D23Lを搭載するべきでしょうし、エンジンを止めたら30分は持たない可能性大。

Answer 3

的確な回答でなくて申し訳ないんだけど

ヒューズ容量に関し各々アンプの出力より消費電力を提示しない事には必要容量が算出出来ないと思います。