BMW M4 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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BMW M4 クーペ 新型・現行モデル
92

平均総合評価

4.6

走行性能
4.8
乗り心地
3.9
燃費
3.3
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
3.5

総合評価分布

星5

65

星4

23

星3

2

星2

1

星1

1

92 件中 41 ~ 60 件を表示

  • *YUU* *YUU*さん

    グレード:M4 コンペティション クーペ_RHD(AT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    意外に万能な一台!!

    2022.5.4

    総評
    買い物から長距離旅行、サーキットまでなんでもこなしてしまう一台です🚙💨 先代よりもスタイリング含め人を選ぶ一台だと思います! 自分には合った一台です♪
    満足している点
    荷物も載るので、日常の買い物車としても使えてACCで快適な長距離ドライブもこなしてしまいます🤗 スポーツ走行以外にも万能的に使えてしまうところに満足しています♪
    不満な点
    何にでも使えてしまうため、スポーツよりが好みの方は物足りないかも💦 あと少し先代から比べるとサイズ感が大きくなり過ぎちゃいましたね… あとは見た目…自分は気に入ってます🤗
    乗り心地
    コンフォートからスポーツプラスまで可変に変えられる為、シーンに合わせて自由自在!

    続きを見る

  • Akira_987gen2 Akira_987gen2さん

    グレード:M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    戦闘的なデザインと走り

    2022.4.20

    総評
    速すぎて一般道主体で走りを求める方にはお勧めしません。官能的なエンジンを求めるのであれば先代のM3をお勧めします。
    満足している点
    M専用の外観は専用パーツで非常にカッコよく、走りも全域刺激的でサーキット直系って感じでした。
    不満な点
    電子デバイス無しの乗り心地は一般道の不整路面では苦痛でした。それと速すぎて一般道では持て余し過ぎでストレス溜まりました。DCTは電光石火です。
    乗り心地
    電子制御サス付きをお勧めいたします。不整路面ではかなり固く感じます。

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  • けんにょ けんにょさん

    グレード:M4 クーペ コンペティション_RHD(MT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    アクラポビッチの爆音は、無駄にうるさいが好きな人はたまらない

    2022.4.17

    総評
    左マニュアルは、もはや特注のようですから、長くのれば価値がでるかもしれません。ホイールはかなり立派に思います。
    満足している点
    ラグジュアラリーの対局にあること
    不満な点
    渋滞では、大変ですね。
    乗り心地
    -

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  • デカいは正義 デカいは正義さん

    グレード:M4 コンペティション M xドライブ クーペ_RHD_4WD(M DCT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    楽しい

    2022.3.30

    総評
    最&高
    満足している点
    この走りて普通に4人乗れる
    不満な点
    今の所なし
    乗り心地
    -

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  • Joecool Joecoolさん

    グレード:M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    走る喜びを感じる車!

    2022.3.23

    総評
    良い意味で燃費はそれなりですが、何より楽しい車です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • NUMBER (P)ARK NUMBER (P)ARKさん

    グレード:M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三度目の正直

    2022.2.17

    総評
    100点
    満足している点
    走って楽しい!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • はっしぃ007 はっしぃ007さん

    グレード:M4 クーペ_LHD(MT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    速い!

    2022.2.14

    総評
    不満な点があってもとにかく乗ってて楽しい事には変わらない‼️
    満足している点
    とにかくエクステリアがカッコ良い❗️ とにかく排気音がカッコ良い❗️ 右のマニュアルと違い、左のマニュアルはウインカー出すタイミングにシフトから手を離さなくて良い。
    不満な点
    足の硬さは結構な硬さです。 冷感時のエンジンスタートは住宅街では気を使うレベルです。 純正のスピーカーに関してはお世辞にもいいとは言えない。
    乗り心地
    脚は硬いです。しかし嫌な固さではないです。 しかしまぁ音は最高。もっとうるさくしたいです。

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  • ciero cieroさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこいい

    2022.2.13

    総評
    満足
    満足している点
    走りと見た目
    不満な点
    内装
    乗り心地
    可変ダンパーで乗り心地自在

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  • Goshi_54 Goshi_54さん

    グレード:M4 クーペ コンペティション_LHD(MT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    カートに乗っているような楽しい車

    2022.1.9

    総評
    非常に素晴らしい車だと思います。オプションパーツも沢山あるので、今からアップグレード甲斐があります。
    満足している点
    キビキビ運転が出来る楽しい車です
    不満な点
    燃費です笑
    乗り心地
    コンフォートモードは乗り心地良いです。

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  • †cross† †cross†さん

    グレード:M4 コンペティション M xドライブ クーペ_RHD_4WD(M DCT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    駆け抜ける喜びを実感出来ます!

    2022.1.5

    総評
    まだ慣らし運転の為、今後に期待です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • D.Piyo D.Piyoさん

    グレード:M4 コンペティション クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    速くて楽しい車です

    2021.12.10

    総評
    初BMWがM4という、少し偏った感覚での評価です。買って満足度は高いと思います。 他人と被らないのも◎
    満足している点
    剛性の高さがお気に入り
    不満な点
    5人家族なのに4人しか乗れない…笑
    乗り心地
    -

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  • mih8575 mih8575さん

    グレード:M4 クーペ_RHD(MT_3.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    オールマイティ

    2021.11.21

    総評
    いつでも楽しい車です。ゆっくり流しても踏んでも
    満足している点
    ゆっくり走ると燃費は11いきました。意外と大人しく走ると国産セダンに劣らない静粛性
    不満な点
    余りゆっくり走るとストレスが溜まります
    乗り心地
    余り固すぎず、シビアさを感じさせませんが、隣で小6の子供は熟睡できます。

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  • yukk yukkさん

    グレード:M4 クーペ_RHD(MT_3.0) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    全てに高次元な動的性能

    2021.11.21

    総評
    すごいのはこのハイパワーなクルマを、気苦労なく毎日乗れそうなこと。ハンドルはとられないし、乗り心地・乗り降りも乗用車の範疇。 強固なボディー剛性と、重量でタイヤを押させえ付けて走る感覚は某有名国産車のよ...
    満足している点
    何の我慢も強いられることがないこと
    不満な点
    エキゾーストサウンドは現代的なものです。 一昔前の"走る楽しみ"とは少し違うような感覚(それだけ高レベルなんですが)。
    乗り心地
    このハイパワーなのに、乗り心地が良好。もちろん普通の乗用車に比べれば悪いが、パワーから推測するような乗り心地ではない。 スポーツカーで乗り心地をアピールしている車高調程度かと。

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  • Seiya☆M4 Seiya☆M4さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    色と内装がマッチしてて良い

    2021.8.7

    総評
    その他にもパーツが付けたい
    満足している点
    ほぼ全部
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • TJWAY TJWAYさん

    グレード:M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    バランスのとれたデザインと飛び抜けた性能

    2021.7.18

    総評
    一般道ではとても全開は無理なエンジンパワー、しなやかではない足、少しクセのあるDCT、ですが「Mの世界」を体験すると、そうでないBMWに戻れなくなっている自分が居ます。全てに余裕があります。 サーキット...
    満足している点
    のびやかなクーペスタイル スムーズに回る直6エンジンのパワー
    不満な点
    コンフォートでもB16より固い脚 タイヤとフェンダーの隙間 コールドスタート時の爆音
    乗り心地
    車高あるのにコンフォートでもB16より固いのはマイナス

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  • Ta2ki@43 Ta2ki@43さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    駆け抜けて歓べるクルマ

    2021.7.12

    総評
    どんなクルマに乗っても欲を言えば切がありませんが、ハイパワーFRのスポーツカーとしては十分満足させてくれて“愛車”になってくれるクルマだと思います。
    満足している点
    十分なパワーとFRらしいハンドリングそしてカッコ良い見た目、スポーツカーとして必要な要素が十分詰まっている
    不満な点
    アフターパーツがどれも高額 車格の割に純正オーディオの音が残念過ぎる
    乗り心地
    ダウンサス入れましたがしっかりと組み付けさえすればダウンサス特有のネガティブな部分は低減出来ます。 スポーツカーとしては乗り心地悪くありません

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  • carholic carholicさん

    グレード:M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    実用性とスポーツ性を高次元で両立させた車です。

    2021.7.10

    総評
    これ1台有れば、大抵の場面(雪道や悪路を除く)で満足できます。
    満足している点
    非の打ち所がないエンジン。 高い走行性能と実用性の両立。 排気音(少々迫力有りすぎ)
    不満な点
    取り回しが不便。 ややロードノイズ大きい(タイヤの寿命かもしれません)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Chichijima Chichijimaさん

    グレード:M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    実用性を兼ね備えた「M」

    2021.6.14

    総評
    買い物から遠出まで積載量もあり、実用性を兼ね備えています。 当然走りも高いレベルにあり、サーキットもこなします。
    満足している点
    シャーシ、ブレーキ、余裕のあるエンジン出力
    不満な点
    特にありませんが、少し内装がチープ
    乗り心地
    足回りはガツガツうるさいです。あまり良い足回りだとは思いませんし、硬めです。静粛性はそれはほど静かではありません。(そのため、足回りはkW3に変更しています。)

    続きを見る

  • yabu3 yabu3さん

    グレード:M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    街乗りと本格的なスポーツ走行が両立できる車

    2021.5.30

    総評
    街乗りでは大人の走りができるのに、いざスポーツ走行をすれば羊を被った狼のごとく突っ走る!駆け抜ける歓びを実感できます!
    満足している点
    ほぼ全部!
    不満な点
    燃費ですかね💦 しかし他のスーパーカーに比べればいいです!
    乗り心地
    スポーツカーなので全てにおいて完璧とは言いませんが高性能な車の中ではかなり乗り心地はいいと思います、

    続きを見る

  • hawk2726 hawk2726さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かっこいい車だと自画自賛

    2021.5.29

    総評
    街乗りはノーマルモード。 少し高速で走りたいときはM1モード。 もっとハードに走りたいときはM2モード。 ※M2モードで走る事は先ずありません笑
    満足している点
    とても乗りやすい。 4人乗りですが、クーペなのに車内は広々。
    不満な点
    特になし!
    乗り心地
    かなり硬めなイメージです。 M3と違い、かなりそぎ落とされスパルタンなイメージです。

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