BMW M3 セダン のみんなの質問 (153ページ)

• 分かる方がいたら教えてください。BMW M3又はM4になんでアクティブクルーズコントロールがオプションとしても設定がないのか教えてください。よろしくお願い致します。

  2015.2.2

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  876

  ベストアンサー： M3やM4のような走りに拘る人には必要無いからです。 運転にこだわりが無ければ、M3やM4は選ばれません。 精々、ActiveHybrid3か435iで済みます。 M3やM4でEasyに運転するような人は居ないでしょう。 (aloha00918さんへ)

  続きを見る

• GSXR750の２０００年式に乗っているものです。昨日タイヤをピレリのロッソコルサに変えました。そしたらハンドルが前より重くなったように感じました。以前履いてたのはメッツラーのM3です。グ リッ...

  2015.2.14

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  331

  ベストアンサー： ＞GSXR750の２０００年式に乗っているものです 「自動車」のカテゴリーなので、回答が少ない場合 スポーツ、アウトドア、車＞ バイク スポーツ、アウトドア、車 > バイク > 車検、メンテナンス 質問を適切なカテゴリーに、絞ってみては

  続きを見る

• ＢＭＷに乗ってますが、5～6000キロ位走るとエンジンオイルの補充の警告ランプが点きます、2か月に一度位補充します、ベンツ、アウディに乗ってる時はオイル交換はしましたが、こんなに頻繁に補充はした...

  2015.1.30

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  1,771

  ベストアンサー： 質問者様の内容では、何シリーズの何年式のモデルかが不明ですので、なんとも言えませんが、 私は、E36モデルの325iに18年。今はE46モデルのM3に乗っています。 オイル交換は、 325iでは10,000Kｍ毎。M3は5,000Km毎です。 交換時、325iは少し減っていました（レベルゲージのロー・ハイの中間よりは少し上あたり）が、 M3はまったく、と言っていいほど減っていません。 ...

  続きを見る

• M3を見てしまうと普通の3シリーズが地味に見えますか？ M3はタイヤ周りは膨れ上がったデザインになっただけで雰囲気が全然違いませんか？ あれだけのことで印象がガラッと変わるのはなぜでしょうか？ 写真

  2015.2.6

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  121

  ベストアンサー： あまり詳しくないんで、わたしなんかは普通の3シリーズにMバッチ着けてるの見栄っ張りさんも見抜けないカモです‼︎

  続きを見る

• パドルシフトでギアダウンした時のオートブリッビングのブンッって音が好きなのですが、私がかっこいいと思うのは、360モデナ、M3、ISFです。そこで3つ質問があるのですが、 １、このほかに オー...

  2015.1.30

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  1,648

  ベストアンサー： ブリッピングはエンジンとトランスミッションを電磁クラッチで繋ぐ場合は必須の機能です。 DCTを採用する場合、奇数と偶数のギヤを個々に切り替える必要があるので、エンジンとの接続は必然的に電磁クラッチとなるので、DCTを採用すると全てブリッピング機能が必要です。 当然の機能であり、電子制御以外はあり得ませんから、オートブリッピングという呼び方はあり得ません。 最近では、多段ステップATでもトル...

  続きを見る

• BMWのm5のSMGは定期的にクラッチの交換が必要ですよね？。m3のDCTってのもおなじなのでしょうか？またm3の場合普通のＡＴ7ってのもありますがそれだとギアダウンの時のオートブリッビングはおこ な

  2015.1.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  2,871

  ベストアンサー： SMGもDCTも電磁クラッチ制御ですから、磨耗したら交換が必要です。 MTのように腕で磨耗が左右されませんから、MTよりも交換のインターバルは長くなります。 SMGもDCTも電磁クラッチの切替前後で、エンジン回転数とトランスミッション入力の回転数を合わせるために、エンジン側でブリッピング制御されます。 シフトアップ時はエンジン回転数を落とし、シフトダウン時はエンジン回転数を上げます。 (s...

  続きを見る

• E36の318isのボディーにE36M3のエンジンは載りますか？

  2015.1.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  817

  ベストアンサー： 下記サイトに、実際にM3のS50B32を318isのボディにエンジンスワップした記事があります。 http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=450087

  続きを見る

• GTRよりM3の方が楽しいですか？ GTRだとほとんど性能を発揮できずもどかしい思いをするばかりだと聞くのですが、それだとM3の方が大人のおもちゃのような調度良いパワーと調度良い具合で運転してい...

  2015.2.5

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  458

  ベストアンサー： GT-Rの面白さは、やはりあの加速性能だと思います。そういう意味では発進時に1速で引っぱってやるだけで、かなりの爽快感を味わえますので、町なかでストップアンドゴーを繰り返すだけでも十分楽しいです。高速道路は延々真っ直ぐ走るだけで、あまり面白くないです。もちろん高速走行時でもそこからかなりの力で加速しますので、追い越し加速をするだけでも楽しいですが、それは発進加速よりも面白さはないです。 一...

  続きを見る

• エンブレム、グレード詐称。 車のエンブレムを変えたりすることをグレード詐称などという人が居ますが個人の自由じゃないですか？グレードぐらいなら。。 流石にハイエースにレクサスとかはど うかと思いま...

  2015.1.24

  解決済み

  回答数：

  11

  閲覧数：

  1,026

  ベストアンサー： そんな了見の狭い人間は 所有車が御自慢なんですよ。 それしか自慢出来ないの。 唯の大衆車風情なのにね。 アホ臭い。

  続きを見る

• 車に関しての質問です。 現在スバルレガシィBP5ブリッツェンに乗っています。 自営業でして、社用車としてプリウスを買いました。 レガシィが20万キロになるためです。 プライベー トカーで...

  2014.11.4

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  342

  ベストアンサー： 高級車なので庶民には答えられません！スバル推しとしてレヴォーグかＢ４かＷＲＸを買ってください！(笑)

  続きを見る

BMW M3 セダン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。