GTRよりM3の方が楽しいですか？

Question

GTRだとほとんど性能を発揮できずもどかしい思いをするばかりだと聞くのですが、それだとM3の方が大人のおもちゃのような調度良いパワーと調度良い具合で運転していて楽しいのですか？
GTRを運転して気持ち良さそうなのは高速くらいな気もしますし、一般道を60〜70キロで走っても刺激的なのかどうか・・・。

Answer 1

GT-Rの面白さは、やはりあの加速性能だと思います。そういう意味では発進時に1速で引っぱってやるだけで、かなりの爽快感を味わえますので、町なかでストップアンドゴーを繰り返すだけでも十分楽しいです。高速道路は延々真っ直ぐ走るだけで、あまり面白くないです。もちろん高速走行時でもそこからかなりの力で加速しますので、追い越し加速をするだけでも楽しいですが、それは発進加速よりも面白さはないです。

一方M3はといえば、やはりこいつも発進加速で十分楽しめますので、楽しみ方としては同じになると思います。吹け上がりの気持ちよさは好みですので何とも言いがたいですが、わたしはGT-Rの暴力的な加速の方が楽しいと感じます。

またM3はセダンですので、GT-Rと比較する上でも、格好の良さも考えればM4の方が適切かと思います。もしM4が比較対象であれば、こちらにはMTがありますので、断然面白い車になります。それこそ1速で引っぱるだけでもゾクゾクします。これはATであるGT-RやM3とは大きく違うところです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
GTRは1速でもとんでもないスピードが出そうですね。

Answer 2

M3なら乗りこなせるのかな？
サーキットで鍛え上げてかなりの腕の持ち主？
たいしたもんだ！

Answer 3

サーキットレベルでの話ですね。
現行型のM３はターボ車のため若干乗らずぎらいが入ってますが、M３の方が腕が上達しますね。
誰でもそこそこ乗れるのがGT-R、
FRの基本特性をしっかり体で理解している人が乗るとはやいのがM３です。
M３の方が乗っていく過程でドライビングスキルののりしろがある分、楽しいクルマです。また、FR独特の操作感が好きだというひとも多いですし。

Answer 4

両方ともレースじゃないと楽しめません。

Answer 5

俺は両方試乗してますけど、間違いなくハンドリングFunはM3ですね。

ステアリング切った時の車の動きの精度の高さは素晴らしいです。

ご自分でお乗りになればわかりますよ。

Answer 6

個人の感性次第です。
絶対性能が全てに優先するならGT-Rでしょうが、似たような価格なら車の持つ乗り味や取り回しと言った個人の好みの問題で好きな車種を買うことになります。
公道上では絶対性能の優劣は無意味ですからね。

Answer 7

では、M３ならパワーを使いきれると？なら、大したもんです。

一般論で、NＡはアクセルのレスポンスが良いためダイレクト感や伸び切り感が味わえます。素性の良いエンジンなら尚更です。しかし、競争するとターボパワーには勝てません。勝つのが面白い人にしてみればターボが面白い、と、こうなります。