BMW M2 クーペ のみんなの質問

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トヨタのGRヤリスとBMWのM2コンペティションなら、どちらの方が走りを楽しめると思いますか?

サーキットは行かないですが、軽く峠をドライブするつもりです。

試乗したいのですが、田舎に住んでるためなかなか試乗できません。

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回答一覧 (13件)

  • Grヤリス乗りです。
    確実にgrヤリスだと思います。

    ただ、M2の方が目立つしイきるならM2ですかね。

    Grヤリスはホイールベースが短いので小回り効きますし、峠の細い道でも扱い易いです。

    それと、峠を走るなら小動物に接触した際のバンパー代なんかもトヨタの方が安いと思います。また、grヤリス自体
    ラリーに勝つを目的に作ってあるので日本の峠でのテストもしていますし
    ワインディングを走らせても満足出来る仕様に考えてあるとは思います。

    M2の場合はサーキットメインで作ってあるのでそこでも違いがあると思います。

    走りを楽しむって事なんでアフターパーツも取り付けると思いますが
    Grヤリスの方が豊富です。

    なので決論はgrヤリスの方が楽しいと思います。

  • 峠道ならヤリスでしょう。
    M2csでも楽しいですが
    どちらかと言えばサーキットをガンガン走るイメージです。
    あと車格、価格も違いますし...M2csは気を使いそうです。

  • 峠道ならヤリスじゃないかな?
    減速と加速を連続させる訳だからね。
    ライトスポーツで、ラリーやってるGRヤリスの方が向きだよね。
    劣ってるのは回転半径くらいだけどAWDだからさ。

  • 雪が積もる場所かどうかで選択肢は変わるでしょう
    雪が積もるところならGRヤリス
    雪が降らないとこならBMだと思います

  • 軽〜く峠を楽しむ程度だったら、BMW・M2がいいのではないでしょうか?

    逆に、額に青筋立てながらギリギリを攻める走りをしたいなら、ヤリスかなと思います。

    回答の画像
  • 「M2」は、E46のM3よりでかくて重い車で「高速かっとびオラオラ車」ですが、
    峠を走って楽しめるような車じゃない。

    峠を走って楽しい車なら、
    軽くて、足のいい車。
    「ロータス・エリーゼ」が一番でしょう。
    それだと普段使いが苦痛でしかない(とわかってるなら)、
    「プジョー208GTI」
    「ルノー・ルーテシアRS」
    が、普段使いも快適で、高速ロングドライブもラクチンなのに、
    峠がとても楽しいいい足をしてます。

    さらに過激に峠を飛ばしたいなら、もっと軽量なのに足のいい車、
    「プジョー106GTI」「プジョー106Rally」などもあります。

    峠を走るなら、欧州製小型MT車の方が、遥かに楽しいですよ。

    ちなみに私はプジョー208に乗ってます。

  • 鑢。。

  • 走りを楽しむのにFFなんて、かつて(というのは私が運転を始めた40年くらい前)は絶対にありえなかったのですが、最近のFFは良くできていますからサーキットではなく峠を安全な速度で楽しむ程度でしたら、楽しみの種類は若干違っても、楽しみの程度にはあまり違いはないと思います。BMW、特にMなど壊れやすく、壊れたら修理代が嵩みますから、コストパフォーマンスと精神衛生も含めて総合的にはGRヤリスが楽しいのではないでしょうか。

    実は私はBMW教団の信者なのでFF車、特にトヨタなど絶対に買いませんが、その私からみても客観的には上のように思う次第です。

  • 運転歴約40年、スポーツモデルを乗り継いでいます。フルコースサーキット、ミニサーキットなども良く走りに行ってました。毎日60km通勤で走りますが途中に峠もあり、楽しくない車では1日がつまらなく感じてしまうオヤジです。
    FR、スポーツ4WDを主に乗ってきました。
    今は325 と911 です。思うのは、やはり舵を切るのと駆動をかけるのは別の方が楽しい、気持ち良いです。
    タイムを出す走りとは別です。
    特に峠などでコーナー手前で減速し、ステアリングを切り、コーナーアペックスアを過ぎたらおもむろにアクセル全開、次のコーナーに向かう•••と言うスポーツドライビングでは特にそう感じます。自分の操作がコーナーのRにマッチングして走れた時は自己満足ですが、最高です!
    そんな走りに合うのは、挙げた2車種で言えばM2コンペと思います。
    BMWの直6は言い古された感ありますが、やはり最高に気持ち良いエンジンです。
    ターボがついてパワーが出て純粋にシルキーシックスを味わう感覚は薄れてパワー感が全面に出てきましたが、でもやはりエンジン屋の作ったクルマです。
    GRヤリスはまだ乗ったことはありませんが良い車とのことで楽しみです。
    コンパクトで馬力もありモータースポーツに特化して作り上げた車ですが、モリゾーさんが肝煎りで作っただけに楽しくないはずがないと思いますが、自分としてはやはりM2推しですね!
    どちらにお住まいかわかりませんが、最近はスポーツモデルのレンタカーもありますので、GRヤリスはトヨタレンタカーで、M2もスーパーカーメインのレンタカー屋で借りられますよ。高いですが•••

  • GRヤリス一択です。M2じゃ峠は攻め辛い。

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