BMW F87 M2 について。 中古での購入を考えているのですが、M2クーペとコンペティション、どちらが良いでしょうか？車的価値も含めてです。

Question

巷ではM2クーペはNエンジンでSエンジンではないので批判され本物のMではないと言われています。やはりそう思っている方々はたくさん存在するのでしょうか？

また、エンジンはどちらとも他連スロットルでアクセルの反応は良いでしょうか？

Answer 1

コンペ乗りです。友人にN55のM2乗りが居ます。まず、どちらもMには変わりありません。とにかく並外れたボディー剛性と強靭な足周りと強力なストッピングパワー。Mパフォーマンスとは別物です。とにかく乗れば分かります。
さて、やはりS55は回してナンボの特性に感じます。N55に比べて下のトルクが細いです。街乗りでは圧倒的にN55の方が乗り易くて速いです。排気音はN55は済んだ音、S55はブリブリした感じの濁った音。スロットルはどちらも多連スロットルではないです。

あとは、シート形状は大きく異なります。

質問者からのお礼コメント

コンペのMTは高すぎますね。うーん、MTに乗りたいです。

Answer 2

どちらも良い車だと思いますが、コンペ買えるなら、コンペの方がおすすめですかね。スペックが高いのは事実です。しかしN型でも本物ですよ。m235とかならまだしもM2と名乗っている時点で本物だと思います。f01の7シリーズがn55ですが、レスポンス結構良いですよ。それに速さなどのパフォーマンスはs55かもしれませんが、耐久度や街乗りを考えると7シリーズに搭載されてたくらいなのでn55の方が快適度は高いです。M2のボディならn55でもかなり速いです。