BMW iX3 のみんなの質問

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BMW116i限定車(ファッショニスタ)に乗っています。
買い替えようか迷っています。
2014年車、5万キロ行かないくらいです。
ドレイブトレーン警告が出て、エンジンが停まってしまいます。

燃料がうまく伝わっていないのかもと言われました。
修理代がいくらかわかりませんが、X3に買い替えようか迷っています。
116ではとても窮屈なのと、ブレーキが利きすぎてスムーズじゃないのと、特に低速で走っている時のミッションの衝撃がどうも乗り心地を悪くしているように思っています。
主人はどうせならもう少し大きめのに乗り換えてもいいのではと言っています。
X3を買うとしても中古(2012年~、できれば2000cc)です。出しても200万までで考えています。
下取りで130万くらいになるといいのですが、このドレイブトレーンの異常は修理しないで下取りに出した方がいいでしょうか?
また、X3の2012年~2014年あたりのを乗っている方、乗り心地等どうですか?
車には詳しくないのでアドバイスいただけると助かります。

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ベストアンサーに選ばれた回答

故障が理由で買い替えするのに
何故、故障リスクが増す年式を古くする?

質問者からのお礼コメント

2019.9.22 23:12

ありがとうございました。
確かに年式落としてまでは考えない方がいいですね。

その他の回答 (1件)

  • 外車は壊れる壊れやすいを教訓する事ですよ

    特にXシリーズは壊れるのは有名、外車全般壊れないよと言う人は新車で3年以内で買い換えしてる人、それか中古でも運が良くて壊れなかった人

    ほとんどの人が5年たてば何かしら故障不具合出て買い換え、次も外車にする人はまあいない

    ですからBMWの中古は特に壊れやすいから中古でも安い、知ってる人は普通に国産買うし軽自動車の方が高いが良いを知っている

    外車から国産普通車、軽自動車にたくさんの方々が乗り換え多いのもそう言う理由

    私なら普通に軽自動車に二百万使いますけどポンコツBMWなんか買わずに

    元BMW買って泣いた者より

    今は軽自動車じゃないけど国産普通車乗って快適です、故障もなしです

    外車乗る買う?いやいやタダでもいりませんもう

    走行中に普通にエンジンストップして制御不能の車なんて恐くて恐くて

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