BMW iX3 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.12.17 20:04
中古で購入しようと思った車両が、2万4千キロ走っているとのことですが小型スクーターで二万四千キロは普通なのでしょうか?
RED JOHNさん
2017.12.18 09:44
距離だけでは判断しにくいのではないですか?
乗り方など分かると安心して受け入れも断りもしやすいかと思いますが
短距離をガンガン走るより一定速度で長距離の方がエンジン的にはダメージは少ないかと思いますし
メンテナンスも記録があるか現状の交換部品の有無次第かと思います。
あとは安く入手できれば自分でメンテ、手直し、カスタムで維持していくか?なのかと
距離もあるかと思いますが年数なども経っているとオイル(グリスなども)ゴム類ハーネスなどなど劣化の影響も出てくるそうです。
YSPの方は6年か2万キロくらいでバイク替えましょうと言ってきましたが
メンテ費用(各所OHまでして十数万とか)と買い替え下取りでそんなに額は大きくならないと言っていましたが
YSPにお任せの方ならそれで良いんだと思います、なので私は10万kmでも乗るつもりでメンテ、改造も楽しみながら乗っています。
エンジンフとレーム以外はリフレッシュさせましたし、すべて中古パーツですがww
結構納車はずしの部品なども出回っているのでオーバーホールより安く早く済みます。
シグナスのパーツ流通は中古でも新品でも原産品でも多く出回っているので部品には困らないかと思います。
距離が多ければその分安いと良いですが。
無駄な回答が多かったらすいません。
ドロボーさん
2017.12.17 22:18
情報それだけ?
なんとも言えん?
エンジンの音聞いてみないと?
ID非表示さん
2017.12.17 20:34
人によるけど、自分は普通だと思いますよ。頻繁に乗っている古いバイクはエンジンの始動に問題無いと思いますよ。あまり乗らないと、燃料系のトラブルやエンジントラブルを起こすので、乗る前の整備が大変。自分でエンジン、インジェクト等の分解、整備、パーツ交換(エンジン等をバラした際最低でもガスケット類は新品交換する)が出来るなら安く上がるが。
購入前にクラッチ、ベルト、ウエイトの交換の有無は絶対確認したいところですね。
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