BMW X3の維持費って高いですか？ ※車検代、タイヤ交換、故障時の修理代など

Question

Answer 1

新車で買った場合。

最初の5年目の車検までかかるお金は

3年目の車検で8万円少々
5年目の車検で10万円少々

あとは一切かかりません。
消耗品も全て込み込みです。
もちろん故障も全て込み込みです。

もちろんガソリン代だけは、別ね^_^
乗りまくった場合のタイヤ代ももちろん別ね。
私は1台分を5万でお釣りが来ましたよ。

国産車が維持費かかり過ぎなだけです。
輸入車は今こんな感じですよ。

意外に知られていないですけどね。

Answer 2

いい加減なこと言う人おるもんやなぁ。
質問者さんは車検代やタイヤ交換、故障時の修理代なんかを心配してはるんやろ？
保証でタイヤ交換してもらったことあるんか？？
消耗品は保証関係ないやん。工賃だってがっつり取りよるし。

「高い」は感覚の問題やけど、維持費は基本的に国産車より高いと思っといて間違いない。
あとは、ディーラーに出すか他の修理工場に出すかで変わってくるかな。
新車であれは、保証期間内(3年〜5年)のトラブルは基本的にディーラーで無償修理してくれる。
ディーラーに車検出したら他より高いよ。

Answer 3

新車でも中古でも登録5年の保証に入れば問題ない。
オイル交換、ワイパーゴム、故障は無償。
ブレーキパットやタイヤは対象外で、パットは国産よりも高い。
タイヤはランフラットにしなければ、国産車と値段は同じ。
任意保険も車両保険に加入する場合、料率が7〜8と高めなので、国産車で言うスポーツカーの料率と変わらない。
外車を買うなら、ディーラーから買うのが1番で、メーカーの言いなりで対応するディーラーよりも、メーカーに掛け合って対応してくれるような店長から購入するのがベスト。

Answer 4

新車買って3年で乗り換えれば
心配している内容は全部解決します。

中古で維持費が云々という人には
絶対に向いて無い車です。

Answer 5

そもそも、X3なんて中途半端。
BMWの良さが無い。
X5なら買っても良いですが。
中途半端なBMW買うのなら、国産の中クラスの買った方が車の良さが伝わる。

Answer 6

国産と比較するとオイル交換で２〜3万とか、故障の部品代もスタバとか維持費は高めです。

保険や燃費などのランニングコストは大差ありません。経年してきた時の修理は高額です。

Answer 7

そういうの考える人は国産にしたほうがいいよ。
スズキにしたら？
安くて良い車造ってるよ。

Answer 8

予測で年間100万くらい