BMW X3について質問です。 初回車検後の１年で ディーラーからTEL 「１年点検どうですか？」 費用2.5万位。

Question

今まで国産では車検以外の有料点検は受けてこなかったです。（問題もなかった。）

この時期点検等受けていますでしょうか？
宜しくお願いします。

#X3

Answer 1

４年目のＧ01ですね？
BSI(BMWサービスインクルーシブル)メンテナンスパックに加入している車両ですと、通常ガソリン車ではエンジンオイル、ブレーキオイル、スパークプラグ、エアクリーナーエレメント、エアコンフィルター、ワイパーラバー、ウィンドウウォッシャー液補充、キーバッテリー交換に加え、点検費用が無料で受けられる年時です。
ディーゼル車ではスパークプラグに変わり燃料フィルター交換時期です。
中古車での購入の場合でもBSIは車両 に付帯しているメンテナンスパックですので、保証継承点検を受けている車両であれば名義が変わっても引き続き無償でメンテナンスを受けられます。

変わって、BSI否加入車でも上記項目はBMWで定められたメンテナンス項目のため、走行距離にもよりますが有償での交換を勧められると思います。また、バッテリーの状態によりBMWでは２年から３年での交換が推奨されていますので、初回車検で無交換なら交換をお勧めされるでしょう。
大まかなメンテナンス時期はエンジン始動時にメーターパネルにも数秒間表示されますし、ディスプレイで車両情報→車両ステータスの項目に交換時期又はメンテナンスの距離を確認することが出来ます。

↑ここまでは車両に何も不具合が無かった場合の話です。
その他、オイル漏れや冷却水漏れ等がある場合、適切なメンテナンスを受けている車両であれば、BSI加入の有無に関わらず新車登録から５年以内で、修理にかかる部品代100%と工賃50%をBMWが負担してもらえる可能性があります。
大げさな例として、トランスミッション部品代100万円、交換工賃１０万円の計110万円の見積もりが出た場合、新車登録から５年以内ですと実質負担５万円でトランスミッション交換が出きるといった具合です。

これが５年から７年の間ですと部品代50%はBMWが負担してくれるので、実質負担60万円になります。

しかし!!
12ヶ月点検を受けていない車両であれば、適正なメンテナンスを怠っている車両と判断され、７年以内であっても本来受けられる部品代や工賃の保証が却下されてしまうケースがあります。
今後、そのお車を何年乗るかにもよりますが、保険代としてでも12ヶ月点検を受けておくことで、いざという時のトラブルに備えておくことをお勧めします。

メリット・デメリットを知りもしないで『不要ですよ。』なんて無責任な回答はスルーしましょう。

ご参考までに。

質問者からのお礼コメント

詳しい説明
参考になりました

Answer 2

初回車検後とは言わず、BMWは新車から１年おきに点検です。
法律通りですね。
強制ではないので、お伺いの電話だと思います。

オイルなど自分で交換されていたり、自分でほかのメンテとかしているのなら、必要ないかと思います。

また5年間のメンテナンスパック加入車両であれば、オイルもみんな無料なので受けるべきです。

国産車も輸入車も関係ありませんが、1年おきの点検は法定点検で、法律上必要なのです。
ただし、必須ではなく強制でもありません。
自分で点検していれば。

Answer 3

長く乗るつもりなら受けるべきだと思います。とくに輸入車は。

不具合に気付かず次の車検まで放置してると、とんでもない部分にまで波及して大銭を失う可能性も捨てられませんので。輸入車はこれがあるから怖いです。

私の3シリーズはそうしてますよ。
1年点検なんて安いもんです。

Answer 4

延長保証に加入してないなら、
本人の判断次第ですが、延長保証に加入しているなら、
保証が受けられなくなる可能性があると思います。

Answer 5

不要ですよ。

Answer 6

12ヶ月点検を受けるのは義務ですが、しなくても罰則はない為受けない人は多いですね。

ただ12ヶ月点検を受けていないと下取り時の買取額低下の原因にもなるので、私は受けるようにしています。