BMW iX3 のみんなの質問

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この写真のマフラーをつける際

車のマフラーを切断しないといけないですか?
また、切断した場合車を売る際には値段が下がりますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

欧州車用の社外マフラーでは一般的な
「切断差込」式の装着方法のマフラーですネ!
指定位置で純正/ノーマルマフラーを切断して
そのマフラーを差し込んで取り付け、、、って手順です

X3/F25/xDrive/20d、、、用の
スーパースプリント製のマフラー↓
https://www.supersprint-japan.com/products/kit1/M3-0000031400
↑コレですよネ?
【接続方法:切断差込 】と明記されてます
切断差込↓
https://www.supersprint-japan.com/user_data/setumei#setu

ですから
>>>車のマフラーを切断しないといけないですか?
はい、切断が必要となります。
基本的にリフトアップして車上切断が殆どなんで
下手がすると色々と不具合が、、、

>>>切断した場合車を売る際には値段が下がりますか?
確か、基本的には「eマーク付き=車検対応」ですので
取り付け方法が不適切で排気漏れ等が有ると問題に、、、
ですし
ディーラー系などへの下取りでは多少の値落ちは、、、
ですけど
経年劣化等で音量が大きくなっている=車検に問題が
で無ければそれほどの影響は、、、
まあ
場所は取るけど切断し外した純正マフラーは
保存してた方が、、、イイかも?

その他の回答 (2件)

  • 外車はいまだに切断して取り付けが多いよ。
    昔、2001年頃BMW Z3でマフラー交換したときもそうだった。
    日本のチューナー(今はないかな、名古屋のレッドホットカンパニーってとこ)のもそうだった。
    それ取り付けてディーラーで点検整備してたけど
    特に出禁にはならなかったな。
    秋田のディーラーだけど。

  • BMW,X3用とあるので、
    貴方の車が同じなら切断しなくても装着可能です。
    売却する際はノーマルに戻した方が査定額は高いでしょう。
    社外品はマイナス査定です。

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