BMW アクティブハイブリッド X6 のみんなの質問
mik********さん
2010.10.19 19:49
浜辺を多少走る関係でどちらが四駆性能が上でしょうか?
やっぱりクワトロのアウディでしょうか?
個人的にアウディの内装が好きなのでアウディ派なのですが、BMWもなんだが捨てがたくて今回ばっかりは悩んでます。
釣竿やクーラーボックスを載せる事をを考えてシートアレンジを考えた場合、実物を見る限りQ7かと思っています。
ただ今回は浜辺をグイグイ走らせたいので四駆性能がしっかりしてないと話になりません。
実際にどちらかお乗りの方、または四駆性能について詳しい方、回答ください。
jad********さん
2010.10.20 00:29
X6はかなりオンロードにふった車でサスペンションも硬いのでオフロード性能は余り高くありませんし、BMWは四駆の世界では新参者。老舗のアウディには遠くおよびません。
迷わずQ7でいいと思います。
質問者からのお礼コメント
2010.10.25 17:47
2人ともありがとうございます。
やっぱりQ7にしようと思います。BMWが4駆の新参者とは始めて知りました。
やっぱり雪や、砂場では車重があるはまったら抜け出すのは厳しいらしいですね。
カイエンは今回はないですね!!
rec********さん
2010.10.21 18:30
X5持っていますが、あのサスペンションの硬さは明らかにオフロード不向きです。
加えて、最低地上高もあんまり高くないですし。
X5は高速山道をかっ飛ばせる、大きな車というイメージの方がいいかもしれません。
オンロード性能はQ7では比較になりません。カイエンを持ってこないと。
Q7は代車で2日間借りたことありますが、雪の上ではX5とさほど変わりませんね。
ただ、むちゃくちゃ大きくて重いので、仮に埋まったら誰も助けてはくれませんね。
オフロード性能は溝の多い(オンロード不向きな)タイヤと、サスペンションストローク量と、
デフロック(電子制御含む)などのトラクション性能が求められますよね。
はっきり言って、Q7もX5もオフロード性能はどっちも大差ないと思います。
より「まし」なのはQ7の方かと。
Q7ならエアサス仕様(結構車高上がって埋まらなくなります)にしてタイヤを最低でも溝の多い(オフを考えた)ものに履き替えた方がいいでしょう。
X5は乗り手が自分で車高を変えられないエアサスです。
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