BMWオイルセンサー異常について。

Question

BMW X6（2009年式） のオイル交換を先日ディーラーにて行いました。
オイル交換後、オイルセンサーの異常が発生。センサー交換約4万円と言われましたが、オイル交換作業に問題があったのではと不信感を抱いております。それとも4年という年月による劣化と考えた方がいいのでしょうか？

補足

「オイルレベル超過」と出ています。

Answer 1

ＢＭＷディーラー勤務の整備士です。

100%とは言えませんが、オイル交換作業でレベルセンサーを壊してしまうことはほぼありません。

確かにドレンボルトの付近にレベルセンサーは付いていますが余程下手糞な整備士か、悪意を持って壊さない限りレベルセンサーにダメージを与えるのは厳しいです。

ここで幾つかの原因が考えられます。

①メカニックがオイルを入れすぎている
→その年代のＢＭＷは基本的にオイルレベルゲージが存在しません。ですからレベルセンサーで電気的にオイル量を 算出し、モニターに表示しています。当然入れすぎれば超過と表示します。それをセンサー不良と銘打ってしまえば自分の不手際は無かったことに出来ます。

②本当にオイルレベルセンサーが壊れている
→内部事情なのであんまり言いたくは無いのですが、正直オイルレベルセンサーは壊れます。その表示が付いたり消えたりしていたり、超過だったり減少だったりとハッキリしない様ならセンサー故障の可能性のほうが高いです。
また、オイル漏れを起こしている場合、レベルセンサーのコネクター内にオイルが侵入する事が稀にあり、その際も故障表示が出たりします。

③センサーの計測値を受け取る大元のコンピューターが壊れている
→かなり可能性は低いですし、とんでもない金額になるので考えたくは無いのですが、センサーからの計測値を受けとるＤＭＥ（エンジンコンピューター）が壊れていてもそうなる可能性はあります。しかしながらディーラーでの作業であれば専用の診断機を使用して診断したはずですので可能性は低いですが（ＤＭＥ故障なら普通は分かります。メカニックなら）

可能性をあげればきりが無いですが、大体はこんなケースが多いです。

何故レベルセンサー不良と判断したのか問いただしてみるといいでしょう。

ＢＭＷに知り合いが勤めていると言えば下手なことは言えないはずです。（なんでその人の所に入庫しないんだ？とは思われると思いますが…）

何はともあれ貴方様には知る権利があります。

しっかりと理解・納得できるだけの説明をして貰ってください。

逆に我々ＢＭＷスタッフにはその責任があります。

あとはそのディーラーが私の店じゃ無いことを祈ります。

良いBMWライフを送ってください。

失礼しました。

質問者からのお礼コメント

丁寧にご回答いただきありがとうございました。
表示は「超過」のままですが、チェックメッセージなどは出ておりません。オイルも規定量入れているとの事でしたので、少し様子をみてみます。

Answer 2

E46に乗ってます。個人的データですが、オイル交換後点灯→放置→一ヶ月で点灯しなくなりました。それから３年以上大丈夫です。

Answer 3

補足を読んで。
オイルの量は整備士さんが、もしくはご質問者様が確認して適量なんですよね？適量ならオイルセンサーがちゃんと作動していない証拠ですね。BMWのオイル量を計るセンサーはどこに付いているのでしょうね。場所によっては、オイル交換作業で壊した可能性がないとは言えませんね。オイルパン付近にあれば、可能性は大になりますね。ただ、現段階でディーラーさんが自白していないのなら、こちらから証拠を突きつけるしかありませんね。お知り合いにお車に詳しく人がいれば見てもらいましょう。

普通に考えるに、オイル交換作業でオイルプレッシャースイッチなどを触ることはないと思います。
偶然の異常発生か、もともとプレッシャースイッチが悪くなりかかっていたものが、オイル交換によって症状が出たのではないでしょうか。
そう考えると経年劣化となるのでしょうが、国産車しか乗ったことがない私からすると早いような気はします。
国内メーカー車だと４年で故障だと補償の範囲になるではないでしょうか。
ただ、輸入車の場合は部品は消耗品と言われる場合もありますので、その限りではないのかもしれませんね。
そこはＢＭＷに詳しい方の回答を待った方がよろしいでしょうね。

Answer 4

オイル交換との関連は無いと思います。