BMW 3シリーズ ハッチバック新型情報・価格・グレード
- 車高が低い
- 操作しやすい
- 頑丈なボディ
グレード情報3件3シリーズ ハッチバック
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ピックアップグレード
318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0)人気No.1のグレード
基本情報用語について
-
全高1,410mm
全幅1,750mm
-
全長4,295mm
新車価格 | 355.5万円 |
---|---|
平均総合評価 | 4.6 14件 |
アクセスランキング | 1629位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 3 |
最低地上高 | -mm |
最小回転半径 | 4.9m |
車両重量 | 1,380kg |
排気量 | 1,995cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
9.24km/L ※投稿数37件 |
乗車人数 | 5名 |
318ti_RHD(AT_2.0)人気No.2のグレード
基本情報用語について
-
全高1,410mm
全幅1,750mm
-
全長4,265mm
新車価格 | 341.3万円 |
---|---|
平均総合評価 | 4.8 5件 |
アクセスランキング | 1629位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 3 |
最低地上高 | -mm |
最小回転半径 | -m |
車両重量 | 1,380kg |
排気量 | 1,995cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 5名 |
318ti Mスポーツ_LHD(MT_2.0)人気No.3のグレード
基本情報用語について
-
全高1,410mm
全幅1,750mm
-
全長4,295mm
新車価格 | 345.0万円 |
---|---|
平均総合評価 | 5.0 1件 |
アクセスランキング | 1629位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | MT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 3 |
最低地上高 | -mm |
最小回転半径 | 4.9m |
車両重量 | 1,350kg |
排気量 | 1,995cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
9.5km/L ※投稿数116件 |
乗車人数 | 5名 |
グレード一覧
グレード名 | 316ti Mスポーツ_RHD(AT_1.8) | 318ti Mスポーツ_LHD(MT_2.0) | 318ti Mスポーツ_RHD(AT_2.0) |
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新車価格 | 344.8万円 | 345.0万円 | 355.5万円 |
発売年月 | 2002年5月 | 2002年5月 | 2002年5月 |
販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 |
使用燃料 | プレミアム | プレミアム | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L | -km/L | -km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 155件 |
-km/L | 9.5km/L | 9.24km/L |
全長×全幅×全高 | 4,295×1,750×1,410mm | 4,295×1,750×1,410mm | 4,295×1,750×1,410mm |
重量 | 1,370kg | 1,350kg | 1,380kg |
乗車人数 | 5人 | 5人 | 5人 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | - | - | - |
歩行者衝突回避システム | - | - | - |
自動ハイビーム | - | - | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - | - | - |
アダプティブハイビーム | - | - | - |
後退時車両検知警報 | - | - | - |
ACC | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | - | - | - |
ブラインドスポットモニタリング | - | - | - |
ハンズオフ | - | - | - |
360度ビューカメラ | - | - | - |
自動駐車システム | - | - | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - | - | - |