アウディ TTS 「高いけどいい車」のユーザーレビュー

高いけどいい車

2023.7.10

総評

私は2台目のTTSということもあって大変満足しています。
前期型は他の方の投稿にもあるように
・クーラント液漏れ（ウォーターポンプがプラスチック製のため）
・シート横のアルミ加飾爪割れ
がありました。後期型はその他トラブル箇所が諸々修正されてますので予算に余裕のある方は後期型を。

但し後期型は騒音規制に対応するため、前期型と比べ圧倒的にマフラー音が静かになっています。
シフトダウン時のバブリング音等も前期型の方がいいです。

前期型・後期型で中古車は価格差もあるので、各々の優先度に応じて敢えて前期型を選択されるのもアリかと思います。
私は前期型の荒々しいマフラー音・バブリング音が好きでした。上記のような軽微な故障もありましたが…笑

TTも生産終了ですね…10年は乗り続けたいと思います。

満足している点

これ一台で日常走行からサーキット走行まで楽しめます。
尚且つ積載性もこのクラスの車の中では抜群に良くオールラウンダーな車です。

不満な点

価格は他のアウディと比べてもTTは高めです…なんたってベクタリング付き最新のRS3よりTTSの方が高いですから…
但し唯一無二のデザイン性や販売台数を考えると仕方ないことかなと…

デザイン

5

走行性能

5

直進安定性はさすがアウディのクアトロです。
加速時のトラクションのかかり方も抜群にいいです。

乗り心地

5

思ったよりは全然快適かと思います。

積載性

5

このサイズ感の車の中では抜群にいいかと…

燃費

5

街乗りリッター10キロ
高速時リッター14キロ程度は燃費走行すれば普通に出ます。

価格

3

コスパは悪いですね。
2人しか乗れない車ですので完全に趣味の車かと。
割り切って乗りましょう。

故障経験

前期型は各種液漏れとシート横のアルミ加飾が剥がれます。
後期型はその点、補強なり材質変更などされており、故障しなくなってます。
あ、純正のワイパーはすぐ交換しましょう。
すぐに湾曲してフロントガラスに傷をつけてくれます。