- carview!
- 新車カタログ
- アウディ(AUDI)
- TT クーペ
- ユーザーレビュー・評価一覧
アウディ TT クーペ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
518.0 万円 〜 793.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
19.9 万円 〜 768.5 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
はらペコ星人さん
グレード：TT クーペ 1.8 TFSI_RHD(AT_1.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.12.17
- 総評
- 仕事やドライブで長い距離走っても疲れない。 運転する事の楽しさを、思い出させてくれた唯一無二の存在です。 6年乗っても飽きない、素晴らしい車と出会えました。
- 満足している点
- クーペスタイルのデザイン。 バーチャルコックピットを含めた室内デザイン。 アウディ独特のカチッとしたハンドリング。 3速くらいからの加速感。 パドルシフトの操作感と追い越し加速。 飽きのこないグ...
- 不満な点
- 1800CCモデルなので仕方ないですが、ちょっとトルクが細い。 狭い場所では、前方の見切りが悪いので、前方カメラが欲しかった。
- 乗り心地
- マグネチックライドではないので、車高調にしました。 乗り心地の良い車ではありません。
-
yooooy2020さん
グレード：クーペ 2.0_TFSI_クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2024.11.26
- 総評
- Sトロニック故障に不安がありますが、日頃のメンテナンスを怠らなければ良い欧州車です。
- 満足している点
- スポーツ的な運転ができます。
- 不満な点
- バックカメラ、ドラレコが無いので今後取付けることになります。
- 乗り心地
- -
-
TT丸さん
グレード：- 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
yama1091さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.11.11
- 総評
- なんといってもスタイルでしょう。初代より垢抜けていると思う。ゴルフGTIとほぼ同じエンジン・シャーシーのようだが、ボディにアルミを部分的に使って、軽量化を図っており、アウディのこだわりが感じられる。
- 満足している点
- 沖釣りやヘラブナ釣りに行く際、二人乗れて、釣り道具も載せられる。長さも4.2mで取り扱いが楽。可動式のリアスポイラーも、オシャレ。
- 不満な点
- 別になし。
- 乗り心地
- まずまずでは。
-
穂満康秀さん
グレード：クーペ 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
akitaobako@A3SBさん
グレード：クーペ 3.2_クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.10.21
- 総評
- １７年落ちですが、運転していて楽しい車です！
- 満足している点
- とくかく運転が楽しい！ 普段は娘が乗っていますが、たまに借りて運転しています。
- 不満な点
- 割り切って使用しているので特になし
- 乗り心地
- １７年落ちのため、ショックの硬さや振動はあります
-
く～まんさん
グレード：- 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.10.16
- 総評
- なかなか買い替えられません。
- 満足している点
- デザイン、パワー、交換後の足廻り。
- 不満な点
- エアコン吹き出し口から、何かが飛び出してくること。
- 乗り心地
- 足回りをkwにしてから、非常に満足。 早くしておけばよかった。
-
給料ドロボーさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2024.10.2
- 総評
- ガソリンのクーペはもう絶滅します。 程度が良いタマがまだあるうちに買いました。
- 満足している点
- B&Oがお気に入りです。 解像度高く、締まった低音が良いところです。
- 不満な点
- ナビ使いづらい。ドライバしか触れない。 低速でのアクセルとブレーキが過敏過ぎる。
- 乗り心地
- 足回りは硬い。マグネ脚があればマシなのかな タイヤをコンチからミシュランにしたい
-
みけねゃさん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
陸送屋さんさん
グレード：TT クーペ 45 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.9.25
- 総評
- 長く大切に乗りたくなるクルマです！
- 満足している点
- 意外と速い！！ ７速、そこそこの燃費⛽️ デザイン✨
- 不満な点
- 消費税の違いもあるけど、8Jの頃より値段上がったなぁって感じる。
- 乗り心地
- -
-
ejtkhsさん
グレード：TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.9.16
- 総評
- シーンを問わずオールマイティに使えます。但し快適なのは1人または2人まで。
- 満足している点
- 2.0L TFSI クワトロ 車重1.37t(1.5t以下)
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
さおりん30さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.8.21
- 総評
- コンパクトBODYで、スポーツ走行には見た目以上の成果を発揮できます。
- 満足している点
- 見た目とスペック以上の走行性能です。コーナリングは特にストレスなく曲がれますね！
- 不満な点
- 無いです。
- 乗り心地
- 個人的な意見ですが、純正の足回りは少し柔らかく乗り心地は不安定な所もありますが、車高調や減衰調整等で抜群に乗り心地よくなります。
-
mkmcoさん
グレード：TT クーペ ファイナルエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.8.14
- 総評
- 通勤通学買い物レジャーと日常使いもできて(ベビーシートにもよりますが、赤ちゃんも乗れます！)、クローズドのワインディングに持っていけばシャシーと駆動系、専用装備のエアロによるダウンフォースの相乗効果でグリ...
- 満足している点
- アウディのデザインアイコンであり、他のメーカーすらも真似してしまう独創的な初代の意匠に、最新世代のテクノロジーを具現化したデザインが上手く融合した、カーデザインの一つの到達点のようなエクステリアとインテリ...
- 不満な点
- ギャレットのターボの容量と狙い回転域の影響もあり、高回転域では伸びがちょっと物足りないです。エンジンサウンドの華やかな演出も相まって、少し肩透かし感を喰らうかもしれないです。
- 乗り心地
- シートのホールド感や硬さに関しては申し分無しです。シートヒーターも冬場に大活躍してくれます。 他のオーナーさんも言及していますが、255/30/R20はグリップはバッチリですが、この車重や車格では一般道...
-
ともぴろんさん
グレード：TT クーペ 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.8.11
- 総評
- ドライブに最適な車です。 フェアレディZ、86やBRZが似たような車になると思いますが、走りの次元が違います。 もう中古でしか買えませんが、気になったらまず試乗を（笑）
- 満足している点
- 80km/h 辺りを超えると、路面に押し付けるようなダウンフォースを感じることができる。 ダイナミックモードでの走行時、サウンドアクチュエーターによるエンジン音、バルブの開いたマフラーが奏でる排気音が高...
- 不満な点
- 居住性や乗り心地を承知の上で購入したので特になし。
- 乗り心地
- マクファーソン式のフロントサス、4リンク（マルチリンク）式のリアサスが良く動きます。 スポーツクーペなので足回りは硬いですが、嫌な突き上げはありません。
-
powerageさん
グレード：クーペ3.2quattro_S-line_RHD_4WD(AT_3.2) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
-
ｎｏｍｕさんさん
グレード：- 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.7.10
- 総評
- 見て楽しむには良い車。
- 満足している点
- 初期型ＴＴは、スタイルが良いので購入。
- 不満な点
- ＶＷ傘下の為か、整備性は悪い。電子系の設計レベルは、年式の割に低い。
- 乗り心地
- -
-
たくじん0084さん
グレード：TT クーペ ファイナルエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.7.9
- 総評
- 高速を流しても、峠を攻めても、日常使いにも👍
- 満足している点
- ファイナルエディションの特別装備（20インチホイール、RSリヤウイング、スポーツシートなどなど）とターボブルー🩵
- 不満な点
- なし‼️・・・ちょっとオーディオの音質がイマイチかな。
- 乗り心地
- やはり255/30R20は硬いです❗️→→でも3ヶ月くらいで慣れました
-
iko******** BUBさん
グレード：クーペ 3.2_クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.6.28
- 総評
- 快速通勤車としては満点な車両です。 ポルシェに煽られますが、首都高速あたりでは同等な走りです。
- 満足している点
- オープンでは走りたくないお一人様なカローラ四駆です！ 早く、止まれて、曲がる、よく出来たスポーツカーです。
- 不満な点
- 燃費かな
- 乗り心地
- 悪い。
-
zakky5232さん
グレード：TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.6.24
- 総評
- パワー、使い勝手、デザインすべてが高いレベルにある1台です。 歴史もある車です。
- 満足している点
- 日常的に使えてパワフル、上品な1台。
- 不満な点
- 世代によってはAndroidautoやcarplayに非対応
- 乗り心地
- スポーツクーペとしては日常使いに支障が出ない絶妙な靭やかさがある。 slineでは10mmベースグレードよりローダウンし、スポーティな印象が 強い。
-
iwa1981さん
グレード：TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
4人乗りですが実質2シータです。割り切れる方ならおすすめです。
2024.5.29
- 総評
- 独身でデートカーと割り切れるならおすすめですが…
- 満足している点
- アイポイントは低いので慣れるまでは車高が低く感じます。
- 不満な点
- 収納は全くありません。
- 乗り心地
- Sラインであったため標準グレードよりは硬目ですが不快な乗り心地ではありません。
TT クーペを見た人はこんな車と比較しています
アウディ TT クーペ についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
