アウディ TT クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

不完全こそ最良

2024.11.10

総評

不完全こそ最良

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

fun to drive

2024.10.21

総評

１７年落ちですが、運転していて楽しい車です！

満足している点

とくかく運転が楽しい！ 普段は娘が乗っていますが、たまに借りて運転しています。

不満な点

割り切って使用しているので特になし

乗り心地

１７年落ちのため、ショックの硬さや振動はあります

唯一無二

2024.10.16

総評

なかなか買い替えられません。

満足している点

デザイン、パワー、交換後の足廻り。

不満な点

エアコン吹き出し口から、何かが飛び出してくること。

乗り心地

足回りをkwにしてから、非常に満足。 早くしておけばよかった。

B&Oで買いました

2024.10.2

総評

ガソリンのクーペはもう絶滅します。 程度が良いタマがまだあるうちに買いました。

満足している点

B&Oがお気に入りです。 解像度高く、締まった低音が良いところです。

不満な点

ナビ使いづらい。ドライバしか触れない。 低速でのアクセルとブレーキが過敏過ぎる。

乗り心地

足回りは硬い。マグネ脚があればマシなのかな タイヤをコンチからミシュランにしたい

ただただ、かっこいいと思って買ってしまった

2024.9.29

総評

まだわからんです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

8Jよりもさほどカスタムしないで乗れる！

2024.9.25

総評

長く大切に乗りたくなるクルマです！

満足している点

意外と速い！！ ７速、そこそこの燃費⛽️ デザイン✨

不満な点

消費税の違いもあるけど、8Jの頃より値段上がったなぁって感じる。

乗り心地

-

残してほしかった1台

2024.9.16

総評

シーンを問わずオールマイティに使えます。但し快適なのは1人または2人まで。

満足している点

2.0L TFSI クワトロ 車重1.37t(1.5t以下)

不満な点

特になし

乗り心地

-

クワトロの抜群の走行性能！！

2024.8.21

総評

コンパクトBODYで、スポーツ走行には見た目以上の成果を発揮できます。

満足している点

見た目とスペック以上の走行性能です。コーナリングは特にストレスなく曲がれますね！

不満な点

無いです。

乗り心地

個人的な意見ですが、純正の足回りは少し柔らかく乗り心地は不安定な所もありますが、車高調や減衰調整等で抜群に乗り心地よくなります。

見てオシャレ、操って楽しいちょうど良い一台

2024.8.14

総評

通勤通学買い物レジャーと日常使いもできて(ベビーシートにもよりますが、赤ちゃんも乗れます！)、クローズドのワインディングに持っていけばシャシーと駆動系、専用装備のエアロによるダウンフォースの相乗効果でグリ...

満足している点

アウディのデザインアイコンであり、他のメーカーすらも真似してしまう独創的な初代の意匠に、最新世代のテクノロジーを具現化したデザインが上手く融合した、カーデザインの一つの到達点のようなエクステリアとインテリ...

不満な点

ギャレットのターボの容量と狙い回転域の影響もあり、高回転域では伸びがちょっと物足りないです。エンジンサウンドの華やかな演出も相まって、少し肩透かし感を喰らうかもしれないです。

乗り心地

シートのホールド感や硬さに関しては申し分無しです。シートヒーターも冬場に大活躍してくれます。 他のオーナーさんも言及していますが、255/30/R20はグリップはバッチリですが、この車重や車格では一般道...

Audi の魂を感じることができる一台

2024.8.11

総評

ドライブに最適な車です。 フェアレディZ、86やBRZが似たような車になると思いますが、走りの次元が違います。 もう中古でしか買えませんが、気になったらまず試乗を（笑）

満足している点

80km/h 辺りを超えると、路面に押し付けるようなダウンフォースを感じることができる。 ダイナミックモードでの走行時、サウンドアクチュエーターによるエンジン音、バルブの開いたマフラーが奏でる排気音が高...

不満な点

居住性や乗り心地を承知の上で購入したので特になし。

乗り心地

マクファーソン式のフロントサス、4リンク（マルチリンク）式のリアサスが良く動きます。 スポーツクーペなので足回りは硬いですが、嫌な突き上げはありません。

一般向けではない車

2024.8.7

総評

セカンドカー等では良いが一般向けではないですね。私は大変気に入ってます。

満足している点

デザインやドライビング

不満な点

パーツが無い

乗り心地

-

スタイル

2024.7.10

総評

見て楽しむには良い車。

満足している点

初期型ＴＴは、スタイルが良いので購入。

不満な点

ＶＷ傘下の為か、整備性は悪い。電子系の設計レベルは、年式の割に低い。

乗り心地

-

とにかく乗って楽しい車です！

2024.7.9

総評

高速を流しても、峠を攻めても、日常使いにも👍

満足している点

ファイナルエディションの特別装備（20インチホイール、RSリヤウイング、スポーツシートなどなど）とターボブルー🩵

不満な点

なし‼️・・・ちょっとオーディオの音質がイマイチかな。

乗り心地

やはり255/30R20は硬いです❗️→→でも3ヶ月くらいで慣れました

好みによりますよね！

2024.6.28

総評

快速通勤車としては満点な車両です。 ポルシェに煽られますが、首都高速あたりでは同等な走りです。

満足している点

オープンでは走りたくないお一人様なカローラ四駆です！ 早く、止まれて、曲がる、よく出来たスポーツカーです。

不満な点

燃費かな

乗り心地

悪い。

ずばり、デザイン。

2024.6.24

総評

パワー、使い勝手、デザインすべてが高いレベルにある1台です。 歴史もある車です。

満足している点

日常的に使えてパワフル、上品な1台。

不満な点

世代によってはAndroidautoやcarplayに非対応

乗り心地

スポーツクーペとしては日常使いに支障が出ない絶妙な靭やかさがある。 slineでは10mmベースグレードよりローダウンし、スポーティな印象が 強い。

4人乗りですが実質2シータです。割り切れる方ならおすすめです。

2024.5.29

総評

独身でデートカーと割り切れるならおすすめですが…

満足している点

アイポイントは低いので慣れるまでは車高が低く感じます。

不満な点

収納は全くありません。

乗り心地

Sラインであったため標準グレードよりは硬目ですが不快な乗り心地ではありません。

楽しいクルマ

2024.5.12

総評

眺めても走らせてもニッコリなクルマ

満足している点

デザインとそこそこの動力性能

不満な点

整備性

乗り心地

-

値段が手ごろで日常にも使え、スポーティな万能車です。

2024.5.1

総評

ぜひお勧めします。 詳しくはブログをご覧下さい。アクセス件数14,000件突破00件を突破。 https://plaza.rakuten.co.jp/smorimoto0296/diaryall/

満足している点

コスパ抜群のスポーティカーです。アウディの関係者で10万km以上愛用されている方々が多いのが何よりの証拠です。初代からの乗り継ぎです。 詳しくはブログを。アクセス件数14,00件を突破。 https:...

不満な点

特にありません。

乗り心地

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楽しいけど手間はかかる

2024.4.28

総評

初代TTからの乗り継ぎです。 って書くと凄いAUDIファンみたいに見えますが（笑） 某オークションで面白そうな激安難ありが出てたのでつい（汗） 全てに置いてかなり癖が強かった初代に比べるとかなり普通...

満足している点

２リッターターボのクーペとか絶滅危惧種なので乗れるだけでも満足な所有ります。 パワーは十分、走っているとなかなかの回頭性で楽しい。 足回りもなかなかのもの。

不満な点

やはりパーツや修理はプロに任せると金が係る。積載性を求める車で無いのは分かるが、小物入れやグローブボックス等はもう少し容量が欲しいところ。

乗り心地

一般的な乗用車よりは少し硬め。 スポーツカーらしいけど、乗るのが苦痛になる程では無いです。