アウディ S5 カブリオレ 2017年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • 安定感がある走り
  • エンジン音が良い
  • カラーが良い

新車価格（税込）

998.0万円

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グレード情報S5 カブリオレ

マイナーチェンジ一覧2件2017年4月〜フルモデルチェンジ S5 カブリオレ

ユーザーレビュー3件S5 カブリオレ

S5 カブリオレ

  • 安定感がある走り
  • エンジン音が良い
  • カラーが良い

平均総合評価

5.0
走行性能：
4.7
乗り心地：
4.7
燃費：
2.7
デザイン：
4.7
積載性：
2.7
価格：
3.7
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所有者データS5 カブリオレ

  • 男女比

    男性
    100.0%
    女性
    0.0%

    その他 0.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 81.8%
    2. 九州・沖縄地方 9.0%
    3. 近畿地方 9.0%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 S5カブリオレ

平均値を表示しています。

S5カブリオレ

S5カブリオレの中古車平均本体価格

571.8万円

平均走行距離30,667km

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買取情報

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走行距離

このクルマについて S5 カブリオレ

2017年4月

■2017年4月
アウディジャパンは、「アウディS5カブリオレ」を2017年4月4日にフルモデルチェンジして同日に受注を開始した。

「アウディS5カブリオレ」はエレガントなオープンボディとSモデルならではの精かんさが同居したスタイリングが印象的。ワイド化されたシングルフレームグリルは、マットトワイライトグレイのラジエターグリルにマットシルバーのダブルスラットを配した専用デザイン。ヘッドライトはマトリクスLEDが標準となり、Sスポーツバンパー、マットチタニウムブラック仕上げのハニカムグリル、その上を通る垂直のブレードを備えたサイドエアインレットを採用。さらに19インチの大径ホイール、シングルフレームグリルと同色のリヤのデュフューザーインサート、左右に２つずつ並べられたクロームのオーバル型テールパイプなどが専用アイテムとして装着される。ボディカラーは8色が設定され、ナバーラブルーとミサノレッド（いずれもメタリック）はSモデル専用の新色だ。

ソフトトップは耐候性、耐熱性にすぐれた高品質、高機能のキャンバス素材となる。カラーはブラック、レッド、グレー、ブラウンの4色から選択が可能で、ボディカラーと合わせて好みのコーディネートを楽しむことができる。センターコンソールのスイッチひとつで開閉することが出来、走行中でも50㎞/h以下であれば開閉操作が可能だ。

インテリアの基本造形はA5カブリオレと共通。クリーンなデザインでまとめられたことで広々とした印象を与え、実際に室内寸法は広くなっている。乗り込むとS5のロゴを表示したMMIのディスプレイに迎えられ、標準装備のスポーツシートはアルカンターラとレザーのコンビタイプで、オプションでファインナッパレザーの仕様を選ぶことも可能。3本スポークの本革巻きマルチファンクションステアリングはリム底部がフラットな形状だ。内装色はブラックが基調。インストルメントパネルに装着されたデコラティブパネルはカーボン仕上げとなり、Sモデルならではのスポーティな仕上がりとなる。

パワーユニットは新開発の3.0リッターV6直噴ターボを搭載する。従来型のスーパーチャージャーに対して15kW（21ps）、60Nmアップの最高出力260kW（354ps）、最大トルク500Nmを発揮し、アウディが“Bサイクル“と呼ぶミラーサイクルの燃焼方式によりすぐれた燃費効率も実現している。トランスミッションは8速ティプトロニック。クワトロシステムはA5と共通ながら、S5はオプションでリヤのスポーツディファレンシャルを選択することが可能。これに加えてシャシーのCPUに搭載されたソフトウェアによって常時左右後輪間の駆動トルクが配分され、コーナーではアンダーステアが抑えられ、あらゆるシーンにおいて安定感のある走りに貢献。任意でトルクスプリットの調整も可能だ。

装備面では、Sモデル専用にチューニングされた「アウディドライブセレクト」を標準装備する。新開発のCDC（連続ダンピングコントロール）ダンパーにより、ソフトな乗り心地から引き締まったハンドリングまで、ドライバーの好みに応じたセッティングが可能だ。電動式のパワステは車速と操舵角に応じてステアリングレシオを調整し、クイックなレスポンスの得られる「ダイナミックステアリング」が標準で備わる。

ブレーキはA5に対して強化されており、前輪には350mmの大径ベンチレーテッドディスクを装着。キャリパーは６ピストンの固定式だ。ESCも改良され、従来に対して速くて正確な反応が得られるようになった。安全装備に関しては、「アウディプレセンスシティ」をはじめ、渋滞時の加減速だけではなくステアリング操作まで行う「トラフィックジャムアシスト」、車線維持をサポートする「アウディアクティブレーンアシスト」、車線変更をサポートする「アウディサイドアシスト」などを標準で装備する。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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