知合いの車屋が2015年式・走行距離2000kmのアウディS4アバントを格安で譲ってあげてもいいと言っています。もうFMCするし迷っています。

Question

スペック上はけっこう速い部類の車のようですが、実際どのような車なんでしょう？所有者や詳しい方の感想をいただけたら助かります。
よろしくお願いします。

Answer 1

FMCは既に発売されてしまいました。

S4アバント自体はとても良いクルマですよ。重く巨大なA4の車体でもS4のエンジンなら十分スポーティーに走れます。

ただ都心ではA4アバントも含めると、とんでもなく数多く走ってる車種です。とにかく多いです。日本でのA4の魅力はアバントがあることなので外車のワゴンといったら圧倒的にA4かCクラスなのでホント多いです。

対象車は2008年に発売されたので基本設計は古いです。また最近多い運転アシストや安全装置等はほぼついてません。

ビッグマイナーやマイナーを重ねる車種ですが、2015年式ならヘッドライトもリアランプもLEDを多用しているので新しさはあります。

またFMCしたモデルも外観の印象は前の型と非常に似ているので古さは感じません。クルマに詳しい人じゃなければどちらが新しい型かめわからない印象です。

ただ2015で2000kmだったら高いでしょうね〜。
通常700万位なので500万位ですか？
そのお金があれば新車の外車でも選択肢は多いはず。

実車に乗せてもらい比較検討でしょうか…

質問者からのお礼コメント

みなさん回答有難うございます。
実車は店頭にあるわけでもなく見れないのです。恐らくオークション出展車か顧客で売却したい人ではないかと推測しています。
税込み緒費用別で400万後半だと言っていました。もう少し慎重に検討してみます。

Answer 2

いままで輸入車に乗った事がなければ、重たい感じがすると思います。
輸入車に乗った事があれば普通に乗れる速い車です。

いずれにせよ慣れますけどね。
正直Ｓ4でもなくとも、Ａ4でも街乗り程度は十分な性能です。
貴方自身でＳ4に乗りたいと思わなければ、新型のＡ4が無難ですよ。


ただ格安価格が気になるな。
私はＳ4欲しいので、500万切るならＳ4買いますね。
600万程度なら新型が良いです。

Answer 3

アウディ S4アバント
http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/audi/s4avant/

SモデルとRSモデルの違い。

AudiのA（A3、A4、A6など）で始まるモデルとボディを共用しながら、
ハイパワーエンジン、スポーティなサスペンション、quattro®、
そしてより上質なインテリアなどを施したのがSモデルで、
S3、S4、S5、S6、S7、S8、SQ5、TTSがこれにあたる。
SモデルはAudiがリリースしているモデルラインナップの中では、
パフォーマンスと効率を高次元で両立させたモデルで、
高性能モデルというポジションにある。
RSモデルの場合はSの性能をスポーツカー並みに高めた、
究極のハイパフォーマンスモデルとなっている。
SモデルのSは、"Sport"から。そしてRSモデルのRSは、
"Racing Sport"から由来している。

Sモデル、RSモデルはどこで作られているのか？

S/RSモデルは、AUDI AGの子会社である「quattro GmbH」と、
「AUDI AG」により製作。
ドイツ ネッカーズルムで特別な生産ラインで完成。
またFIA GT3マシンとして、Audi R8 LMSの製造ならびに部品供給、
テクニカルサポートも、
quattro GmbHのAudi Sport customer racingによるもの。
他にもAudi collectionや、Audi exclusiveも手掛けている。

Answer 4

ＳモデルはAudiがレーシングチューニングした特別な車です。
A4とは走りが違いますから、走りに拘るなら価値があります。
単に移動の道具や、普通に走るだけなら、Sモデルまでは必要無いでしょう。
Sモデルの上にRSモデルがあり、レーシング部門となる子会社のQuattro社がチューニングしています。
RSモデルはBMWのMモデルに相当しますが、SモデルはBMWには相当するモデルがありません。
RSモデルまでは必要無いが、人とは違うチューニングモデルが欲しければSモデルはちょうど良いかもしれません。
走りを感じればFMC前でも大きな後悔にはならないと思います。
New Audi A4よりも走りは確実に格上ですから。