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アウディ RS5 2020年12月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

アウディ RS5 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4715×1860×1365mm 燃料消費率 9.9km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 2893cc

外装・内装

概要

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)

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マイナーチェンジ一覧 RS5 2020年12月マイナーチェンジ

レビュー RS5

平均総合評価 3.5点(14件)
走行性能
5.0
乗り心地
4.0
燃費
1.5
デザイン
4.5
積載性
4.5
価格
3.5
  • 評価が高いレビュー

    優美なる猛獣!

    2017.1.4

    TT_RS5 TT_RS5さん

    グレード:4.2 FSI クワトロ_4WD_LHD(AT_4.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    TT、C63、M4など経験した後でのRS5ですが、総合的に見て最高の1台と自負できます! 所有する満足度は非常に高く、40歳代の大人のコダワリが強いエグゼクティブユースなスーパークーペ。乗る人を選びます。
    不満な点
    不満ではないが、あまりにシンプルなので、ついプチカスタムを各所に。 まずはブレーキキャリパーをベガスイエローにペイント&フェイス面をブラッシュド加工。こだわりました。  フロントナンバープレートを1段下げ。サイドにV8エンブレムとAudi Sport&quattroステッカー。 リヤにquattroとゲッコー、Audi Sport エンブレム&Audi Sportステッカー。前後ライトスモーク等々。 ついついやりたくなってしまいます。w
    乗り心地
    安定性は抜群で、さすがクワトロです。怒涛の加速、吸い付くようなコーナーリング、フルブレーキからの安定感はお見事です。 想像よりも加速に対しての体感Gが凄く迫力ある加速を実感!さらにコーナリングも秀逸。オンザレールでアンダーを抑えた走りには想像以上のスピードで駆け抜けます。自分の運転技術が上手くなった錯覚を覚えてしまいます。 驚異的なパフォーマンスを示しますが、日本の道路事情においてはなかなかスペックを生かしきれないと思いますが、そこは所有する優越感ということで。 華美な演出を好まない、ドライビングをこよなく愛する知的な大人の男性に乗っていただきたい。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    予想した内容でした。 試乗した感想です。 すべてにおいて中途半端、エンジンレスポンスもいまいちでブレーキは最悪(アウディの中ではまし)M3やC63をラ

    2011.10.12

    ニックネーム非公開さん

    グレード:4.2 4WD(AT) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    S5より迫力のある外観
    不満な点
    RSでマイナーチェンジはいかがなものでしょう。RSを購入したユーザーからすると裏切り行為。 せめて装備を追加して最終バージョンぐらいでいいと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 絶滅危惧種

    2021.7.3

    づっつーsuzukagrey づっつーsuzukagreyさん

    グレード:4.2 FSI クワトロ_4WD_LHD(AT_4.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    デザインが気に入ってます(^-^)/
    不満な点
    燃費ですかね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 快感

    2021.2.4

    kazuo927 kazuo927さん

    グレード:4.2 FSI クワトロ_4WD_RHD(AT_4.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2
    満足している点
    他では味わえない加速感、よく走りよく曲がりよく止まる
    不満な点
    街乗り燃費は最悪、ぐらいかな
    乗り心地
    少し硬さがあるけどその分走るので文句なし

    続きを見る

  • おはつ

    2019.12.14

    フィリオ フィリオさん

    グレード:RS5_LHD_4WD(AT_4.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    デザインがグッド!
    不満な点
    電子デバイスのカタマリ! 不具合に神経を注ぐww
    乗り心地
    モードごとにショックの硬さが変わるが、日本のチョイ乗りだと硬すぎ。基本高速セッティングです。

    続きを見る

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中古車相場 RS5

アウディ RS5
平均価格 901.6万円
平均走行距離 16,563km

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