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グレード情報Q4 e-tron

歴代モデル1件Q4 e-tron

ユーザーレビュー2件Q4 e-tron

Q4 e-tron

  • スムーズな加速
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.0
走行性能:
4.0
乗り心地:
2.0
燃費:
0.0
デザイン:
2.0
積載性:
0.0
価格:
0.0

所有者データQ4 e-tron

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. Q4 40 e-tron Sライン_RHD(AT)
    2. Q4 40 e-tron アドバンスト_RHD(AT)
    3. Q4 40 e-tron Sライン_RHD(AT)
  • 人気のカラー

    1. グレー
  • 男女比

    男性
    86.2%
    女性
    12.6%

    その他 1.1%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 60.1%
    2. 近畿地方 17.8%
    3. 東海地方 9.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Q4 e-tron

平均値を表示しています。

Q4 e-tron

Q4 e-tronの中古車平均本体価格

444.2万円

平均走行距離8,451km

買取情報

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※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

このクルマについて Q4 e-tron

2024年12月

■2024年12月
アウディジャパンは、SUVタイプのEV(電気自動車)「Q4 e-tron」を一部改良して、2024年12月5日に発売した。

今回の一部改良では、「40 e-tron」の駆動用電気モーターの性能を大幅にアップデートした「45 e-tron」を新たに設定して、「40 e-tron」と交代させた。リアに搭載される駆動用モーターは、「40 e-tron」に比べて最高出力60kW(81.6PS)、最大トルク235Nm強力な最高出力210kW(285.6PS)、最大トルク545Nmを発生するという。0-100km/h加速は欧州値で6.7秒、WLTCモードの一充電走行距離は、出力向上にもかかわらず「40 e-tron」に比べて19km伸びた613kmと公表されている。200Vの普通充電は、標準は3kW、オプションとして最大8kWまで対応。急速充電はCHAdeMO規格の125kWに対応しており、例えば125kWで5%から80%まで38分で充電可能(理論値)という。

グレード構成は、「アドバンスト」と「Sライン」の2種類。「アドバンスト」は、フロントグリルのカラーがヘクラグレーとなり、19インチアルミホイールを装備している。もう一方の「Sライン」は、グリルがプラチナムグレーとクロームパーツを組み合わせたものとなり、フロントバンパーやサイドシル上部にセレナイトシルバーのカラーリングが施され、20インチアルミホイールを装着した。また、標準仕様より車高を15mm下げたスポーツサスペンションを搭載している。

なお、今回の改良に伴い、全グレードにブラックAudi rings&ブラックスタイリング パッケージを新たにオプション設定して、ブラックのエクステリアミラーハウジングやブラックルーフレールを装着可能とした。また、マトリクスLEDヘッドライトやLEDリアコンビネーションライトを採用して、ダイナミックターンインジケーターを標準装備。このマトリクスLEDヘッドライトには、MMIを通じて4つのデザインから選択可能な「デジタルデイタイムランニングライト」を備えている。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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