アウディ Q3 のみんなの質問
tifoshiさん
2016.10.27 15:03
続いて10/30 (日) 14:45スタートの決勝Race2 (35Laps)
Race1の結果次第では、チームやドライバーの戦略にも影響して、予想しにくいRace2!
混戦必至?それとも何か不測の事態で大波乱が・・・
しかし、ドライバーが目指すのは、表彰台の一番高い所!
ルールとして、1位~3位まで、或いは1位~5位くらいまでの、ドライバー予想とさせて頂きます。
(1~3位、1~5位とさせて頂いておりますのは、仮に1~3位のピタリ賞が複数いた場合、4位以降の予想が有る方をBA選考の優位とさせて頂きます。)
決勝リザルトの中で、ピタリ賞、またはそれに近い方をBAにさせて頂きますが、こちらの想像を超える、オモシロ回答や、ビックリ回答には、独断で、BAにさせて頂く事もございますのでご了承下さい。
なお、順位予想につきましては、GTと違い順位変動が少ないので、10/29(土)公式予選開始直前、14:15までの回答を有効とさせて頂きます。
オモシロ回答や、ビックリ回答はそれ以降も、OKです。
conquestさん
2016.10.28 21:05
Race2はタイヤ交換義務のある35周ということでRace1に比べたらストラテジーの幅はあるものの、予選とスタートが重要であることは変わりないですね。 今日のフリーはウェットコンディションだったようでほぼ参考にはなりませんが、一貴、石浦、バンドーン、バゲット、カーティケアン、関口、可夢偉、アンドレ、JP、野尻の順。 Race1の予想と比べてみるとそう悪くなかったかなとも思えます。 Race2は予選Q3までを戦ったいつも通りのグリッドですね。
1位. アンドレ・ロッテラー
2位. 中嶋一貴
3位. 石浦宏明
4位. 関口雄飛
5位. ストフェル・バンドーン
としてみました。 この時点である程度チャンピオンシップが面白くなりそうな予想はしているものの、ポイントは細かく計算していません。
Race1同様TOM'Sの2人は入れています。 先日WECアウディが撤退を発表しアンドレが来シーズンどうするのか気になるところですが、例えばトヨタのP1やSGT復帰も可能性としてはゼロではないので良い結果を出してアピールしてほしいところです。 まぁ今更アピールするまでもない選手ではありますが。 3位石浦はやはり予選を組み立てるのが得意な選手なので、Q3まで戦うRace2では上位に入りやすいかと思いました。 そして関口、バンドーンのルーキー2人。 今回上位ランカーの中では国本を外していますが、僕の予想に反して国本選手にも良い結果を残してほしいと思っています。
またRace1トップ5の予想した選手では、チームルマンは良くなってきているとはいえQ3まで戦うのに、どこかでミスやトラブルがあれば終わりなので可夢偉は除外、山本選手もQ1で一発出してその後は伸び悩むと予想しました。
質問者からのお礼コメント
2016.11.3 01:02
ご回答ありがとうございました。
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