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グレード情報Q3

ユーザーレビュー40件Q3

Q3

  • 最適なサイズ
  • スキー用品が積める
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.5
走行性能:
4.3
乗り心地:
3.7
燃費:
3.7
デザイン:
4.2
積載性:
3.2
価格:
3.5

所有者データQ3

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2.0 TFSI クワトロ 180PS_RHD_4WD(AT_2.0)
    2. 2.0 TFSI クワトロ 211PS_RHD_4WD(AT_2.0)
    3. 2.0 TFSI クワトロ 170PS_RHD_4WD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    23.4%
  • 男女比

    男性
    87.2%
    女性
    10.9%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 38.2%
    2. 近畿地方 14.8%
    3. 東海地方 10.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Q3

平均値を表示しています。

Q3

Q3の中古車平均本体価格

143.3万円

平均走行距離57,922km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値Q3

走行距離別リセール価値の推移

Q3
グレード:
2.0 TFSI クワトロ 180PS_RHD_4WD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

459.0万円

売却予想価格

38.0万円

新車価格の 8%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 100万円 69万円

38万円

新車価格の
8%

7万円

新車価格の
1%

1万km 98万円 61万円 24万円 0万円
2万km 92万円 45万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Q3

2015年5月

■2015年5月
アウディジャパンは、都会的なコンパクトSUVのQ3の装備や仕様を変更し、2015年5月21日に発売した。

今回の仕様変更では2.0リッターのTFSI(直噴ターボ)仕様の動力性能を向上させるとともに、燃費の向上を図っている。Q3の2.0リッターTFSI仕様エンジンは2機種が搭載されていて、従来の170ps仕様エンジンは180ps(132kW)/320N・mへと、また従来の211ps仕様は220ps(162kW)/350N・mへと動力性能が向上し、これに合わせてグレード名も変更されている。

動力性能を向上させながら、JC08モードはそれぞれ15.0km/L、14.9km/Lと約18%の低燃費化を実現している。

エクステリアではオプションでフルLEDヘッドライトの装着を可能とし、ポジショニングライトに加えてハイビーム/ロービームにもLEDを採用。ダイナミックターンインディケーターを内蔵するリアLEDコンビネーションライトを組み合わせてアウディの先進性を強調した。

前後バンパーやシングルフレームグリルなどのデザインを変更、よりワイドでシャープかつ力強い印象とした。ほかに新デザインのアルミホイールを採用し、ボディカラーにも新色を追加している。

また新たなグレードとしてスポーツシートやアウディドライブセレクトなどを備えた1.4 TFSIスポーツを設定した。

2016年8月23日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。