アウディ A8 「燃費、動力性能等からしても３．２ＦＳＩで...」のユーザーレビュー

燃費、動力性能等からしても３．２ＦＳＩで...

2008.3.18

総評

燃費、動力性能等からしても３．２ＦＳＩで十分だと思う。エンジンオイルは１万～２万キロで交換すればよいし、あまりメンテナンスに費用がかかる印象はない。とにかく美しい車だと思う。ボディ色はブラックやシルバーよりミッドナイトブルーがお勧め。ほんとに綺麗。上品。でもかっちりしていてカジュアルが似合わない。スーツで乗る車かなぁ。ＭＭＩの操作性もナビも巷で言われているほど別段問題はない。すぐ慣れました。アウディの中ではA8だけは別物かも。Ａ８乗ったら他のグレード（A6以下）は乗れない。BMW750iからの乗り換えですが今後はアウディしか乗らない。他の車いらない。

満足している点

車体サイズの割りにはストレスなく極めて普通に運転可能。車体の軽さを実感できる。見切りがいい。狭いかなぁと思った駐車場でも従来の車輌感覚でスムースに。当たり前ですが高速走行中でも横風の影響なし。かなり深い水溜でも勿論ノンストレス。結構なスピードでカーブに入っても膨らまずに曲がる。あまりGもかからない。綿で締めるようなブレーキ。吹け上がりの良いエンジン。インテリアは品がいい。エンジン音は遠くから聞こえる感じ。オーディオの音響は大満足。長距離（毎週400km）でも本当に疲れない。室内の快適さは抜群ではないでしょうか。他の車乗らない。もう乗れない。

不満な点

バックモニターが装備される前のモデルを買った。もう少し待てばよかった。あると便利だった。レジャー用にと同時期に購入したＱ７に乗った後はパワステのアシストが弱く感じる。後部の視界は確かに狭いが不自由さを感じるほどではない。ウオッシャータンクサイズ小？ウインカーは硬くて深い。もうちょっと華奢でもいいかもしれない。リアにもワイパーが欲しかった。ダッシュボード内にあるＣＤチェンジャー入れ替え面倒。ステアリングの影でディスプレイのウインカー表示が見えない。座席の下にむき出しになった配線類、隠して欲しかった。ドリンクホルダーの底が浅くカーブでペットボトル倒れる。中古になるとやたらに安い。新車で買うと損した感じさえする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験