アウディ A7 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

ボディサイズの幅（191㎝）に要注意ですが、車庫のことを十分に事前チェックすることをおすすめします。日本の車庫は190が切り目で、ちょっとでも超えたら

2012.6.28

総評

ボディサイズの幅（191㎝）に要注意ですが、車庫のことを十分に事前チェックすることをおすすめします。日本の車庫は190が切り目で、ちょっとでも超えたら契約NGとなるとこ結構あると思います。概ね文句なしの自...

満足している点

エクステリアは言うまでもなく最高です。パナメーラとコンペし、最終的にA7にしました。見ているだけで満足できるほどのスタイリングだと思います。走行性能や、加速力も抜群で、中速カーブは他のオーナーもコメントが...

不満な点

ボディは少しだけ大きいと思う。S5はちょっと狭すぎだが、A7との中間が最高かもしれません。アイドリングストップ機能が動作している間にパワーステがOFFになるので、再びエンジンかかった時に、パワーステがOn...

乗り心地

-

試乗してみて. 今はＴＴのオーナーなのですが次の愛車候補を探していて、スタイリングが気に入ったＡ７を試乗する機会があったので短距離を走った感想です。

2012.2.3

総評

試乗してみて. 今はＴＴのオーナーなのですが次の愛車候補を探していて、スタイリングが気に入ったＡ７を試乗する機会があったので短距離を走った感想です。 外観は間違いないと思うくらいストライクです。特にルーフ...

満足している点

・スタイリング ・エンジン

不満な点

・車幅 ・運転時の足のポジションがシックリ来ない(後付けでポジション調整できるパーツが出てればいいのに)

乗り心地

-

バーゲンプライスではない。 今、かつて我が日本自動車に在ったトヨタカリーナEDのコンセプトが、ヨーロッパのプレミアムブランドでブームになっている4ドア

2011.12.30

総評

バーゲンプライスではない。 今、かつて我が日本自動車に在ったトヨタカリーナEDのコンセプトが、ヨーロッパのプレミアムブランドでブームになっている4ドアクーペというデザインコンシャスなカテゴリーだ。 日本で...

満足している点

インテリアエクステリア キックアップしたサイドウインドウのデザインが、美しく成型されたペーパーナイフのようである。 　外観で盛り上がったオーナーマインドが、内装で裏切られることもない。むしろ、さらに盛り上...

不満な点

-

乗り心地

-

まだ買えない A6のTFSI3.0と同時に試乗しました。 走りは非常に優れており、5シリ・CLSより好印象。 20インチは若干の突き上げ感があり、A6

2011.12.11

総評

まだ買えない A6のTFSI3.0と同時に試乗しました。 走りは非常に優れており、5シリ・CLSより好印象。 20インチは若干の突き上げ感があり、A6の19インチの方が好印象。 アイドリングストップは気に...

満足している点

まだ珍しい車であること。

不満な点

価格が高い。

乗り心地

-

スタイリング、内装はアートです。 実用性重視ならA6アバントの方が良いと思います。 アウディの中で最も洗練されたクルマだと思います。

2011.11.19

総評

スタイリング、内装はアートです。 実用性重視ならA6アバントの方が良いと思います。 アウディの中で最も洗練されたクルマだと思います。

満足している点

スタイリングは芸術的です。 フロントからリアへのゆるやかな曲面はどの角度から見ても優雅です。 正面から見ると横幅が大きくて低いので、R8のようなオーラを感じます。 A4で導入されたLEDポジショニン...

不満な点

サスペンション/タイヤは20インチタイヤだとごつごつした感じがあります。 乗り心地重視なら19インチの方が良いかもしれません。 後席で荷室からのロードノイズが少し気になります。（静音計画で改善） ...

乗り心地

-

これが今の「アウディ」！ 愛車Ａ６の一年点検の２時間半の間、代車として乗りました。 色はアイスシルバー？自分のＡ６がダーク色なので大きく感じました。

2011.11.3

総評

これが今の「アウディ」！ 愛車Ａ６の一年点検の２時間半の間、代車として乗りました。 色はアイスシルバー？自分のＡ６がダーク色なので大きく感じました。 寸法そのものもＡ６より長さで７ｃｍ、幅で６ｃｍ大きいの...

満足している点

★Ｒ８やＡ５のスポーティな顔つきを思わせるフロントは擦れ違うとき対向車からは スポーツカーに見えるカッコよさがあると思います。 ★もちろんサイド、リアも今のアウディを象徴するデザインは素直にカッコイイ！ ...

不満な点

▲大きい･･･日本の都心、市街地で乗るにはちょっと大きいですね。スタイル重視なら 　　　　　Ａ５のスポーツバックが走りやすいかも･･･ ▲トランク･･･大人４人が快適に乗れても旅行に使うにはトランク用量が...

乗り心地

-

ギアをRに入れても後方画面が映らない モデルチェンジしたＡ６もリヤビューカメラも映らないのに販売しているそうですが本当なのですか？ 標準装備のリヤビュ

2011.11.3

総評

ギアをRに入れても後方画面が映らない モデルチェンジしたＡ６もリヤビューカメラも映らないのに販売しているそうですが本当なのですか？ 標準装備のリヤビューカメラの部品が欠けているのに販売しているのですか？ ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

やっぱりアウディ。。。 少し前でしたが、ディーラーさんのご厚意で一晩お借りしました。 普段はメルセデスＳＬ500とレンジのヴォーグに乗ってますが、 何

2011.9.26

総評

やっぱりアウディ。。。 少し前でしたが、ディーラーさんのご厚意で一晩お借りしました。 普段はメルセデスＳＬ500とレンジのヴォーグに乗ってますが、 何故か主人が飽きたというので、価格も手頃なアウディ乗って...

満足している点

やっぱり、今はおしゃれに見えるかも。 若い人がグレードアップする人にはいいかも

不満な点

うーん。これに800万とか900万とか出したくないって感じです。 だったら上乗せしても、8のほうが断然いいと思います。 なんだろう、これじゃなきゃダメってところが見つからない。。。

乗り心地

-

アウディらしさが良い方向に 2006年式ML500を3年落ちの中古で購入後、２年10000キロほど走りました。価格と性能の両面でこれはと確信できる車が

2011.9.2

総評

アウディらしさが良い方向に 2006年式ML500を3年落ちの中古で購入後、２年10000キロほど走りました。価格と性能の両面でこれはと確信できる車が現れず、車検を通してしまいましたが、候補車を探し続けて...

満足している点

・エンジンに存在感があり、よく回りそれでいてトルキー。DSG含め、踏んでも踏まなくても楽しい素晴らしいドライブトレーン。エンジン音も爆発感があって好み。排気量も控えめで、燃費も試乗時に都心の幹線道路中心に...

不満な点

・ウワサどおり、運転席左足の置き場にはやや問題ありますね。 ・内装は、つくりが丁寧ではあるが、素材は・・・せめてダッシュボードレザー張りくらいはしてほしかった。A6と全く同じではやや悲しい。 ・価格。この...

乗り心地

-

町並みでの駐車スタイルは 試乗もしました。見積もりも頂きました。先日大阪市内で駐車してあるＡ７を見ました。思わず車を止めて前から後ろから斜めから　やは

2011.9.1

総評

町並みでの駐車スタイルは 試乗もしました。見積もりも頂きました。先日大阪市内で駐車してあるＡ７を見ました。思わず車を止めて前から後ろから斜めから　やはり最高のスタイリングです。カタログイメージカラーのシル...

満足している点

スタイリングの良さ

不満な点

値段が高い

乗り心地

-

運転していて楽しい、デザインも秀逸。 そして実燃費（私の場合は街乗りでリッター7～8km）が良い。 オススメ度はかなり高いです。

2011.7.7

総評

運転していて楽しい、デザインも秀逸。 そして実燃費（私の場合は街乗りでリッター7～8km）が良い。 オススメ度はかなり高いです。

満足している点

やはり一番の魅力はそのスタイリングだと思います。 クーペのようなたたずまいのハッチバックを備えた4ドアセダン。 荷室も広く実用性の高い車だと思います。 ボディーサイズは大きいですが、走らせてしま...

不満な点

不満というか、一番気を使うのがボディーサイズです。 車幅が1,900mmを越えているので、駐車場によっては駐めることが出来ません。 装備面では、日本仕様では何故か削られてしまったベンチレーションシ...

乗り心地

-

アウディA7スポーツバック 半年前からA7の存在は知っていたので、発売とほぼ同時に購入いたしました。 全体的に見て非常にバランスの取れてる車の出来で、

2011.6.30

総評

アウディA7スポーツバック 半年前からA7の存在は知っていたので、発売とほぼ同時に購入いたしました。 全体的に見て非常にバランスの取れてる車の出来で、満足いたしております。 　フォードアクーペというジャン...

満足している点

圧倒的な張り出しのあるそれでいて上品なフロントマスク。 　スポーツカー（マセラッティー）を彷彿させるリアヴュー。 　流れるような躍動感のサイドライン。 　大人４人がゆっくり寛げる室内キャビン。 　使いやす...

不満な点

120kmになると作動するリアスポイラー（いらない） 　滑らかすぎるエンジンフィーリング。（もうちょっとスポーツテイストが欲しい） 　慣れるまでのアイドリングストップのブレーキペダルの調整。

乗り心地

-

新世代アウディ 試乗した感想です。以前、Ａ６の購入を検討した時にステアリングフィールがあまりに軽くすぎて、安っぽく、購入しませんでしたが、今回のＡ７で

2011.6.21

総評

新世代アウディ 試乗した感想です。以前、Ａ６の購入を検討した時にステアリングフィールがあまりに軽くすぎて、安っぽく、購入しませんでしたが、今回のＡ７ではしっとり感が出ており、それでいて5ｍの巨体を感じさせ...

満足している点

・雑誌などでも書かれていますが、大きさを感じないフィーリング。 ・３Ｌスーパーチャージャーのよくできたエンジン ・標準での装備の豪華さ（アダプティブクルコン・ＢＯＳＥサウンドなど）

不満な点

・内装の質感は安っぽい

乗り心地

-

悪くは、無いけど・・・。 試乗してきました。 新Ａ8のデザインがイマイチ好きになれませんでしたが、Ａ7はアウディーらしいスッキリデザインで好感が持てま

2011.6.14

総評

悪くは、無いけど・・・。 試乗してきました。 新Ａ8のデザインがイマイチ好きになれませんでしたが、Ａ7はアウディーらしいスッキリデザインで好感が持てました。 ＢＭＷ5ＧＴよりもスタイリッシュですね。 ワゴ...

満足している点

デザインは、最高です。野暮ったくない、都会的！格好良い車だけに、売る気のない価格設定で勿体無い。 こういう車が、街に溢れると街のイメージも良くなる！そう思えるデザインです。 ワゴンよりもキビキビ走る、街乗...

不満な点

価格設定が、おかしい。レクサスのせいか？ Ａ8もそうだが、最近のアウディーは価格が異常に割高。 普通に考えて500～600万円位の車です。900万円ってどういう事？売りたくないのか？？ レクサスより高い価...

乗り心地

-

うーん A7試乗してきました。思ったよりも小さくて、予想外でした。 何より、オーラがない印象。運転してみたが、それほど速いという印象なし。S-lin

2011.6.11

総評

うーん A7試乗してきました。思ったよりも小さくて、予想外でした。 何より、オーラがない印象。運転してみたが、それほど速いという印象なし。S-lineは必要かな。 内装は一見良くできているが、あれなら...

満足している点

1.デザイン 2.運転席に乗るとコンパクト 3.燃費が良い

不満な点

1.アイドリングストップが未完成 2.オーラが足りない 3.しっかり感が足りない（S-lineで解消するはず）

乗り心地

-

人気のメーカですが 今、外車では人気のある車ですが、プレミアムセダンのジャンルには弱いようです。 趣向が、BMWは走り、ベンツはラグジュアリー、レクサ

2011.6.11

総評

人気のメーカですが 今、外車では人気のある車ですが、プレミアムセダンのジャンルには弱いようです。 趣向が、BMWは走り、ベンツはラグジュアリー、レクサスはおもてなし、アウディは悪路走行での走りを想定してい...

満足している点

アウディであること。目はアウディお洒落ですね。 ４WDであること。雪道はもちろん、雨の日に安心して速度を出せる。 このクラスになってくると４WDが少ないが、アウディには４WDが充実している。

不満な点

押し出し感がない。どのモデルに乗っても顔が似てるのでわかりずらい。 せっかくこのクラスを買うのなら威圧感など必要ですが、これは無い。（そういうのを好まない方には良いのかも） 購入には遠いですね。値段にしろ...

乗り心地

-

これアウディ？ デビューフェアのお誘いがあったので足を運びました。 感想としてはA1やA4を作ったメーカーとは思えませんでした。 これで870万と言わ

2011.5.22

総評

これアウディ？ デビューフェアのお誘いがあったので足を運びました。 感想としてはA1やA4を作ったメーカーとは思えませんでした。 これで870万と言われても客を納得させるだけの価値があるかどうかは微妙です。

満足している点

・相変わらずクワトロの安定感は良い。 街乗りだと少々硬いが高速は非常に快適。 どんなモデルでも常に同じ乗り味なところは好感が持てます。 ・スタイリングは流麗。 サイズが大きすぎてやや間延びしてる感もあるが...

不満な点

・明らかにコストカットが見られる内装。 サンバイザー、肘置き、センターコンソール、ドアポケット等々、触ると残念な部分が多すぎる。 色で誤魔化してるだけで実際の質感はA1と大差ありません。 アウディ（ワーゲ...

乗り心地

-

試乗ですいません ユーザーレビューなのに試乗でコメントさせていただきます。 現在アウディA4　2.0Tクワトロ、ボルボ８５０ワゴン、AMG　CLS55

2011.5.20

総評

試乗ですいません ユーザーレビューなのに試乗でコメントさせていただきます。 現在アウディA4　2.0Tクワトロ、ボルボ８５０ワゴン、AMG　CLS55を所有しています。 これらの車と比較するような感じで意...

満足している点

①美しいデザイン。ただ、Sラインじゃないとなぁ・・・。 ②抜群の安定感とハンドリング。CLS55より安定感はあります。 ③何よりも驚いたのは視界の良さ！！CLSはびっくりするぐらい悪いです。合流が怖いです...

不満な点

①綺麗ですけど、プラスチックが安っぽい。叩くとコンコンと何とも軽い音がね…。 ②全体的に乗り心地は固い。助手席のカミさんはずっと固いと言っていた。 総評として・・・・重厚感、しっかり感はベンツのほうがある...

乗り心地

-