アウディ A4 （セダン） 2005年2月モデル新型情報・価格・グレード
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マイナーチェンジ一覧4件2005年2月〜フルモデルチェンジ A4 （セダン）
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ユーザーレビュー28件A4 （セダン）
A4 （セダン）
- 高級感がある
- 室内空間が広い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 0.0
- 乗り心地：
- 0.0
- 燃費：
- 0.0
- デザイン：
- 0.0
- 積載性：
- 0.0
- 価格：
- 0.0
専門家レビュー3件A4 （セダン）
-
内外装の質感はトップレベル
2023.6.23
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 先代に対してボディサイズはわずかに拡大しているが、日本の道路事情でも扱いやすいサイズにまとめられている。構造面やパ...
- 不満な点
- 好調な売れ行きを見せるSUVと比べるとセダンは小さく見え、目線の高さからくる見晴らしのよさがセダンボディでは得られ...
- 乗り心地
- 17インチタイヤを装着した足まわりは適度に引き締まった乗り心地をもたらす。高速安定性にすぐれ、標準装備のアダプティ...
続きを見る -
思っている以上にストイックな移動ツール
2023.6.22
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 実用性とプレミアム感のバランス。スタイルもインテリアも、「なんか高そうな感じ」というオーラを漂わせているのはさすが。
- 不満な点
- 新車の値段が高い……というのは置いといて、「A4」だと走りも意外に質実剛健なところ。もうちょっとエモーショナルで華...
- 乗り心地
- どうしてアウディの乗り心地ってこんなにいいのでしょうか。もちろんサスペンションがひたすら柔らかい船のようなソフトさ...
続きを見る -
プレミアムミドルクラスの模範解答
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年2月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 欠点らしい欠点が見つからない完成度の高さ。日本の道にピッタリの乗り味。
- 不満な点
- 純正ナビを設定した際、時折理解に苦しむ道を指し示す。
- 乗り心地
- 剛性の高さにしなやかな脚により、ドイツ御三家の中でもっとも柔らかなアウディの美質はA4でも活きている。荒れた路面で...
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みんなの質問3,983件A4 （セダン）
-
回答受付終了
- 1
- 21
2013年のアウディA4アバントSラインなんですが、 フロントリップを探す際は A4アバントではなくて S4アバントのものを探すべきですか？ A4のものでもピッタリ合うのでしょうか？
2024.11.14 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 0
アウディA4 40TDIについて質問です。減速時、ブレーキを踏まずに減速した際、3速から2速への切り替えが早く感じます(3速の状態が短い)加速時も同様3から4への変速が早く感じます。 又、ブレーキを踏んで減速した際3速を通り越して4か...
2024.11.21 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 13
A4アバントS-LINE（3AA-8WDDWF）へのホイールマッチングについて質問です。 現在は8.5j×18 pcd112 +40のホイールを装着しています。 中古のA5スポーツバックのホイール（5アームラムスデザインホイール:8....
2024.11.14 続きを見る
所有者データA4 （セダン）
-
グレード所有ランキング上位３位
- 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0)
- 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0)
- 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン プラス_RHD_4WD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- シルバー
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 70.0%
- FF
- 30.0%
-
男女比
- 男性
- 96.7%
- 女性
- 2.1%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.3%
- 近畿地方 10.3%
- 信越・北陸地方 8.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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※1：本サービスで実施のアンケートより （回答期間：2023年6月〜2024年5月）
リセール価値A4 （セダン）
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
459.0万円
売却予想価格
2.2万円
新車価格の 0%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2025年 1年後 |
2027年 3年後 |
2029年 5年後 |
2031年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 3万円 | 3万円 |
2万円 新車価格の |
2万円 新車価格の |
| 1万km | 3万円 | 2万円 | 2万円 | 1万円 |
| 2万km | 3万円 | 2万円 | 1万円 | 0万円 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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