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アウディ A3セダン 価格・評価・グレード情報

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4.7 (レビュー件数 39件)

アクセス数
ランキング
157
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4465×1795×1380mm〜
4470×1795×1405mm
燃料消費率 16.0〜19.5km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1394〜1984cc

概要 A3セダン

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

アウディのプレミアムコンパクトセダン

アウディ A3は、初代、2代目と、3ドアと5ドアのハッチバックをラインアップしていたが、2014年、3代目A3に初めてセダンモデルが追加された。基本メカニズムは5ドアスポーツバックと共通でホイールベースも同様だが、全長が約15cm延長され、トランク分に当てられている。同じくパワートレーンも、1.4L直4ターボのFFと、1.8L直4ターボのクワトロシステム搭載の4WDとなる。全長4.5m以下で全幅も1.8m以下となる手頃なサイズの実用セダンは、国産車含めても貴重な存在である。(2016.3)

グレード一覧 7グレード A3セダン 2019年10月一部改良

グレード名 30 TFSI(AT) 30 TFSI スポーツ(AT) 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ(AT) 40 TFSI クワトロ 4WD(AT) 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD(AT) 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD(AT)
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新車価格(税込) 323.0万円 361.0万円 399.0万円 433.0万円 465.0万円 503.0万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-8VCXSL DBA-8VCXSL DBA-8VCXSL ABA-8VCZPL ABA-8VCZPL ABA-8VCZPL
トランスミッション フロア7AT フロア7AT フロア7AT フロア7AT フロア7AT フロア7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4465×1795×1405mm 4465×1795×1390mm 4470×1795×1380mm 4465×1795×1405mm 4465×1795×1390mm 4470×1795×1380mm
車両重量 1330kg 1330kg 1330kg 1470kg 1470kg 1470kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 225/45R17 225/40R18 205/55R16 225/45R17 225/40R18
タイヤ(後輪) 205/55R16 225/45R17 225/40R18 205/55R16 225/45R17 225/40R18
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1394cc 1394cc 1394cc 1984cc 1984cc 1984cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 50L 55L 55L 55L
燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) 19.5km/L 19.5km/L 19.5km/L 16.0km/L 16.0km/L 16.0km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
122(90)/6000 122(90)/6000 122(90)/6000 190(140)/6000 190(140)/6000 190(140)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 32.6(320)/4180 32.6(320)/4180 32.6(320)/4180
最小回転半径 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m 5.1m
グレード名 ブラック スタイリング(AT)
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新車価格(税込) 454.0万円
発売年月 2019年11月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-8VCXSL
トランスミッション フロア7AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4465×1795×1390mm
車両重量 1330kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 225/40R18
タイヤ(後輪) 225/40R18
過給器 ターボ
総排気量 1394cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 50L
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) 19.5km/L
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
122(90)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
20.4(200)/4000
最小回転半径 5.1m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 A3セダン

レビュー 総合平均評価 4.7点(39件) A3セダン

  • 走る!走る!

    評価:

    5.0

    かげアス さん 2019.5.30

    グレード: セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    納車して早くも2000Kmほど走りました。 出足もグッとくるものがあり最高!

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  • 乗れば乗るほど惚れる車

    評価:

    5.0

    龍駿花麦 さん 2019.5.29

    グレード: セダン 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    「上品でかつスポーティーで楽しい運転が可能な車」  

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  • やっぱり良い車!

    評価:

    5.0

    えーさんりむじん さん 2019.5.26

    グレード: セダン 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    色々バランスの取れた素晴らしい車です。 車の細部まで作り込みがしっかりされていて品質の高さを感じますし、先進技術がどしどし投入されているのも良いと思います。 車のサイズやシャシーがゴルフと共通云々で値段が高いと言われる方もいますが、自分は逆に安いのではないかと思うほどクオリティーは高いと感じています。 国産車でも同じようなサイズのセダンがほぼ壊滅状態となっている中でセダン好きの自分としてはベストな選択かと思っています。

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Q&A 質問件数(80件) 質問をする A3セダン

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アウディ A3セダン
平均価格 239.6万円
平均走行距離 18,971km

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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