ソフト９９とホルツの耐熱テープ約３００度のものは車検に対応していますか？

Question

①マフラーの修理（タイコよりエンジン側）でホルツのガンガムで補修してからこれらのテープでさらに補修します。そしてさらにそのうえにまたガンガムをぬってさらにテープで補修したら丈夫になりますか？

②ガンガムで補修してガンガムバンテージを巻いた後、そのうえにガンガムを塗ってさらに耐熱テープで補強したらどうでしょうか？


丈夫さと車検対応の面でどちらがいいですか？

アルミ缶やフレキシラップの方法がありますが、場所からやりにくい位置にあります。

補足

回答ありがとうございます。排気が漏れなければいいのですか。またマフラーをハンマーでたたくことは車検でしますか？よくテレビで整備士さんがハンマーでたたいて強度を調べている光景をみます。だからそのマフラーをハンマーでたたくか気になりました。ハンマーでたたかれると補修したものが取れる可能性ありますし、他の個所からヒビが入ることも考えられます。どうでしょうか？

Answer 1

排気漏れが無ければ、いずれの方法でも問題無いと考えられます。
あとは、施工者であるご自身の判断になると思われます。

余計な事ですが.....
「ハンマリング」は強度の点検目的では有りません。
ボルト類の緩みを診ているのです。
もし、マフラーを点検ハンマーで引っ叩くと、
間違いなく叩いた部分のサビが落ち、
年式によってはそこに穴が開いたりします。
点検のために壊す行為をするのでは、
何のための点検か解らないのでは有りませんか？

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。ハンマーは緩みをみていたんですね。知りませんでした。

Answer 2

残念ですが、ガンガム等は耐久性が有りません、ストーブの煙突程度なら問題は無いでしょうが、膨張収縮が繰り返しあり振動が激しいマフラー等では簡単にはがれおちます。

まあ、数週間から数ヶ月程度でダメになるでしょう。

Answer 3

おそらく排気漏れ等で修復されたんですよね？？？

車検等で排気漏れがなければ耐熱テープでも問題ありませんよ（笑

Answer 4

耐熱テープに車検対応も無いです