はじめまして。 s15シルビアのNAに5次元のエキマニをバンテージ無し剥き出しでつけてる(つけてた)方に質問です。 ABSユニット周辺など熱対策をしてる方で甘かった方、また、一切の熱対策をし

Question

てない方で故障や不具合などが出た人はいますか？

知り合いから聞いた話だと5次元のやつはバンテージ巻いててもオイルが煮えくり返るくらい熱もつとのことでした。
実際付けたことのある人の感想をお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。

Answer 1

ABSもですがハーネスやエアコンがヤバいです バンテージ巻きは外した状態でしかできないし 熱がこもってマニが割れれば同じことです 遮熱をABSやハーネスやパイプにした方が効果的だと思います。私は ハーネスが焼けて火災も経験しましたしエアコンホースが破れたこともあります 街乗り程度ではABSは不具合ないかと思いますが サーキット走行等すれば不具合が出てくると思います

Answer 2

あくまで参考で。

その昔？、Ｓ１４ＮＡにＨＫＳのレーシングヘッダーにて、バンテージ無し、ＡＢＳ周りも特になしでも問題はありませんでした。少なくとも街乗りメインでは。

ぶっちゃけ所詮？ＮＡなんでターボよりは高温にはなりませんから（あくまでターボＥｇの発熱量と比較して、という意味ですｗ そりゃＮＡとは言え車のエンジンですから稼働していれば触れないほど熱いのは言うまでもなくｗ）。

サーキットなど激しい使い方メインであれば可能性ゼロではないかもしれませんが。

ターボ、ＮＡに関係なくエキマニにバンテージ巻くと熱対策もそうですが、排気流動がアップする効果という性能面での狙いもありますが、自分はエキマニステンの焼け具合が見える方が好き！という見た目重視で巻きませんでした（もちろん巻いた方がレーシングカー風でカッコいいというのもありますが）。

また発熱量の少ないＮＡではほとんど聞きませんけど、ターボだとバンテージ巻くとエキマニが割れやすくなるというデメリットもあるので、ターボの場合は斜熱対策はバンテージよりも（もちろん併用もありますが）、斜熱板でやる方が多いかなと思います。