アストンマーティン V8 のみんなの質問 (解決済み) 4ページ
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アストンマーティン V8 ヴァンテージのバックライトに赤と白の二種類をよくみるのですが、あれは購入するときに選べるのでしょうか？
2015.2.5
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ベストアンサー： バックライトは白でないと車検は通りません 赤はバックフォグでは？
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アストンマーティン V8 ヴァンテージのバックライトに赤と白の二種類をよくみるのですが、あれは購入するときに選べるのでしょうか？
2015.2.5
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ベストアンサー： 赤が標準、クリアテールがオプション アストン公式のBlog、ここにそう書いてある http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/THE_BLOG/?p=6343
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・アストンマーティン V8ヴァンテージ ・ポルシェ 911 ・マセラティ グラントゥーリズモ ・日産 GT-R ・ジャガー Fタイプ ・BMW M6 ・メルセデス SLクラス ・アウディ R8 など
2014.5.1
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ベストアンサー： どれも甲乙付けがたいが、１台ならジャガーFタイプがRなら一押し。 V8のスパーチャージャーが非常に楽しい。 F-Type RでもこのクラスでGT-Rと同じ位の価格は懐にも優しい（笑）ので、まじに検討中。但しリセールは良く無いよね。 もしくは、911GT3（\19.120.000）言わずと知れたGT３の走りは最高！！ リセールは最高だけど、お値段もそれなり。予算さえ付けば、ジャガーじゃなくて...
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スーパーカー購入 維持 について。 スーパーカー（あくまでも僕の定義なんで それはスーパーカーとは言わないよ などと言わないでほしいです） フェラーリ ランボルギーニ などを サラリーマンで...
2013.6.24
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ベストアンサー： ガヤルド 車両の状態にもよると思うのですが、自分の場合は年間維持費は任意保険込みで大体60万+αくらいでしたよ +αはタイヤの交換費用とオイル交換費用です。乗り方にもよりますけど結構タイヤの減りは早いです。 あと1年点検費用は年々上がって行きましたねｗ 1年目は約18万円 2年目もほぼ同じくらい、3年目から平均25～28万円くらいでした。ガヤルドは中身？アウディなんでフェラーリほど神経使わな...
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現在BMWのZ3とプリウスとアウディのTTRSを所持しています。 Z3とアウディを手放してアストンマーティンのV8ヴァンテージかDB9を購入しようと考えていますが近くにディーラーがなく正直故障など が
2013.1.4
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ベストアンサー： 販売したことありますが …ディーラーからは例えばワイパーが故障したらエンジン降ろさないとワイパー機構にタッチできません 国内に部品ストックはなく全部品が英国からの特急便で空輸 輸入元もジャパンでなくアジアパシフィック 一般の点検も7～10日かかります 納車時にはベルトバックルでレザーを破かないように、デリケートな内装です、と言われてました バッテリーはジャガーあたりと共用(DB9)だった...
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画像の車の車種は、何になるのでしょうか。 公道を走行していたのですが、あまり見かけないので撮影しました。 きっと、外国車だと思います。 外国車にお詳しい方からの回答をお待ちしています。
2012.12.17
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ベストアンサー： 「アストンマーティン V8 Vantage」です。 http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/V8_VANTAGE_COUPE.html アストンマーティンは、どのモデルも非常に似ているため区別が付けにくいのですが、エキゾーストの出し方と反射板の位置からV8 Vantageと特定できます。 V8ヴァンテージはアストンの中では最も安いモデル（シグ...
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アストンマーティンV8・VANTAGEの価格はいくらぐらいですか？
2012.6.17
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ベストアンサー： これぐらいの価格です。 いいお値段してますね。 http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/carsprice/V8VANTAGE.pdf http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/V8_VANTAGE_COUPE.html
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２ドアの右ハンドル、シルバーの車 下記の、 ２ドアの右ハンドル、シルバーの車、名前が分かる方 （たぶん外国だと思います） http://img.wazamono.jp/car/src/131...
2011.9.28
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ベストアンサー： アストンマーティンのＶ８ヴァンテージ グリルの形状から考えて「Ｖ６００」だと思うに１００ペリカ
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みなさんが一番「かっこいい!」 と思う車を教えてください!!! 外車でも国産車でも結構です!
2011.6.6
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ベストアンサー： 外車ならアストンマーティン・Ｖ８ヴァンテージ。伝統的なスポーツカーらしいスタイリングに新しさが融合して、カッコいいというより「美しい」という表現がふさわしい１台です。 国産では三菱iを挙げます。軽自動車とは思えないほど魅力的・革新的なデザイン。売れてはいませんが、長く記憶に残るだろう１台ですね。
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