AMG Cクラス セダン 「スポーツカーでなくマッスルカー AMG全体にいえることですが発売している車は すべてマッスルカーでスポーツカーとはいえない。 このCクラスの中古車はお」のユーザーレビュー

スポーツカーでなくマッスルカー AMG全体にいえることですが発売している車は すべてマッスルカーでスポーツカーとはいえない。 このCクラスの中古車はお

2012.5.10

総評

スポーツカーでなくマッスルカー
AMG全体にいえることですが発売している車は
すべてマッスルカーでスポーツカーとはいえない。
このCクラスの中古車はお求め安い価格で7年落ちとかで
価格が下落しているのでメルセデスCL500の中古狙いなら
頭数は多くないけどこちらがお勧め
レクサスの新車買うぐらいならc63中古などがお得だとは思う。

満足している点

なんと行ってもメルセデスノーマルV8をチューンして360PSオーバーで
最高時速270ｋｍ,運転者によるが０－400ｍは13秒8ほどの俊足
それら全体のパワーを抑え込む足回りのよさとハンドリング
フロントAMGのオリジナルキャリバー付きの大型ベンチレーデットディスク
良く走り良く止まる。
意外と燃費がよくロングなら8k/㍑以上いける。
ノーマルメルセデスより故障が格段に少ない。

不満な点

車高が低すぎる。
当時メルセデスだとＶ8者には７ATなのだが
これは５ATのまま以降ＭＣするまで装備されてない。
なんと言っても維持費が高い。
お求め安くなった中古であるけど自動車税、整備による部品代金が高額。
電気系の故障が一番怖い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験