アルファロメオ MiTo 「人とはちょっと違った遊びクルマが欲しい人にちょうどいい!」のユーザーレビュー

ぜん。 ぜん。さん

アルファロメオ MiTo

グレード:MiTo 1.4T クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.4) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
2
価格
-

人とはちょっと違った遊びクルマが欲しい人にちょうどいい!

2022.9.7

総評
この車を選択する人には車載能力やリアシートの居住性、燃費などはあまり考えてないでしょう。
趣味車として素晴らしいと思います。
これをファーストカーとするのは…厳しいかも…(もう一台がミニバンだからか…??)
満足している点
・5年ぶりのMT!やっぱいいね、運転してる感じ。
・1.4リットルとは思えない加速。おもろい。
・そもそもこのフォルムが好き。かっこいい!
・イタリア車特有の「ざっくり作られてる」感が満載だが、ナビ交換したらだいたいネジが余る俺にとってはちょうど良き。
不満な点
・輸入車特有のトルクス…一つのパーツを取り付けてるのにトルクスと六角とプラス全部使ってるってどーゆーこっちゃ。
・細々してるところで国産と違う。オーディオデッキの外し方すら判らんやった。
・比べるのは酷だが加速の楽しみとしては350ps出てたBE5の方が面白いね。やっぱ…
・みんからでの情報が少し。
デザイン

5

好き嫌いがハッキリ分かれそうだが、アルファ特有の大きく空いたフロントグリルが前から見たときの存在感を大きくする。
しかし、丸目と合わさると可愛らしさも出てきて「かわかっこいい」に落ち着く。
内装も程よく丸みを帯びたインパネ周りは見ていて飽きない。
走行性能

4

社外マフラーとキノコエアクリでほかは何もやっていないが1.4とは思えない加速。しかもドッカン気味。
オールドタイプで昔より歳をとった俺には扱いやすい出力傾向。
ビル車高調がもともと付いていたためノーマルでのコーナーはわからないが、めっちゃ路面に吸い付く。怖いくらい。コーナー中に踏んでもビターっとなる。
乗り心地

3

ビル車高調なだけに…ファミリーには不向き…
積載性

2

QVからリアシートが二分割になったおかげで3人分のゴルフバッグと3人乗車がギリギリ可能…
燃費

3

価格

-

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