アルファロメオ MiTo 「クセのある魅力的な車」のユーザーレビュー

クセのある魅力的な車

2022.8.21

総評

やはり1世代前のイタリア車なので、大きな故障などは無くなってきてるのかと思いますが、国産車とは明らかに違います。国産車に乗ると壊れる心配は一切感じることはなく、安心しきって運転しますが、ミトは常に不安は拭えません。ある意味それも刺激の一部なのかも知れません。
総評としては生活に彩りを与えてくれる存在で、運転して楽しいことは間違いないと思います。

満足している点

独特の雰囲気で個性的なデザインとハンドリング。
ただ移動する手段の道具ではなく、所有欲を満たしてくれたり、運転して悦びを与えてくれる存在。

不満な点

シートポジションがどうにも合わない。特にフットレストの位置が手前過ぎて、左足が窮屈。たとえステアリングを下げきってもまだ高いし、テレスコピックも一番手前にしても、若干遠いので、変な体勢で運転してるような感じ。左ハンドルのQVに座ったら、かなりしっくりきたので右ハンドルのミトは残念です。
夏のエアコンの効きが弱い。
今回のミトは2台目ですが、2台とも外気温センサーがヤバいです。
1台目は真夏に暖房しか作動せずに、地獄をみました。
2台目は温度表示が乱高下しますが、マイナスまではいかないので真夏でも冷たい風が出てるので、少しは改善されたんですね。笑
とにかくセンサー系の脆さは国産車の比ではないので、そういうものだと割り切れる大らかさが必要です。
それを踏まえても、嫌いになれず惹かれてしまう。

デザイン

4

カタログや写真で見るより、近くで見ると存在感があり惹きつけられます。

走行性能

4

ノーマルモードだとイマイチですが、Dモードにすると一気に豹変してヤル気満々って感じです。
ハンドリングも素晴らしいです。

乗り心地

3

普通ではないでしょうか。

積載性

2

積載性は良くないです。

燃費

3

ノーマルモードで長距離走れば17㎞/lとか走ります。
Dモードだと2〜3割は落ちる。(街乗りだけだと10㎞/lくらいか…)

価格

3

まぁこんなもんじゃないかと思いますが、かなり内装はプラスチックな感じは否めません。

故障経験

外気温センサーとステアリングセンサー。
両方ともダメになると面倒くさい。