アルファロメオ MiTo 「ミトＡＴ納車です♪ 待ちに待ったミトＡＴスプリントが納車になりました。 アルファ１４７→プジョー２０７ＧＴＩ→ミト訳ありのＡＴ選択でした。 まず外観は」のユーザーレビュー

ミトＡＴ納車です♪ 待ちに待ったミトＡＴスプリントが納車になりました。 アルファ１４７→プジョー２０７ＧＴＩ→ミト訳ありのＡＴ選択でした。 まず外観は

2010.10.28

総評

ミトＡＴ納車です♪
待ちに待ったミトＡＴスプリントが納車になりました。
アルファ１４７→プジョー２０７ＧＴＩ→ミト訳ありのＡＴ選択でした。
まず外観は美しいの一言です。美しい曲線が決して古くさくなく、むしろ斬新で、
動力性能なんてどうでもいいような気にさえなります。
インテリアはシンプルかつ美しい配置で、少しタイトな感じがまたいいです。
ちなみに１４７のときはオプションの皮シートにしましたが、アルファはシンプルな
方がいいと思って標準にしました。シートもすごく気に入ってます。
肝心の動力ですが、実はまだダイナミックにしていません。
ＡＴは、クリープもしますが、反応が少し遅く（Ｄモードにして少し経って動きます）
一般のＡＴとは若干異なります。問題はありません。
アイドリングストップは個人的には意外に気に入ってます。
ブレーキを踏んで完全に止まったらエンジンが停止します。ライトやエアコン、ＣＤなどは
切れません。エンジンが切れてるのにライトがついてるので違和感がありましたが、
信号待ちくらいでは問題ないそうです。
ブレーキから足を離したらすぐにエンジンがかかるので、スタートが遅れる心配はないです。
私はゴルフをしますが、左後席（２席分）たおせばキャディバック３つ、荷物、後席に１人、
前に２人で計３人でゴルフに行けます。ただし、トランクが深いのでキャディバックの
出し入れが少し大変です。
実はお金を払った後で、１０万円安くなって、今度返してもらえることになりました。
シンプルがいいと思いスプリントを買いましたが、２７８万円は安すぎると思いました。
個人的には差別化のために３２０万円くらいがいいと思いました。
安いのでかなり出回るように思います。つまんない気もします正直に。

満足している点

上記のとおり。

不満な点

安すぎること。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験