アルファロメオ MiTo 「軽快コンパクトスポーツ 159では重過ぎるしコンパクトではあるが147は古いし やっと選択しやすいアルファが登場したという印象。 DNAは日常の利用シ」のユーザーレビュー

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アルファロメオ MiTo

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乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽快コンパクトスポーツ 159では重過ぎるしコンパクトではあるが147は古いし やっと選択しやすいアルファが登場したという印象。 DNAは日常の利用シ

2009.5.17

総評
軽快コンパクトスポーツ
159では重過ぎるしコンパクトではあるが147は古いし
やっと選択しやすいアルファが登場したという印象。
DNAは日常の利用シーン(気分)にあわせ選択できるし
国産では選びづらくなったMTコンパクトスポーツの選択肢の一つに!
ハイブリットなどエコカーがもてはやされる世の中ですが
こんな車を洒落で所有するのも悪くないのでは
※1.4だし
満足している点
まずDNAシステム?のNORMALでスタート
あれれ?なんか粘るけど進まない
1.4なのでこんなものかと納得するが
どうにかならんものかとDAYNAMICへ変更すると豹変
NORMALと対比すると激レスポンス化
こりゃ楽しい
郊外など車の少ない場所はD、繁華街など車が多かったり
渋滞で過敏な特性を嫌う場面はNとか使い分けできそう。
不満な点
車体のデザインか実際でかいのかわからないけど
最近の車にありがちな座面の高さ、合わせてのダッシュボードの高さと
あいまって車体感覚がいまいちつかみずらく感じた。
※慣れの問題でしょうが
個人的にはデザインは8Cに似せるなんて真似はせずにもっと違った
アルファを表現してほしかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

-

価格

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