最近アルファロメオのジュリアやステルヴィオが気になっています。

Question

昔のアルファといえば
ありえない壊れ方をするとよく聞きますが
今のアルファはどんな感じでしょうか？

ドイツ車などと比べても
遜色ないレベルですか？

Answer 1

こんにちは。

現在、ゴルフGTIとアバルト500を所有しています。
過去147にも乗っていました。
まあ、500は大きいトラブルはないですね。

実際乗っていて思うのですが、世間のイタ車に対する認識が現状とは異なっているように思います。

現在のイタ車はそうそう壊れないですし、壊れる時はドイツ車だろうと日本車だろうと壊れます。

確率的には日本車が壊れにくいのは確かなので、絶対壊れるのは嫌だというなら、日本車がいいですね

イタ車はイタ車にしかない魅力があるのも事実です。実際所有してみて判断されることを強くオススメします。

もし壊れてもおおらかに対応。これが大事だと思います。

では。

質問者からのお礼コメント

イタ車は壊れるのもご愛嬌だと考えていますが
もし乗ることになればきちんと手をかけて乗ってあげようと思います！

故障率も下がっているとのことで
少し安心しました（笑）

実体験などなど
貴重なお話をいただきありがとうございました！

Answer 2

アルファロメオは都合20年で 4台 乗り継いでます。
BMWも1台乗りましたが 壊れるという面では大差無し。
先読みのメンテナンスしてりゃ 大丈夫と思うけど。

ただ、故障や修理が怖いようなら買わない方が良いでしょう。

日本車と同じつもりで乗ったら いかんですよ。

Answer 3

13年経過の147乗りでも全く故障しません。
同じく同時期の友人のBMは壊れてしかも走行不能になりました。壊れるのが普通な悪名高きセレスピードがBMに勝ちましたw
多分もし、自分がそのBMに乗れば壊してません。日本車以外は壊れるではなく壊してるが正解だと思います。
壊れると言っても何が壊れるか？だと思います。日本車が壊れないのは細かいどーでも良い部分。エンジンや足回りそのものの造はヨーロッパの同じレベルな車種と比較したら全く天地の違いだと思います。147も造り以外は素晴らしい出来栄えでヨーロッパカーオブザイヤーを受賞しただけのレベルは間違い有りません。車に対する考え方の根本が日本車とは真逆ですよね。
日本車が造りに80%エンジンや足回りに20%としたらその真逆がアルファだと思います。運転する楽しさを価格価値としてどう判断するか？車って得てしてやはり造りや出来栄えにもウェートを置きますので、そこいらをどうでも良いと思えば間違いなく楽しめると思いますし、ご質問の件もしっかりメンテすれば問題ないと思います。
ゴルフ場で言えば高級な倶楽部ハウスだけど肝心なコース場イマイチな日本車と、アルファの場合、ハウスはオンボロだけどコースは別格。お客さんの接待とかには呼べない雰囲気だけど自分がプレーするには最高！んな感じでしょうか。

Answer 4

昔よりは壊れる比率が低くなった気がします
でも、アルファは壊れやすい。というのは今も変わらずで、最近でも 降りようとしたらノブが外れた。クラッチが戻らなくなった。などのことを耳にします。
ドイツ車はあまり詳しくありませんが、例えばBMなどと比べたらアルファの方が劣ります。あるところでは、BMは壊れにくい車と言われています。しかし、アルファが壊れにくい車というのはあまり聞きません。