アルファロメオ 159 (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

ある一定のレベルを求める人には最適です。 家族で快適にドライブをしたり、初めてイタ車を乗ろうと考えている人には　故障もなく、燃費も良いのでお勧めしま

2011.2.18

総評

ある一定のレベルを求める人には最適です。 家族で快適にドライブをしたり、初めてイタ車を乗ろうと考えている人には　故障もなく、燃費も良いのでお勧めします。 同クラスの車などと走ることを目的の場合は、一般...

満足している点

初めて乗ったパドルタイプ（セレスピード）、シフトアップにシフトダウン、特にシフトダウン時の早さとブリッピングにビックリしました。それに１５６に比べてエレガントなフォルムに変わったこと。エアロを組むと肉厚の...

不満な点

スタート時のもたつき・・・　車重とエンジンのバランスのせいなのか、発進時や急な追い越し時のパンチ力は全くありません。 エレガントに生まれ変わった代償に　ＡＬＦＡが持つ官能性という大きな魅力を失った気がし...

乗り心地

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購入後の感想　 独特の外観で今でも信号待ちで止まると視線を感じます。 駐車場に止めてある自分の車でさえ見とれてしまうほどです。 内装は１０年以上前の日

2010.11.28

総評

購入後の感想　 独特の外観で今でも信号待ちで止まると視線を感じます。 駐車場に止めてある自分の車でさえ見とれてしまうほどです。 内装は１０年以上前の日産の内装に似てます。 乗り心地もゴツゴツしていてあまり...

満足している点

外観の魅力は最高です。 めったに同じ車とすれ違う事はありません。

不満な点

やはり壊れます。 部品待ちでたびたび預ける事もあります。 主に使用する車ではなくセカンドカーにお勧め。

乗り心地

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駐車場に置いておいて、鏡に映った車をみて、絵になる車。自画自賛ってことで!？

2010.11.4

総評

駐車場に置いておいて、鏡に映った車をみて、絵になる車。自画自賛ってことで!？

満足している点

動力性能、燃費あまりお勧めできません。車体の剛性は高いのですが、つくりの甘さか細かい異音がするときがあります。ですがそれをカバーできるアルファのデザイン。それに尽きるのでは？ちなみにノーマルは社内も静かで...

不満な点

上記に同じ

乗り心地

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もう手放しましたが… 自分は147GTA（MT）からの乗り換えでした。 GTAは、伝統のV6エンジンに痺れまくりで故障もなく全く不満はありませんでした

2010.10.16

総評

もう手放しましたが… 自分は147GTA（MT）からの乗り換えでした。 GTAは、伝統のV6エンジンに痺れまくりで故障もなく全く不満はありませんでしたが、馴染みのディーラーで発売直後の159を見て、衝動的...

満足している点

4ドアセダンでありながらエッジの効いたシャープなスタイリングは文句なしにかっこいい。街中ではかなり目立ちますし相当高い車だと思われます。（良いか悪いかは別として。） 直4の2.2Ｌでありながら、軽快に回る...

不満な点

とにかく上記の通り私の159はエンジンが始動せず、それがいつ発生するのか分からないため不安で遠出は出来ませんでした。それに嫌気がさし約2年で手放しましたが結局ディーラーでも原因が解らず2年のうち約半分はデ...

乗り心地

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こんな商売をしていたら、またこの会社はヤバイでしょう。 159はとてもよい車なので、どうしても欲しい方には真面目にやっているイタ車専門店での購入を勧

2010.8.29

総評

こんな商売をしていたら、またこの会社はヤバイでしょう。 159はとてもよい車なので、どうしても欲しい方には真面目にやっているイタ車専門店での購入を勧めます。

満足している点

3年経っても惚れ惚れする美しいデザイン。 完全に足が勝っている安心感。 ボディー剛性が非常に高い。 所有する満足感がある、とても注目される。 フラウのレザーシートは秀逸。 ＤＳＧから乗り換えると...

不満な点

重くて遅い。 でかくて狭い。 作りがちゃちい。 細かいトラブルが多く、ディーラーの対応が遅い。 500万もする車を売ったら売りっぱなしで全く面倒を見ようとしないディーラーなので、国産やドイツ車...

乗り心地

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アルファ159 なかなか個性のある車です。 しかし、走りを楽しむにはBMWよりも安い値段で楽しむことができます。 なんといってもエンジン

2010.6.7

総評

アルファ159 なかなか個性のある車です。 しかし、走りを楽しむにはBMWよりも安い値段で楽しむことができます。 なんといってもエンジンサウンドが素晴らしい！ 何もいじっていなくても加...

満足している点

名車　Alfa Romeoのフラグシップモデル　159 昔から変わらない中世の盾をモチーフとした逆三角形のグリル 車が本当に好きならアルファを一度は乗るだろうと言われているらしい。 ...

不満な点

残念ながら不満点もありま～す。 でもアルファだからという理由で大抵は片付けられるからこのメーカーは面白い エクステリア ドアハンドル 今時、この形状は嫌われます。 女性の綺麗な爪を折って...

乗り心地

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購入後約2ヶ月、だいぶセレに慣れてきましたが、 最初は発進がスムーズにできず、軽自動車にも負けました。 特にドライブモードは非常用、セミオートと考

2010.5.30

総評

購入後約2ヶ月、だいぶセレに慣れてきましたが、 最初は発進がスムーズにできず、軽自動車にも負けました。 特にドライブモードは非常用、セミオートと考えるべき。 魅力てきな車であることは変わりません...

満足している点

個性的なエクステリア 視認性の高いメーターパネル 固めのレーザーシート セダンでもリアシート可倒式でトランクスルーに出来ること 中速から上の滑らかな加速感

不満な点

小物入れ、ドリンクなどの内装 セレスピードの独特な操作感、逆に乗りこなすファイトを生んでいるけど・・・

乗り心地

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アルファのマジック 2月納車で１５９Q4TIが来ました。19インチの235/40．ピレリーゼロネロ装着でわだちは拾うは突き上げは有るはややハードなセッ

2010.2.23

総評

アルファのマジック 2月納車で１５９Q4TIが来ました。19インチの235/40．ピレリーゼロネロ装着でわだちは拾うは突き上げは有るはややハードなセッティング。エンジン音はアルファらしさは有るものの穏やか...

満足している点

スタイリングは言うまでもなく、車全体の醸し出す雰囲気が最高。 ドライブフィールもその感じとリニアにシンクロし、操作感や、音質、スピード感が見事に一致する車。 シートはポルト仕様よりTI専用の方がホールド感...

不満な点

日本の道路に合わないシフトアップタイミング。物入れの少なさ。オリジナルではポジションランプが球なのでLEDに換装がお勧め。御愛嬌の灰皿は使えない。ディーラーにより値引きの差が大きすぎて妥当な買い得レベルが...

乗り心地

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完全なる趣味の領域 客観的に総合点をつけるならば、50点以下。 主観的に総合点をつけるならば、90点。 そろそろ30000kmになりますが、それまでの

2009.11.29

総評

完全なる趣味の領域 客観的に総合点をつけるならば、50点以下。 主観的に総合点をつけるならば、90点。 そろそろ30000kmになりますが、それまでの経過です。 良くも悪くも、アルファロメオ。 156も1...

満足している点

内装は基本的にドライバーのことしか考えていない。 エンジンにアルファロメオって書いてある。 アルファロメオのエンブレム。 ほかのメーカーでは作りそうにないデザイン。 エンジンは小さいのに、2本出しのマフラ...

不満な点

挙げるとキリがないのですが、以下のとおりです。 ・高い ・燃費が悪い ・修理費が高い ・保険料が高い ・同乗者は乗り心地が悪い ・チェーンの音がうるさく、車内での会話に困る ・車体は大きいのに、車内は狭い...

乗り心地

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　先代１５６（2.5L V6）からの乗換えです。大きくなった車体に軽快感がどうなるのか心配でしたが、全然問題ありません。欲を言えばＶ６のサウンドが懐か

2009.10.30

総評

　先代１５６（2.5L V6）からの乗換えです。大きくなった車体に軽快感がどうなるのか心配でしたが、全然問題ありません。欲を言えばＶ６のサウンドが懐かしいですが、燃費が以前よりも良くなったところ（高速で1...

満足している点

　なんと言ってもデザインが素晴らしい！日本人の感覚に無い造形美に惚れ惚れしています。他の外車と比較してコストパフォーマンスもあると思います。通勤に使ってますが毎日がとっても楽しいです。　回せば楽しい！！

不満な点

　セレスピードは低速（渋滞）での扱いがギクシャクします。普通にアクセルを踏んで加速しようとすると軽四に負けます・・・エンジンを回せば満足する加速です。他にはコンピューターなど電装系の装備が必要ないモノが沢...

乗り心地

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罪作りな車です 見た目がとても最高の車です。 前・横・後・斜め、何処から見てもグッドなデザイン！ このエクステリアの良さが曲者です。 街乗りで４ｋｍ／

2009.10.9

総評

罪作りな車です 見た目がとても最高の車です。 前・横・後・斜め、何処から見てもグッドなデザイン！ このエクステリアの良さが曲者です。 街乗りで４ｋｍ／Ｌの最悪な燃費、リアシートは極狭、 スピード感も、ハン...

満足している点

何と言っても、エクステリアのデザイン最高です！

不満な点

エクステリア以外は至って普通の車、燃費は極悪です。 価格の割には内装の装備もイマイチと思います。 （カップホルダー・オーディオ・シート調節機能など・・） ですが、この短所も全て許せる、許してしまう罪作りな...

乗り心地

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誰でも楽しめるアルファ・ロメオ 最初は、セレスピード独特のシフトチェンジ時のショックに慣れなかったのですが、今となっては、運転している時にこの車はアル

2009.9.12

総評

誰でも楽しめるアルファ・ロメオ 最初は、セレスピード独特のシフトチェンジ時のショックに慣れなかったのですが、今となっては、運転している時にこの車はアルファロメオだと気づかされる良い特徴になっています。この...

満足している点

・デザインが惚れ惚れする。購入時に比較候補として、ＢＭＷ３２０、アウディＡ３／Ａ４、ルノーメガーヌ、プジョー、ＶＷパサートワゴン等々沢山見て試乗して、と色々見回りました。運転の楽しい車は他にもありましたが...

不満な点

・シートがチベットなんとと言うレザーシートなんですが、色がオレンジせいか端が黒ずみ易い。もう少し汚れづらかったら良いのに。 ・目上の方を乗せる時に、シフトチェンジ時のショックに気を使う ・もう少しパワー、...

乗り心地

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優等生のアルファは・・・ 歴代アルファはどこかしらに変な部分があると思っています。 それは敢えて奇をてらったのか、こだわりがあるのか分からないけど、そ

2009.6.11

総評

優等生のアルファは・・・ 歴代アルファはどこかしらに変な部分があると思っています。 それは敢えて奇をてらったのか、こだわりがあるのか分からないけど、それが良くても悪くてもアルファらしさだと思います。 15...

満足している点

BMWやベンツ、アウディにも引けをとらない質感です。 静粛性も良好です。 これらは普通は良い評価なんでしょうが…

不満な点

オートドライブなど豪華装備が満載ですが、壊れないか心配です。 アルファに多くの装備を望みません。可能ならばマニュアルエアコンで構いません。ミラーも今まで通り手でたたみます。 だからあまり背伸びしないでくだ...

乗り心地

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前にも書きましたが、「イタ車は壊れる」と...

2009.6.4

総評

前にも書きましたが、「イタ車は壊れる」という既成概念は、今のところ杞憂に終わっています。 まだ新車だから無事なのか、はたまた優秀な個体にあたったのか、幸せが長続きすることを祈るばかりです。 Ｓ...

満足している点

２回目の投稿です。 購入後１年経ったので、経過報告をいたします。 主に週末しか乗らないので、距離はやっと１万キロ弱ですが、あちこち楽しくドライブしています。 この１年間まったくの故障知らずで...

不満な点

最初から覚悟していましたが、やはり維持費はそれなりの価格です。 定期点検やオイル交換など、ディーラーに頼むと国産車の数倍はかかります。 アクセサリー類の使い勝手の悪さには慣れました。

乗り心地

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私の今まで外車歴はアウディ３台、ＶＷ２台...

2009.5.22

総評

私の今まで外車歴はアウディ３台、ＶＷ２台、ベンツ１台、ＢＭＷ２台 とドイツ車ばかりでした。 ＴＶで初めてブレラを見た時に美しいと思いましたが、イタ車は壊れると思いこんでいた為、ＴＴにしました。 それ...

満足している点

何と言っても見た目！ べっぴんさんだと思っています！

不満な点

内装の見た目は悪くないのだけど、 作りや装備面はとてもチープだと思います。 が、そんな不満もふっとびます。

乗り心地

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1000キロ走行して 2007年モデルのディラー所有(試乗車)の低走行距離車を購入しました。 慣らしが終わった事もあり、購入直後5000回転まで引っ張

2009.4.2

総評

1000キロ走行して 2007年モデルのディラー所有(試乗車)の低走行距離車を購入しました。 慣らしが終わった事もあり、購入直後5000回転まで引っ張っての加速感を楽しんでおります。 何かとオート機能が多...

満足している点

1.重量の割にはトルクフルで、その重さを感じさせない。 2.装備が必要にして充実。 3.4000回転以上では加速とエンジン音がレーシーで面白い。 4.ATは家内で、私はMTと使い分けができる。 5.センス...

不満な点

1.カップホルダーが1つだけしかない。 2.燃費は平均6～7キロ、おまけにハイオク。 3.オートワイパーより、間欠ワイパーにした方がベスト。 4.ボディーが流線形故に、バックでの車庫入れがまっすぐに定まり...

乗り心地

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かっこよさは言うこと無し。乗り味は、実用...

2009.1.13

総評

かっこよさは言うこと無し。乗り味は、実用性を損なうことなく、運転する楽しさを堪能できると思っています。

満足している点

かっこよさと運転する楽しさ。

不満な点

大きな不満はありません。 小さな点としては、国産と比べ収納スペースなどが親切な作りでないこと、内装の質感が低いこと、など。

乗り心地

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安心して乗れるクルマではある・・・ ベンツEから代替して約２年になりました。 イタ車ということでナマクラな印象を持っていましたが、独車からの乗り代えで

2008.12.8

総評

安心して乗れるクルマではある・・・ ベンツEから代替して約２年になりました。 イタ車ということでナマクラな印象を持っていましたが、独車からの乗り代えでも全く違和感が無かったです。 イタリアンテイストが迸る...

満足している点

理屈抜きでカッコ良い外観。 全域でトルクフルなエンジン。 ４駆とVDCによる安定した走行性能。 の安定した

不満な点

カタログ数値ほど速く感じない。 トランクオープナーの場所などの使い勝手の悪さ。 実際よりも高いクルマと思われてしまう。

乗り心地

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初めての外車、それも初めてのイタ車です。...

2008.6.30

総評

初めての外車、それも初めてのイタ車です。 かなりコンピュータに頼った部分が多いので、このあたりから故障が出るかな、と勝手に想像しています。 またセレスピードも初めてなので、早く扱い方に慣れるよう、毎日...

満足している点

昨日納車されたばかりです。 早速１５０ｋｍほど走ってきました。 カッコいいです。カーボンブラックの強面顔に目が引きつけられます。 細部までコンピュータ制御された、ハイテクのかたまりのような車で、単純...

不満な点

何せ昨日の今日なので、長所短所ともこれから実感がわいてくると思います。 ただ室内の細かな作りこみや痒いところに手が届くきめ細かさは、これまで乗っていたトヨタ車にかないません。でもかえってイタリアンテイス...

乗り心地

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初めての外車で、しかもイタ車。周りから色...

2008.6.22

総評

初めての外車で、しかもイタ車。周りから色々脅されましたが、ある意味普通にいい車です。ほとんど走っていない車なので良くも悪くも目立てます。

満足している点

国産や独車のような上のクラスに対してのコンプレックスとは無縁。 個性的なデザイン（好き嫌い分かれると思いますが）

不満な点

オイルエレメント等メンテナンスは面倒くさいかも。部品がどこにでも売ってるわけじゃない。外車なら当たり前なのかもしれませんが。

乗り心地

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