アルファロメオ 159 (セダン) 「完全なる趣味の領域 客観的に総合点をつけるならば、50点以下。 主観的に総合点をつけるならば、90点。 そろそろ30000kmになりますが、それまでの」のユーザーレビュー

完全なる趣味の領域 客観的に総合点をつけるならば、50点以下。 主観的に総合点をつけるならば、90点。 そろそろ30000kmになりますが、それまでの

2009.11.29

総評

完全なる趣味の領域
客観的に総合点をつけるならば、50点以下。
主観的に総合点をつけるならば、90点。
そろそろ30000kmになりますが、それまでの経過です。
良くも悪くも、アルファロメオ。
156も147も動力性能だとか官能的だとか、いろんな表現があった。
でも、結局は高いし、乗り心地は良くないし、走行性能/価格比は悪い。
主観を取り除いて考えると、まったくお買い得でも、かっこいい車でもない。
でも、本人は満足しています。
T社車‐プジョー－アルファと乗り継いできましたが、
客観的にはT社車＞プジョー＞アルファ。
主観的にはアルファ＞プジョー＞T社車。
小生はイタリア大好きです。アルファ大好きです。満足しています。趣味です。
次にアルファロメオを買うかどうかは、わかりません。

満足している点

内装は基本的にドライバーのことしか考えていない。
エンジンにアルファロメオって書いてある。
アルファロメオのエンブレム。
ほかのメーカーでは作りそうにないデザイン。
エンジンは小さいのに、2本出しのマフラー。
車格の割に大きいタイヤ＞安定はしているかも。
通りがかりの人に注目される。
まとめると、好きな人にしかわからない車。
ファミリーユースや、中途半端な色気で選ぶと失敗する。
特に、セレスピードは壊れやすく、マニュアルで乗る自信がないとつらい。

不満な点

挙げるとキリがないのですが、以下のとおりです。
・高い
・燃費が悪い
・修理費が高い
・保険料が高い
・同乗者は乗り心地が悪い
・チェーンの音がうるさく、車内での会話に困る
・車体は大きいのに、車内は狭い
・革が滑って、危なっかしい
・マニュアルは左ハンドルのみ
結局はドライバーの満足しか、長所はないです。
ちなみに、同乗者は車の自慢をされて、迷惑を被ります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験