アルファロメオ 156 ユーザーレビュー・評価一覧

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アルファロメオ 156 新型・現行モデル
344

平均総合評価

4.0

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
2.8
デザイン
4.7
積載性
3.6
価格
3.2

総合評価分布

星5

142

星4

115

星3

60

星2

12

星1

15

344 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパーク_RHD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そもそもこんな電装系の弱い車に、色んなコ...

    2005.1.28

    総評
    そもそもこんな電装系の弱い車に、色んなコンピューターやモーターを付けたりするのが疑問です。ライト類、エアコン、カーステレオくらいの電気機器がこの車にはお似合いです。その方が信頼性も増し、快適になり過ぎた現...
    満足している点
    外観(特に横から見たとき)。3000回転を超えると訪れる脳が振動するぐらいの加速感(ミッション車で引っ張ればどんな車でも味わえるでしょうが)。高回転になっているのにスピードが伴わないミッション(飛ばしてい...
    不満な点
    アースをとってあるのか、疑問なくらいによく切れたり壊れたりするライト類やコンピューター類、著しく寿命の短い部品達、油断するとエンストしてしまうぐらいの低回転下でのトルク、雪道でバックすると干渉して粉々にな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_Qシステム_RHD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこまで走りにスポーティーを求めていない...

    2005.1.5

    総評
    そこまで走りにスポーティーを求めていない普通のドライバーの私には、乗り心地もよく少し飛ばしたいときに楽しく走れるアルファは丁度良い車です。純粋なスポーツカーではありませんので、そのような車と比較される方は...
    満足している点
    やはり外観と内装です。デザインに関してはイタリア独自の魅力があります。兎に角「格好良い」の一言に尽きます。乗り心地も結構良く、ハンドルや足回りも適度スポーティーで楽しく乗っています。普段はシティーモードで...
    不満な点
    ①塗装が弱い気がする(洗車に気を使う) ②走りが道路状況に左右される。 ③燃費がもう少し良いとうれしい。 ④エアコンの風量が少ない(暖房はOK) ⑤小回りがきかない。 特に大きなトラブルはありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずは試乗してみて好きと感じるかどうか。価...

    2004.11.19

    総評
    まずは試乗してみて好きと感じるかどうか。価値観がこのクルマに合っているか、変わってしまう方でないと購入すべきではないでしょう。生活スタイルに合ったクルマ選びをとお考えの方は厳しいです。合理的にはイタリア車...
    満足している点
    アルファらしいところです。一昔前の欠陥だらけのアルファも、現代のお手軽なアルファも、その時代時代でひときわ個性的に異彩を放っているその存在感と心を高ぶらせるドライブフィールこそ、アルファを所有する満足...
    不満な点
    ありません。日本車やドイツの大衆車に慣れてしまっている方々には細かい点が不便なのでしょうが、欠点も含めて好きになれる方にしか良さはわかりません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5-V6_RHD(MT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジウジ顔が好きになれずフェイズ2のV6M...

    2004.11.3

    総評
    ジウジ顔が好きになれずフェイズ2のV6MTを探してたところ、デッドストック?の新古車を見つけてしまい、思い切って買い換えました。TSの軽快な吹け上がりも良かったのですが、伝統のALFA6を一度経験しておき...
    満足している点
    前車155TS16Vとの比較ですが、全てが洗練されていて快適性も高く、1ランク車格が上がったような感じがします。ボディもがっちりしていて、155のペラペラ感と比べるとほんと同じメーカーが作ったん?と思って...
    不満な点
    鼻先がやっぱり重いのか、軽快感は足りないですね。まだ走行少なく慣らし中のため3000回転までしか回してませんが、エンジン音が静か過ぎて少し物足りないです。満足な点が不満な点にも当てはまると思いますが、洗練...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパークRHD(MT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族4人が乗れて、たまには峠などでやんち...

    2004.9.21

    総評
    家族4人が乗れて、たまには峠などでやんちゃな運転がしたい。ゴルフにも行きたい・・・そんな人には良いかもしれません。ただ、4年乗った私にとってはソロソロ買い替えかな?・・・そんな車です。この車にK20Aを搭...
    満足している点
    デザイン:新しい車がたくさん出ていますが、今でも格好良いと思います。 インパネ:スポーティーでよいです。できれば嘘でも10000rpmまで刻んでほしかったですが・・・。 エンジン:絶対パワーはないです...
    不満な点
    オーバーハング:長いため、車高を落とすとすぐ擦ります。 塗装:ロッソはすぐ傷がつきます。(メタリックであれば多少ましかも・・・。) 最低回転半径:見た目以上に小回りが効かないため、狭い道では苦労します...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0JTS_RHD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適性だけを求めた工業製品に満足できない...

    2004.9.19

    総評
    快適性だけを求めた工業製品に満足できない 人にお勧めの車です。 静かで乗り心地がいい車はかえって苦痛になります。 その点、この車は五感に訴え掛けてくるんです。 パワーが無くってもいいんです...
    満足している点
    03年8月に購入しました。 今でも夜な夜なガレージに見に行きます。「美しい~っ!!」 こんなに真っ赤が似合うセダンは他にはありません。
    不満な点
    ブレーキパッドは即交換!! 利きません。 パッドかすが、アホ程出ます。 運転中は飲めません。 即、ドリンクホルダーを購入しましょう。 塗装のチェックは細心の注意を払って!! タッチアッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カタチ(と値引き)に一目ぼれして、即決で...

    2004.9.11

    総評
    カタチ(と値引き)に一目ぼれして、即決で買いました。 周りには壊れるとか雰囲気だけとか初心者には無理と威かされましたが、 1年で1万2千キロほど走ってトラブルはなし。やはりモデル末期だからか、 ...
    満足している点
    カタチ、色、走りっぷり。 まぁ、一言で言えば雰囲気か (デートが盛り上がるような)。
    不満な点
    ・ぶかぶかのブレーキ(ホース、パッドの交換で対処) ・薄暗いライト(バルブの交換で対処) ・死角のでかさ(ワイドミラーで対処) ・回転半径のでかさ(お手上げです、こればかりは) 上記の欠点がそ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    購入する前、20車種以上試乗しましたが、...

    2004.9.11

    総評
    購入する前、20車種以上試乗しましたが、156に乗り出した瞬間、その走りの熱さに惚れ購入しました。その思いは今でも走る度に感じます。 維持費・故障の心配から、もうそろそろ乗り換えようかと最近様々な車に試...
    満足している点
    ・自分の感覚にあった加速感・ハンドリング・音がとても気持ちいい。だから、自分にとってすごく乗りやすい。 ・BMWなどと比べ比較的台数が走っていないので、少し希少性があるところ。 ・斜め後ろと後ろからの...
    不満な点
    ・購入後4年経って、今まではトラブル無しでしたが、これからいつ故障するか不安になってきたところ。 ・小回りがきかない。 ・維持費高い。 ・下取り安い。 ・真正面からのまぬけな顔。 ・内装の質感の無さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィアット・バルケッタからの乗り換えです...

    2004.9.11

    総評
    フィアット・バルケッタからの乗り換えです。雑誌等の影響で期待が大き過ぎたせいもありますが、私には価格に見合うだけの価値は見出せませんでした。もし156にフィアットのバッチが付いていたらここまで売れる事も評...
    満足している点
    少し大雑把な感じもするが、攻撃的なエクステリア・デザイン ボディカラーの発色の良さ。ボディコーティングをしたらビックリする程キレイです! 155と比べたら凄く静かになってはいますが、やはりエンジン...
    不満な点
    エンジンは良いのですが、ブレーキ、足回り、シャーシの出来は400万以上もする車とは思えない程の出来です。スポーティなイメージを売りにしているのであれば、もう少し頑張って欲しい!!基本性能が低い車は飽きがき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    両方の意味でこの車を買ってから人生が変わ...

    2004.9.1

    総評
    両方の意味でこの車を買ってから人生が変わりました。 例え維持費がかかり,乗り心地硬く,カップホルダーがなく,内装合わせ面がズレ,ハイビームがサーチライトのように上空を照らし,そしてチャイルドロックが故障...
    満足している点
    1.きれいなボディーのデザイン。これが決め手。 2.長距離でもまったく退屈しない運転感覚。高速も楽しいが,コーナーリング時の感覚も良し。ハンドルを切ると,一瞬ロールしてスパッと切れ込んでいく。運転が上手...
    不満な点
    1.MTだが市内では5km/Lちょいの悪い燃費。逆に高速は右側車線ばかりでも11-12km/L。平均7.5km/L。 2.もう慣れたが,長大な回転半径。5.8m。 3.夏は背中が汗でびっしょりの密着し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパーク_RHD(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何だかんだ言っても、楽しくて魅力的な車には...

    2004.8.26

    総評
    何だかんだ言っても、楽しくて魅力的な車には変わりないです。それに、私も吸気から排気系までとモディファイを楽しんでました。でも、今は何故かBMWのE34ツーリングに乗ってます。でも、振り返ってもまた機会...
    満足している点
    第一にそのスタイリング。バンパーにめり込むアルファの顔と言える盾からつながるAピラーからリア迄の曲線。サイドのフロントフェンダーからつながるプレスラインは、あまりにドラマティックである。そ...
    不満な点
    確かに、フィーリングこそ最高だが気になるのは、日本仕様のスポルティーバにはアイバッハのダウンサスが入っているが、ボディ剛性からすると、だいぶスパルタンな印象は受ける。それなりに走れば楽しめ...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜアルファがいいのか。官能、ブランドの歴...

    2004.8.24

    総評
    なぜアルファがいいのか。官能、ブランドの歴史、デザインなどを無視して(個人的には最重要だが)ひとつの工業製品として評価した場合どうなの?よく分かりませんが、このクルマ乗って楽しいですよ。それが大事。血の匂...
    満足している点
    エクステリアが全て。インテリアもスポーティで素敵。エンジンは軽々と回りパワーはないが気持ちいい。アルファはこのクラスのスポーティ車のツボを心得ている。
    不満な点
    そりゃ細かい故障はあります。ワイパー部品取れ、リアデフォッガーヒューズ切れ、納車時のシートベルト不備、革シートほつれetc。大事に至る故障はなし。最大にして唯一の不満は燃費。固体差でしょうが悪すぎ。5~6...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    98年式の156ツインスパークから昨年乗...

    2004.7.14

    総評
    98年式の156ツインスパークから昨年乗り換えました。特にアルファロメオに思い入れがあるわけではありませんが、5年落ちにしては査定がよいと思ったし(200万で下取り。絶対的な落ち幅は大きいですが)、ツイン...
    満足している点
    壊れない。 会話のネタが尽きたとき、このクルマを持っていることを話のタネにできることがある(悪口を言われることも多いが、それはそれで楽しい)。 スーパーの駐車場にふつうに停めれるボディサイズ。 結構...
    不満な点
    雨の日にクーラーを入れると、デフロスターにしていないのにフロントガラスの外側が曇ってうっとうしい。 ブレーキダストがすごい(1週間くらい乗ると、ホイールが結構黒くなる)。 ちょっとだけオーバーヒート気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来れば排気系をやって欲しいです。騒音等...

    2004.6.25

    総評
    出来れば排気系をやって欲しいです。騒音等の問題で難しい方も多いとは思いますが、交換してから他の車には感心なくなりました。というか交換しないのならアルファじゃなくても別にいいといっても過言ではないと思います...
    満足している点
    独特の操舵感覚やオイルにまで左右される古典的な生きてるエンジンの味。この車以外には出せない甲高い音(Fパイプ2in1の前期型でマフラー交換の場合のみ)
    不満な点
    あまりに質感の悪い内装。運転席のポジションの悪さ(着座位置が高過ぎ)
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地に関してはほんとに<眼から鱗>の...

    2004.6.19

    総評
    乗り心地に関してはほんとに<眼から鱗>の車でした。独車しかのってなかったので、こんなに車が楽しいものだとは知りませんでした。一人で仕事のあとカーステもつけず流してる時間が一番好きです。あまりにも気もちよい...
    満足している点
    なんといっても乗り心地とエンジン音です。本当はBOSEのスピーカーを楽しみにして喉から手が出るほどほしかった前のモデルを見送ったのですが、スピーカーからの音よりエンジン音のほうが楽しくて、もっと早く買った...
    不満な点
    やっぱりマイナートラブルはあります。あと、サイドブレーキの上にある腕置き?がとても邪魔で上に跳ね上げざるをえません。。欧米人は体がでかいから邪魔にならないんですかね?エクステリアはやっぱ前のほうがよかった...
    乗り心地
    -

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    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は多いがそれが許容できる動力フィーリ...

    2004.6.19

    総評
    不満は多いがそれが許容できる動力フィーリング。小さな不満を笑いながらすませてしまう度量があればアルフィスタになれます。購入当初は高級国産車と比べて不満ばかりが目立ちましたが、だんだんとGTAの虜になってき...
    満足している点
    第一は動力性能です。国産のハイスペックターボ車と比べるとそれほど早いとは思いませんが、マニュアルシフトのフィーリングとエンジンからの音がアルファらしくて良いですね。第二は峠道での足回りと回転性能の良いこと...
    不満な点
    高級国産車の装備からみると劣ってしまう内装、駐車に困る大きな回転半径、普通に走っていても底をこする最低地上高、金額の割に156との差別化が少ないエクステリア、運転席まわりの収納の少なさ、昼間は見えにくいク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパークRHD(セレスピード) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    赤のワイングラス(イタリア)とビールジョ...

    2004.6.18

    総評
    赤のワイングラス(イタリア)とビールジョッキ(ドイツ)。 イタリアンブランド(アルマーニ、フェラガモ、プラダ)が似合う車であり、 ダイレクトにイタリアを感じられる車。 逆にイタリアンブランドに身を固...
    満足している点
    エンジン音:TSの5000回転からレッドゾーンまでの金属音。 燃費:4年半を過ぎても平均10km/l。高速だと13km/lは走る。 アクセルを戻しても減速しない(妻は危ないと言っているが)。 不思議...
    不満な点
    地域によってディーラーの対応がまちまち。 ゴツゴツした後席の乗り心地。 ブレーキが弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主に1人から2人。たまに子供を後ろに乗せ...

    2004.6.16

    総評
    主に1人から2人。たまに子供を後ろに乗せるくらいならファミリーカーにもなれるかな?アルファ全般に言えると思いますが、試乗して気に入ってもあとから気に入らないところがいっぱい出てきます。これを修正するだけの...
    満足している点
    ボディデザイン、エンジンの回り方、155よりも剛性の上がったボディ。
    不満な点
    ヘニャっとくる足回り、腰の痛くなるシート、低い出力、どうやって4人も座ることが出来るのか解らないリヤシートの足元空間。言うほど良くない空力特性。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗できていれば買わなかった。皆さん試乗す...

    2004.6.10

    総評
    試乗できていれば買わなかった。皆さん試乗すべきです。時々アルファ版タイプRと書かれるがアレ程真面目に作られてない。「GTA」とゆう割には軽量化もされてないしいいかげんなネーミング。2.0に買い替えよう...
    満足している点
    魅力的なエクステリア(エアロ除く)。しかしそれ以上に気に入っているのがインテリア。運転席の居心地がこれほど良い車は初めて。相性って大事だなと改めて感じた。あとシート(茶系)もいい。レトロなデザインがた...
    不満な点
    [エンジン]ハズレなのかあたりが出てないだけなのか、期待程じゃない事。GTAを名乗る割には音も拍子抜けするくらい控えめ。[ハンドリング]平凡です。アラ探しをすればきりがないし、気持ち良さも低い。個人...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.0ツインスパークRHD(セレスピード) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで7台乗り継いできましたが、やはり一...

    2004.6.9

    総評
    今まで7台乗り継いできましたが、やはり一番愛着があった車でした。156がデビューした時からずーと欲しかったので念願の購入というのもあり、アルファには一度乗ってみたかったというのが、正直な所でしたが、デザイ...
    満足している点
    ○やっぱりデザインが良い!(毎日見ても飽きない!!) ○走りが良い!(加速感とバランスが良くコーナーが楽しい!) ○エンジンのサウンドが良い!(アルファサウンド!カーステを使わない時が多い!) ○マ...
    不満な点
    ●一年に一回、動かなくなる!(ガソリンスタンドや高速のサービスエリアなどで、停める時まで何事もなく走っていたのに、スタンドで給油後にエンジンがかからなくなったり、トイレ休憩の高速のパーキングで停めて、戻っ...
    乗り心地
    -

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