アルファロメオ 156 ユーザーレビュー・評価一覧

アルファ１５６のハイパフォーマンス・グレ...

2003.6.28

総評

アルファ１５６のハイパフォーマンス・グレードという位置付けですが、エクステリアはハイパフォーマンスをあまり主張しない控えめな感じがします。分かる人には分かる、玄人好みのグレードでしょうか。標準の革シートは...

満足している点

パッと見、ＧＴＡと分からないエクステリア。 質の良い革シート、女性に喜ばれるヒートシーター。 湧き上がる様なトルク感と快音を発するエンジン。 この手の車にしては乗り心地が良い事。

不満な点

ライトがキセノンでない事。 車高が低い為、場所によっては注意が必要な事。 クラッチは上から踏み付ける様な感じなので慣れが必要。

乗り心地

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地味ながら進化したセレスピードや室内の快...

2003.6.5

総評

地味ながら進化したセレスピードや室内の快適さは評価できる

満足している点

マイナーチェンジ前の2.0セレスピードに乗ってたのですが、今回のモデルでは外観、内装は大きく変わっていないが、標準となったBOSEサウンドシステムやセレスピードの進化は大きく評価できる。

不満な点

最小回転半径が相変わらず大型車並なのはちょっとつらい 慣れればどってことないが

乗り心地

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官能のＶ６サウンドは３５００から。　昨年...

2003.6.5

総評

官能のＶ６サウンドは３５００から。　昨年９月のＭＣギリギリで前期モデルを購入しましたが、ツインスパークは消滅しＪＴＳに取って代わったが、Ｖ６の方はエンジン自体はほとんど変わっていない模様。 低速では若干...

満足している点

3500回転からのエンジンサウンド、加速感、スタイリング

不満な点

回すと燃費が悪い。ＧＴＡが出たこと。まだそんなに走ってないけど。

乗り心地

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イタリア車としては非常に信頼性が高いので...

2003.6.3

総評

イタリア車としては非常に信頼性が高いので、ラテン車の入門として適している。これからイタリア車に乗りたい人には薦められる。 デザインは芸術的だと思う。 動力性能は国産車と比べ決して高性能とは言えないので...

満足している点

イタリア車らしく奇抜なデザインが個性的で素晴らしい。但し独特なので好みが分かれるところとは思う。 多くのイタリア車と違い信頼性が高く、遠乗りも不安にならない。

不満な点

エアコンの噴出し口位置が悪く、日本の気候に適していない。 国産車と比べると電気系統のトラブルはやや多い。

乗り心地

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ちまたでよく言われるアルファサウンドを堪...

2003.5.28

総評

ちまたでよく言われるアルファサウンドを堪能するには、排気系はフロントパイプからサイレンサーまで交換したほうが良いと思います。 ルックスの良い車なので、国産の走り屋向け車よりも周りのウケは良いです。 結...

満足している点

エクステリアに関しては、個人的には最高だと思います。 クイックなステアリングギアレシオも楽しい。 エンジンフィールも良いです。

不満な点

インテリアの質感がよろしくない。小回りが利かない。 燃料計が、あてにならない。 エンジン音はよいのですが、室内に入ってくる音はもっと聞かせた方が・・・ なんか物足りない感じです。

乗り心地

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不満タラタラ書いちゃいました。実は上記の...

2003.5.23

総評

不満タラタラ書いちゃいました。実は上記の故障のせいで今は乗ってません。 発表前に予約して買った超初期ロットだったからしょうがなかったと諦めて ドイツ車に逃げました。しかし、今になって面白い車だったと思...

満足している点

インテリア、エクステリアのデザイン

不満な点

快適装備なんて何一つない。塗装も柔らかで飛び石に弱い。 オプションのＺＥＮＤＥＲ製のエアロを付けたら最低地上高が下がり 機械式駐車場に入らない。故障の多さ。（ブレーキシリンダーとホース の接続部破損...

乗り心地

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かたちで選ぶなら最高の車だった。デザイン...

2003.5.22

総評

かたちで選ぶなら最高の車だった。デザインも、周りの人の受けもとてもよかった。初めて所有してうれしく思った車だった。でも、あたりはずれもあるのでしょうが壊れすぎだった。幸いディーラーの方は一生懸命やってもら...

満足している点

他車にはないデザイン。ボンネットのラインなどは国産車ではなかなかできないと思う。右ハンドルとセレスピードで運転が楽。4枚ドアでいざいという時でも、なんとか5人座れる。

不満な点

自分の車は初期の156でしかもセレスピードだったので壊れすぎ。いつもセレスピード関係が壊れてました。1年の半年は入院してました。147が出てきてから気づいたのですが、値段のわりに内装がわるい。ブレーキのタ...

乗り心地

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試乗を重ねセレを購入。6月納車です。ついに...

2003.5.14

総評

試乗を重ねセレを購入。6月納車です。ついに20年憧れたalfistaに。

満足している点

なんと言ってもスタイルに尽きる。(多少古典的だが)

不満な点

シートアレンジの選択が少ない。

乗り心地

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好きな人には薦められるし、好きでない人に...

2003.4.12

総評

好きな人には薦められるし、好きでない人には薦められない。 しかしアルファレッドのボディカラーは、良くも悪くも相当目立つようです。

満足している点

ルックスは、通常の１５６と比べてもローダウン、インチアップ、専用エアロパーツで差別化十分。 足回りは相当固いものの、ボディ剛性高く不快ではないし（急勾配に片側前輪だけ突っ込んだような場合でも、ボディのよ...

不満な点

回転半径５．８ｍは、いくらFF横置きとは言えあまりに小回りが効かなく時として不便。 車の値段からして当然ディスチャージだと思っていたら、実はただのハロゲンだった。 いわゆる「新車の香り」が異様に甘いの...

乗り心地

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アルファ156は、最高です。

2003.3.30

総評

アルファ156は、最高です。

満足している点

カッコイイし、運転して楽しいし、壊れないし(きちんとしたメンテをすればの話ですよ。オーナーとして当然ですが...)、最高です。

不満な点

ホントありません。

乗り心地

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ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞおたくの私はｲﾝﾃ...

2003.3.14

総評

ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞおたくの私はｲﾝﾃｸﾞﾗRも試乗しました｡二段ﾛｹｯﾄのような豪快な加速をするｲﾝﾃと､一直線に高回転まで心地よく吹け上がるｱﾙﾌｧ｡ﾊﾟﾜｰ&刺激はｲﾝﾃRの圧勝｡質感は...

満足している点

芸術の域に達した美しいｽﾀｲﾘﾝｸﾞ(ｾﾀﾞﾝNO.1)｡心地よいｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ&ｻｳﾝﾄﾞ｡色気のあるｲﾝﾃﾘｱ｡そこそこ軽快なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ｡

不満な点

ﾌｧﾌﾞﾘｯｸｼｰﾄの質感&本革ｼｰﾄのｶﾗｰ設定に不満大｡ 黒だけて…｡それとｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞが小さすぎる｡

乗り心地

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走る歓びを感じるクルマ。ボディ剛性も高く...

2003.2.16

総評

走る歓びを感じるクルマ。ボディ剛性も高く、ドイツ車のような感じです。 新車で購入して、丸２年何のトラブルもありませんでした。オイル交換は こまめにする必要があります。３万キロ越えたあたりからタイミング...

満足している点

個性のあるボディデザイン。ストレートでダイレクト感のあるハンドリング。 生き物のようなエンジン。服装やレストランを選ぶクルマ（Alfaのある生活 は楽しかった）。黒いｍｏｍｏの本皮シートと黒いインテリア。

不満な点

雑誌でいわれているような快音とはほど遠いエンジン音。排気系は社外品に 交換しました。エンジンオイルはこまめに交換しないと、本来の性能がひき だせない（逆に生き物ぽくって良いかも）。塗装はおそまつ。チェ...

乗り心地

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とにかくカッコよくて楽しい車です。国産の...

2003.2.10

総評

とにかくカッコよくて楽しい車です。国産のスポーティーな車に比べると走りに関する絶対性能は低いですし、独車に比べれば直進安定性や車の作りこみなんかもレベル低いです。そういう事を望む人にはお勧めできませんが、...

満足している点

いつ見てもにやけてしまうスタイリング。クイックなハンドリング。必死にならなくても楽しい走り。

不満な点

MTのシフトフィールの悪さ。街乗りでギクシャクするブレーキフィール（右ハンドル車のみ？）。低速時のトルクが細い点。寒くなるとコトコト言うサスペンション。小回りが効かない点。

乗り心地

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ハンドリングはパワーに見合った感じ。それ...

2003.1.19

総評

ハンドリングはパワーに見合った感じ。それほどクイックでもないし、スローでもないと思う。

満足している点

概観の独創性は他に類を見ない。現在でも最高の美しさだと感じます。 特に個人的に気に入っているのは、後ろ斜めからの一体性のあるデザイン。

不満な点

もう少し（２００PSくらい）パワーが欲しい。少し贅沢かもしれないけど。

乗り心地

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燃費も10～12ｋｍ/Lと経済的、ボディ...

2003.1.10

総評

燃費も10～12ｋｍ/Lと経済的、ボディサイズも日本の狭い道にも最適、4ドアで大人4人が乗っても不便はなく実用的、そしてなによりも、クウォーンと室内に響くエンジン音、運転して楽しい！！！と思える車。昔のイ...

満足している点

なんといっても外観。気持ちよいエンジンサウンド。

不満な点

小回りが利かないため、Uターンがきびしい。

乗り心地

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ＢＭＷ３１８isからの乗り換えです。１９...

2003.1.7

総評

ＢＭＷ３１８isからの乗り換えです。１９９８年式を２００１年に中古購入しました。スタイリング、エンジンサウンドを重視する人にはお勧めです。なんと言っても格好いいし、乗っていると周りからうらやましがられます...

満足している点

クイックなハンドリング、スタイリング、エンジンサウンドが最高。他の車では得られないものがあります。

不満な点

荒れた路面での大きなキックバック、ブレーキの甘さ（右ハンドル化の弊害か？）。 塗装の弱さ（ドイツ車とは全く比べ物にならないくらい薄っぺらく、輝きを失ってしまいます。グラスコーティングは必須か？）。 シ...

乗り心地

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まーまー

2002.12.30

総評

まーまー

満足している点

雰囲気、デザイン

不満な点

FF。これに尽きる

乗り心地

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総体的な完成度は競合車と比べるとあまり高...

2002.11.25

総評

総体的な完成度は競合車と比べるとあまり高くないと思います。実際、装備面やスペック面で欠点や物足りなさも気になりますが、必ずしも車の価値基準はそうしたものだけではないことが分かる不思議な車ですね。

満足している点

エクステリアのデザインも魅力ですが、なんといってもまろやかなエンジンサウンドとピックアップの鋭さは「絶品」です。電子デバイスやターボに依存しない自然吸気エンジンとしては傑作の一つに挙げてもいいんではないで...

不満な点

同じクラスの競合車に比べて装備が貧弱。インテリアの質感もデザインはいいのですが１０年前の国産車みたいで今一歩といったところ。走りに関しては、極端にフロントヘビーなせいかブレーキの効きがあまり良くありません...

乗り心地

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運転の面白さを再認識させるその気にさせる...

2002.11.2

総評

運転の面白さを再認識させるその気にさせる高価なおもちゃ

満足している点

セレスピードによるギアチェンジの面白さと回頭性のよさが織り成す運転の面白さ

不満な点

五感にうったえる運転の楽しさ、というよりは五感を総動員した見事なまでの錯覚の塊、という車

乗り心地

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個人の感性で「良い」「悪い」が分かれると...

2002.10.27

総評

個人の感性で「良い」「悪い」が分かれると思います。

満足している点

何と言っても「赤いアルファ」。だから満足。最高なのは、エクステリアデザインとエンジン。なんでこんなに軽いのっていう感じ。

不満な点

一番は、ギアチェンジのタイムラグ。今度買い換えるときはやっぱりマニュアルかなって思ってます。次に、何でも金がかかる。部品・装備品・修理代等々。

乗り心地

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