アルファロメオ 145 「アルファがアルファらしさを持っていた最後...」のユーザーレビュー

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アルファロメオ 145

グレード:クアドリフォリオ_RHD(MT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アルファがアルファらしさを持っていた最後...

2004.5.20

総評
アルファがアルファらしさを持っていた最後の輝き
この車の素晴らしさは「ファミリーカー」として優れたパッケージでありながら、MT車のみの設定であることだ。そこにアルファの男気を感じる。この車が気に入って次もアルファを考えるとすると候補になるのは156のスポーツワゴンだと思うのだが、残念ながらMT車の設定がない。フィアットオートジャパンにはMT車の設定を行うことを希望したい。
というよりもAT限定なんて「車の運転の楽しさを放棄した免許」を持っている人が乗ってもアルファの楽しさは解らないと思いますがね
満足している点
皆が指摘している事ではあるがエンジンの気持ちよさ、2000rpm以下だと「ブビ~~ン」3000rpmあたりから「ギュイ~ン」5000rpm以上だと「クワ~~ン」って感じで回して楽しい。しかも絶対的な速さで言えば決して早くないので、ある意味安全である。3ドアハッチバックとしては車内空間が広く、5人でドライブしても問題ない、後席をフラットにすると荷物の積載量も多く、日常的な使用で不自由を感じることはほとんどない。燃費も良く、高速道路巡航時にはリッター15km等を記録すること多し。シートは適度に硬く、長距離ドライブでも疲れない。助手席の足元の広さは圧倒的。
不満な点
以下の事柄が「重大な問題」だと思う人は買わないのが賢明
・エンジン掛けようとしたらエアバックが誤爆(過去2回)
・気温が氷点下になると確実に凍りつくサイドブレーキ
・エアコン入れるとデフロスターからも冷気が噴出し、フロントガラスは真っ白に曇る
・意外と最低地上高は低い、ロアバー付けるとさらに低くなる
・ドアウインドウ脱落(3回)
・リアゲートを閉めたら、ブレーキランプ脱落(1回)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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