アルファロメオ 145 「チャンスがあればイタリア車も乗っとけ」のユーザーレビュー

ShimoKen-Works ShimoKen-Worksさん

アルファロメオ 145

グレード:クアドリフォリオ_RHD(MT_2.0) 1996年式

乗車形式:過去所有

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

チャンスがあればイタリア車も乗っとけ

2020.2.26

総評
MTのみなので、現代からすると敷居が高いかもしれませんが、乗って楽しいクルマです。
デザインも独特ですが、アルファなので。
ユーティリティもそこそこ良いので、日常使いでも問題ありません。
満足している点
・適度に小さい。
・価格が安い。
・最低限一通り。
・デザインが被らない。
不満な点
・内装がチープ
・ツマラナイ不具合がある
・でかいホイールセット組みづらい
・最小半径がでかいので、狭い道では切り返しが発生
デザイン

-

走行性能

-

ノーマルはいわゆる大衆車的な感じなので、スポーツイメージがある方は手を入れる必要があります。
フワフワな足回りに、右ハンドル車の場合はブレーキライン。ノーマルは座面が高いしホールドが弱いのでシートを変えるとかなり変化します。

自分の場合は、ホイールはOZ F-1。スプリングとダンパーはアイバッハ。ブレーキラインはステンレスメッシュホースに換装。シートはRECARO SR2に低めのシートレールを組み合わせてバッチリでした。
乗り心地

-

ノーマルはそれなりに柔らかくて乗り心地が良いですが、コーナーで踏ん張りません。そのクセ、ダンパーはバタバタするので落ち着きません。
最低限スプリング。できればダンパーを交換するのがお奨めです。交換すると固めになりますが、昨今の欧州車的な乗り心地なので、違和感はないです。
積載性

-

背の高い四角いボディデザインにハッチバック、フラットシートで積載能力は十分です。
燃費

-

一般道 12〜14km/L。高速道 15〜18km/L
価格

-

故障経験
・ウインカーライトユニット脱落(固定用スプリングのホルダーが破損)

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