アバルト 695 （ハッチバック） 「待望のABARTH」のユーザーレビュー

待望のABARTH

2020.12.22

総評

乗りたい人は買うべきですし，少しでも不安を持っている方はやめた方が良い車だと思います。それから日本車を基準にしか車を評価出来ない方は購入しない方が良いと思います。車のベクトルが違いますから不満だらけになると思います。

満足している点

乗りたかったABARTHで，左ハンドル・MT。しかも７０周年記念車。文句があろうはずがありません。

不満な点

無いですね。

デザイン

5

誰が見ても「かわいい」「カッコいい」と思えるデザイン。フロントもリアもデザインに破綻がない。

走行性能

5

最小回転半径が３ナンバークラスのセダンと同じですから，コンパクトな車を買って乗り回そうと思っている方は後悔すると思います。逆にコンパクトなのに高速安定性・直進性が高いので，高速走行が好きな方には良いかと思います。

乗り心地

5

オーナーの皆さんが「足が固い」「シートが合わない」と書いておりますが，外国車として当然の乗り心地であり，非常に適度に締まった足回りで素晴らしいと思います。サベルトのシートもレカロに交換する必要のない，非常にレベルの高いものとなっています。レコードモンツァのオプションマフラーが付いておりますが，ランエボやGT-Rのノーマルマフラーより大人しくて拍子抜けしました。エンジンの振動も良く抑えられておりますし，室内への排気音・タイヤノイズの侵入もほとんどありません。カーナビやオーディオの音もクリアに聞けます。

積載性

5

この車を買って積載性が悪いと評価するオーナーは車選びを失敗したことになりますね。積載性など気にしていたら購入できません。でも，後席を倒せばサーキット走行用のタイヤ４本は乗りますよ。

燃費

5

ノーマルモードで静かに走れば平均燃費１３Kmを軽く突破しそうな経済性ですね。現在は燃料メーターの１メモリで100Km近く走っております。

価格

5

車輛価格消費税込みで417万円，諸経費込みで450万円でした。現在はプレ値が付き始めておりますので，この値段が新車の底値だったのではないかと思います。

故障経験

特になし