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グレード情報695 (ハッチバック)

歴代モデル1件695 (ハッチバック)

ユーザーレビュー86件695 (ハッチバック)

695 (ハッチバック)

  • デザインがかわいい
  • 山道が楽しい
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.4
乗り心地:
3.4
燃費:
3.7
デザイン:
4.8
積載性:
2.8
価格:
3.3

所有者データ695 (ハッチバック)

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. アバルト695 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4)
    2. アバルト695 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4)
    3. アバルト695 トリブート フェラーリ_LHD(MT_1.4)
  • 人気のカラー

    1. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    91.5%
    女性
    7.5%

    その他 0.8%

  • 人気の乗車人数

    2
    0.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 45.2%
    2. 東海地方 16.8%
    3. 近畿地方 14.3%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 695エッセエッセ

平均値を表示しています。

695エッセエッセ

695エッセエッセの中古車平均本体価格

477.6万円

平均走行距離6,212km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて 695 (ハッチバック)

2022年5月

■2022年5月
ステランティスジャパンは、「アバルト695」に特別仕様車「695 esseesse(エッセエッセ)」を設定して、2022年5月17日に発表、5月28日に発売した。「エッセエッセ」は「595 コンペティツィオーネ」をベースに、5速マニュアルトランスミッションを採用。右/左ハンドル仕様を設定し、世界限定台数1,390台のうち、400台を国内販売する。

「695 エッセエッセ」の起源である「695 SS」は、1949年に創業し高性能車メーカーとして発展を遂げたアバルトが、モータースポーツの世界でさらなる高みを目指して、1964年に送り出したモデル。SSはイタリア語でエッセエッセと発音し、スーパースポーツを意味し、「695 エッセエッセ」は、「695 SS」にオマージュを捧げるモデルとなっている。

ボディカラーは、「695 SS」を彷彿とさせるGrigio Campovolo(グレー)ならびに、Nero Scorpione(ブラック)を採用。ボディサイドにはホワイトのストライプや、特別装備の17インチアルミホイールを組み合わせ、さらにボディ随所にホワイトアクセントを配することで、レースカーのような雰囲気を高めている。またサイドには「695」エンブレム、リアには「695 esseesse」エンブレムをあしらった。

そのほか、フロント周りを軽量化するアルミニウム製エンジンフードを採用し、旋回性の向上を図ったほか、リアに角度調整式のアジャスタブルスポイラーを採用して、高速走行時の挙動の安定化を図っている。またベース車とは異なるAKRAPOVIC(アクラポビッチ)製の高性能エキゾーストシステムを装備した。

インテリアは、695 esseesseのロゴ入りで、ホワイト仕上げバックシェルとなるSabelt(サベルト)製スポーツシートやレッドシートベルトを採用するほか、同様にロゴを配したアルカンターラダッシュボードやフロアマットを採用して、プレミアム感をアップ。またカーボン調シフトノブやロゴ入りトノカバーを採用するなど、細部までデザインにこだわっている。




※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。