アバルト 500 （ハッチバック） 「色々濃い一台。」のユーザーレビュー

色々濃い一台。

2021.4.30

総評

所有3年に入ります。
人によっては短所がアバルト好きならそれは長所。
こんなホイルスピンしまくる車ってあまりありません。
自分らしさも演出し易く、この車で通勤するだけで朝は憂鬱な気分も吹き飛び、帰りは疲れていても落ち込んでいてもそんなもの吹き飛ばせる程の刺激をもらえます。
長く乗るには金がかかるがずっと乗っていきたいと思える車です。
純正でこんなぶっ飛んでいる車はそうそうないと思います。
カーボンニュートラルな世の中になりつつある昨今。
アバルトの良さが無くなってしまう時代がくる恐ろしさ。エンジンが無くなったとしても今と同じ位の刺激をもらえるブランドでいて欲しいと思います。

満足している点

○過激さ
アバルト乗りなら皆が車の長所と挙げる刺激。
走りに安定なぞ求めない人ならではの車。
○デザイン
完成されているのに何か物足りなく感じる部分。

不満な点

謎のチェックランプ乱灯。
エアコンが弱い。

デザイン

5

なんだかんだイタリアのデザインは時間が経っても古くならない。
しかし、イタリアンデザインが琴線に触れない人には「変な車」となる。

走行性能

5

直線番長と思える程の鬼加速。
アクセルワークを気にしなければホイルスピンしまくり、トラクションがかかるまではレブに当たらない所で調整しながら粘り、かかったらアクセル全開。
直線番長と思いきや鬼のように曲がる。
テレビで「イタリア車は基本オーバーステア」と詳しい人が言っていた。
小回りは全然効かないのにカーブは超クイック。

乗り心地

2

一言で言うと悪い。
この車の助手席で眠れる人が居たら強者だと思う。

積載性

2

全然乗らないと思っていると意外と乗る。
乗るから大丈夫と思っていると大体乗らない。

燃費

3

良くはないが、悪くもない。
この大きさの車で、この車重で…と考えると今時ではない燃費。
上記の条件を加味すると「悪い」と思う。

価格

4

安くはないが高くもない。
この装備、この走りでと色々考えると妥当。
この不便さ、この乗り心地と色々考えると高い。

故障経験

皆さんが喰らっているバッテリーの突然死は未体験。
故障という故障はありません。
ただ謎のチェックランプが良く点き、解除に1万かかる。