アバルト 124スパイダー 「運転が愉しい！」のユーザーレビュー

運転が愉しい！

2018.10.17

総評

ロードスターNDも試乗しましたが、６０～１２０kmでの加速はアバルト124のターボがかかる加速力の違いははっきりわかる。

乗り心地は椅子が非常に素晴らしいので、NDより100万高いけど　日本車にはないデザインとターボエンジン、いろいろオプション考えれば100万高いというか？　個人的にかなりコスパな名車だと思うかな。

満足している点

国産にはない個性的なデザインと、低速ではトルクは確かに弱いですが、追い越しでの3000回転以上からの力強いトルクが、2リッタークラス以上な加速性能で丁度良く気持ちいい。

以前所有していたR35での0-100km　3秒程度なトルクは日本の道路で必要ないと実感した一人なので、このエンジンの性能は最高です

不満な点

1.4リッターで2000回転以下はターボでないトルクの弱さから、今回MTはやめて　ATにしたのですが、その選択で不満無しです。たぶんMTなら不満ばかりですぐに飽きてたかも・・・。

デザイン

-

走行性能

-

操作性はきびきびしてとにかく楽しい。久しぶり若い頃の運転の楽しさを思い出す程な扱いやすさ

乗り心地

-

街乗りでは　1.4リッターのやさしい走り出しと、乗用車乗られてる方は硬いと感じそうだが、この類の車としては　椅子の良さもあるだろうが硬いとは言えないほど乗り心地が素晴らしい。

高速ではそこそこなパワーがあり、不満無し。

積載性

-

狭いようで二人乗りとしては十分な積載量では？トランクも2泊程度の旅行でも十分積めるし、そもそもこの車を選ぶ時点でドライブを楽しむ車なのだから、これで狭いと言うのは？だと思う

燃費

-

燃費は１０km前後

価格

-

故障経験

無し