アバルト 124スパイダー 「前日、偶然試乗車をみかけて乗りたくなりました( ^ω^)」のユーザーレビュー

GG総統 GG総統さん

アバルト 124スパイダー

グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

前日、偶然試乗車をみかけて乗りたくなりました( ^ω^)

2016.11.22

総評
なかなかいい値段するけど、ロードスターよりパンチのある走りが欲しいって人にはいいと思う。

やや重厚感のある乗り味なんで、大人向けなのかなw
満足している点
加速、止まる、曲がるとどれもFRクーペみたいな感じで楽しいです( ^ω^)
86/BRZとはまた違ったFRの楽しさがありますね。

インテリアはアバルトらしくカッコいいですし、こういうオシャレさは日本は見習ってどうぞ( ̄▽ ̄;)
不満な点
乗った時期がアレなんだけど、スタッドレスでしたのでw

夏タイヤだとまた違うかな( ̄▽ ̄;)

でも冬タイヤを感じさせない走りしてくれますね。
デザイン

-

走行性能

-

1.1㌧くらいのはずなんだけど、結構重厚感があるクーペみたいだった。

ターボエンジンはさすがに気持ちいい( ^ω^)

加速や、コーナーでの曲がりなどもしっかりとしている。

初めてオープン乗ったけど、そうは思えない感じでした。

何より乗ってて楽しいです。

シフトフィールがこの車では一番気に入ったところ

ストロークが僕には丁度良かった。

乗り心地

-

純正ビル足がなかなかいい仕事している( ^ω^)

今まで乗った純正ビル足搭載の車の中(レガシィとかWRX系)では、一番好みかな。

でもあまり外車っぽくない乗り味

積載性

-

オープン2シーターに期待しちゃだめw

小物入れとかは、ロードスターベースらしくそれなりに工夫しているけど。
燃費

-

カタログスペック上は86/BRZよりはいいらしいけどどうなんだろ
軽いから悪くはないと思うけどね。
価格

-

故障経験
生産そのものは広島のマツダ工場で作っているって話だけど、イタリアのエンジンがどうなんだろうかな( ̄▽ ̄;)

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