アバルト 124スパイダー 「アバルトの調理したロードスター」のユーザーレビュー

アバルトの調理したロードスター

2016.10.4

総評

ブログに書いたような本郷 猛と仮面ライダーほどの
差は感じないが、マツダと同じような事をアバルトで
やるとこうなった。という印象だろうか。
ワインディングを走るとロードスターより
刺激がありそう。
ただ他のアバルトのようなドッカンターボ
ホットハッチと思って乗ると肩透かしを食らうかも。
かつてマツダでNCからNDを試乗しに来た人が
パワー不足と不満をあげる人が結構いたとの
事だが（ディーラ談）そういう方にはピッタリかも。
価格が見合うかは謎ですが・・・・・

満足している点

軽快というよりは力強い感じる加速。刺激的では
無いが十分な走り。

不満な点

アバルトらしくない（偏見だろうか？）マイルドな設定。
後雨降ってないんだからオープンで乗ればよかった。
後出来ればホールドの良いシートを。

デザイン

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走行性能

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結論から先に書けば文句の無い走り、ただ他の
アバルト車と比較すれば刺激的というほどでは
ない。
試乗後に聞いたがFRということで結構マイルドに
作っているとか。スポーツモードで3000回転頃より
加速が始まるが車重1.1トンに対して馬力170の
ターボでは猛毒というには役不足か、
（元々もっとすごいの695 BIPOSTOとかいますしね
　190馬力　車重997kgとか・・・・）
　スペックだけを見た場合はロードスターというより
近似値は86よりだろうか？どうもそっちに近いと
感じる。
印象は軽快というよりは力強いとは感じるので
性能を発揮できなかったも可能性あるが・・・
操作性はロードスターそのもの。
後慣らしがまだなためか3速の入りが悪い。
NDはそんな事無かったが、一瞬NCロードスターや
RX-8に試乗したときの事を思い出した。
（NCもRX-8も3速入りづらかったな～・・・・）

乗り心地

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今まで試乗したアバルトでは乗り心地は良い方。
この辺はロードスターと共有だろうか？
そんな気がした。
ただ写真を見たときから感じていたがシートの
ホールド性はとてもよくない。一応上下調整もきくが
サイドサポートが無いのでコーナーで支えてくれる
かは疑わしい。静粛性や振動を期待してはいけない。

積載性

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未確認だがロードスター並。この手の車で
積載性能を有する事。それが重要。

燃費

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同乗者が新人なためかこの車の情報が
頭に入っておらず。不明。

価格

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故障経験

試乗のため割愛。