アバルト 124スパイダー のみんなの質問
ID非公開さん
2017.10.8 11:14
yah********さん
2017.10.8 12:09
一番手ごろで、バランスが良いのは、
《ロードスター》だと思いますが。
==概要==
1989年5月にアメリカで発売された。
日本国内では同年8月に先行予約を開始し、9月1日に発売された。
当時のマツダは5チャンネル体制を敷いており、
その内のユーノス店の第一弾車種として「ユーノス・ロードスター」 の
名称で発売された。
発売初年には国内で9307台を販売、
翌年は世界で9万3626台を販売してスポーツカーとしては大ヒットとなった。
このロードスターの成功を受け、
MG(MGF)やフィアット(バルケッタ)、
BMW(Z3)、メルセデス・ベンツ(SLK)といったメーカーが
中小型オープンカーを発売し、
消滅しかけていたと思われていた
ライトウェイトスポーツカー市場が活性化された。
1996年4月1日にユーノス店が
バブル崩壊に伴うマツダの経営戦略の見直しにより廃止されたため、
名称は「ユーノス・ロードスター」のまま販売チャンネルは
マツダアンフィニ店に移った。
1998年1月には初のフルモデルチェンジを受け、
日本での販売名称を「マツダ・ロードスター」と変更し、
後にはマツダ店でも取り扱われるようになった。
2000年には生産累計53万1,890台を達成し、
「世界で最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」として
ギネスブックの認定を受けた。
また、2004年の生産累計70万台達成時、
2007年1月30日の生産累計80万台達成時、
2011年2月4日の生産累計90万台達成時にも
記録更新の申請を行い認定されている。
2005年には、完全にプラットフォームを一新した
3代目(NC型)が登場し、新たに電動格納式ハードトップを備えるなど、
装備面においても進化を遂げた。
2015年、約10年ぶりのフルモデルチェンジで4代目(ND型)が登場。
2016年4月には、マツダオートザム店でも取り扱い開始。
日本国外ではマツダ・MX-5(Mazda MX-5)の名称で販売されている。
なお、北米では2代目までマツダ・MX-5ミアータ
(Mazda MX-5 Miata)と呼ばれていた。
「ミアータ」は古語ドイツ語で「贈り物」「報酬」を意味する。
発売直後から全国でオーナーズクラブが発足し現在も活動を続けている。
誕生10周年、誕生20周年に合わせた記念ミーティングが
マツダ三次テストコースで開催され、
日本全国だけでなくイギリス・フィリピン・タイからもオーナーが集まった。
1989年から自動車メディア関係者による
「メディア対抗ロードスター4時間耐久レース」が
筑波サーキットで行われており、
以降1991年を除く毎年9月に開催されている。
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マツダ・ロードスター(4代目)・・<現行車種>
ND5RC/NDERC型-自動車のスペック表-
販売期間:2015年 -
設計統括:山本修弘
デザイン:中山雅
乗車定員:2人
ボディタイプ:2ドア オープン
エンジン:P5-VP [RS] 型
・・・・・1,496cc 直4 DOHC
・・・・・P5-VPR [RS] 型
・・・・・1,496cc 直4 DOHC
・・・・・PE-VPR [RS] 型
・・・・・1,997cc 直4 DOHC
駆動方式:FR
変速機:6MT/6AT
サスペンション:前:ダブルウィッシュボーン
・・・・・・・・後:マルチリンク
全長:3,915mm
全幅:1,735mm
全高:1,235mm
ホイールベース:2,310mm
車両重量:990-1,060kg
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※「マツダ・ロードスター RF」も別途存在・
アバルト向けのOEM<製造はマツダ>
フィアット・124スパイダー (2016年) - 4代目がベースになっている。
なお日本にはアバルト仕様の「アバルト・124スパイダー」のみ導入。
-自動車のスペック表-
製造国:: 日本
販売期間 2016年 -
ボディタイプ:2ドアコンバーチブル
エンジン:1.4L 直列4気筒 マルチエア 16バルブ
・・・・・・・・・・インタークーラー付ターボ
駆動方式:FR
変速機:6速MT・6速AT
全長:4,054mm
全幅:1,740mm
全高:1,233mm
ホイールベース:2,310mm
車両重量:1,130kg(6速MT)
・・・・・1,150kg(6速AT)
ベース車:マツダ・ロードスター
OEM車:フィアット・124スパイダー
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shi********さん
2017.10.11 23:59
Ferrari California Tとかなら行けんじゃね?
tbm********さん
2017.10.8 12:29
渋滞でトランスミッションが壊れてしまうようなフォーミュラカーやWRCカーなどのレーシングカーではないので、スーパーカーも含め全ての市販スポーツカーがあなたの条件に当てはまります。
かっこいいかっこ悪いは主観が100%ですので人それぞれとなります。
個人的にはアウディR8
dai********さん
2017.10.8 11:54
かっこいいは人それぞれの好みなので貴方のかっこいいと思ったデザインでどうぞ。
その条件ってフェラーリなどのよっぽど車高の低い車でない限りほぼ全ての車はクリアしてますよ。ソレだって段差など気をつければいいだけですし。国産車なら最低地上高クリアしてないと販売できないし。
ID非表示さん
2017.10.8 11:46
これに期待。
https://www.autocar.jp/news/2017/09/12/238345/
tog********さん
2017.10.8 11:32
予算制限が無いならポルシェGT2 RS。
まだ、悩む段階まで行ってないですが、 ・アバルト124スパイダー ・シビックfk8 ・GR86 RZ の3台だとしたら皆様なら何を選びますか? 参考にお聞かせください
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